Съдържание: Преглед ↓ Корекция ↓
Корпус на дросела и клапан за регулиране на оборотите на празен ход
1. Болт. M6 = 10 Nm, M8 = 20 Nm; 2. Болт за регулиране на оборотите на празен ход (до 5/93 g); 3. Пръстен. Сменете, ако е повреден; 4. Тръба на тялото на дросела; 5. Щепсел за свързване; 6. Потенциометър на дросела; 7. Заключваща планка; 8. Към магнитния клапан на резервоара с активен въглен; 9. Уплътнение. Винаги сменяйте; 10. Към терморегулатора на въздушния филтър; 11. Уплътнителен пръстен, сменете, ако е повреден; 12. Корк. Обърнете внимание на стегнатостта на прилягането; 13. Тръба за измерване на CO; 14. Болт, 14 Nm; 15. Възвратен клапан; 16. Към спирачния усилвател; 17. Болт, 10 Nm (до 5/93 g); 18. Клапан за студен старт; 19. Всмукателен колектор; 20. Скоба на амортисьора на дросела; 21. Стоп на жилото на газта; 22. Дроселна клапа. До 5/93 само за автомобили с ръчна скоростна кутия; 23. Клапан за регулиране на празен ход
Всмукателен колектор и разпределител на гориво
1. Гайка, 10 Nm; 2. Гърловина за пълнене на масло; 3. Уловител на топъл въздух; 4. Държач; 5. Болт, 25 Nm; 6. Гайка, 40 Nm; 7. Разпределител на гориво; 8. Уплътнение; 9. Щепсел за свързване; 10. Горна част на разпределителя на горивото; 11. Инжекционен клапан; 12. Пръстен; 13. Тапа; 14. Тениска; 15. Тръбопровод за подаване на гориво; 16. Регулатор на налягането на горивото; 17. Тръбопровод за връщане на гориво; 18. Уплътнителен пръстен; 19. Болт, 40 Nm; 20. Акцент; 21. Всмукателен колектор; 22. Клапан за регулиране на налягането на вентилацията на картера на двигателя; 23. Сензор за температура на охлаждащата течност. Допълнителен сензор за температура на вентилатора със сензор за индикатор за температурата на охлаждащата течност; C – Към канала за всмукване на въздух; D – Към клапана за студен старт; E – Към възвратния клапан на усилвателя на спирачките
Преглед
1. Изключете щепсела от превключвателя за празен ход. Измерете съпротивлението на контактите на превключвателя с омметър. За необходимата стойност вж подточка 2.18.8.
2. Отворете и затворете дроселната клапа на ръка. Превключвателят за празен ход трябва да щрака всеки път.
Корекция
1. Условие за настройка: Основната настройка на дросела трябва да се поддържа.
2. Обикновено фабричната настройка не се променя.
3. Разхлабете монтажните винтове на превключвателя за обороти на празен ход и проверете дали лостът за газта е в контакт с ограничителния винт.

4. Затегнете леко монтажните винтове (1). Натиснете здраво лоста за газ (2) и превключвателя за празен ход (3) (стрелки) и затегнете монтажните винтове в това положение.
5. Отворете дроселната клапа, като използвате дръжката на превключвателя на оборотите на празен ход. Трябва да се чуе щракване.

Коментари на посетители