Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Beállítás ↓
Fojtószelepház és alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep
1. Csavar. M6 = 10 Nm, M8 = 20 Nm; 2. Alapjárati fordulatszám beállító csavar (5/93 g-ig); 3. Gyűrű. Cserélje ki, ha sérült; 4. Fojtószelepház cső; 5. Csatlakozó dugó; 6. Fojtószelep potenciométer; 7. Zárólemez; 8. Az aktívszén tartály mágnesszelepéhez; 9. Tömítés. Mindig cserélje ki; 10. A levegőszűrő hőmérséklet-szabályozójához; 11. Tömítőgyűrű, cserélje ki, ha sérült; 12. Parafa. Ügyeljen az illeszkedés szorosságára; 13. CO mérőcső; 14. Csavar, 14 Nm; 15. Visszacsapó szelep; 16. A fékrásegítőhöz; 17. Csavar, 10 Nm (5/93 g-ig); 18. Hidegindító szelep; 19. Szívócső; 20. Fojtószelep lengéscsillapító tartó; 21. Fojtószelep-kábel ütköző; 22. Fojtószelep lengéscsillapító. 5/93-ig csak kézi sebességváltóval szerelt autókhoz; 23. Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep
Szívócső és üzemanyag-elosztó
1. Anya, 10 Nm; 2. Olajbetöltő nyak; 3. Meleg levegő felfogó; 4. Tartó; 5. Csavar, 25 Nm; 6. Anya, 40 Nm; 7. Üzemanyag-elosztó; 8. Tömítés; 9. Csatlakozó dugó; 10. Az üzemanyag-elosztó felső része; 11. Befecskendező szelep; 12. Gyűrű; 13. Dugó; 14. Pó; 15. Üzemanyag-ellátó csővezeték; 16. Üzemanyagnyomás-szabályozó; 17. Üzemanyag-visszavezető vezeték; 18. Tömítőgyűrű; 19. Csavar, 40 Nm; 20. Kiemelés; 21. Szívócső; 22. Motor forgattyúház-szellőztető nyomásszabályozó szelep; 23. Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő. Kiegészítő ventilátor hőmérséklet-érzékelő hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelővel; C – A légbeszívó csatornához; D – A hidegindító szelephez; E – A fékrásegítő visszacsapó szelepéhez
Vizsgálat
1. Húzza ki a dugót az alapjárati kapcsolóból. Mérje meg az ellenállást a kapcsoló érintkezőin ohmmérővel. A szükséges értékhez lásd alpont 2.18.8.
(Az eredeti látható a portálon: VWmanual.ru)
2. Nyissa ki és zárja el a fojtószelepet kézzel. Az alapjárati kapcsolónak minden alkalommal kattannia kell.
Beállítás
1. Beállítási feltétel: Az alapvető fojtószelep-beállítást fenn kell tartani.
2. Általában a gyári beállítás nem változik.
3. Lazítsa meg az alapjárati fordulatszám kapcsoló rögzítőcsavarjait, és ellenőrizze, hogy a gázkar érintkezik-e a határoló csavarral.
4. Enyhén húzza meg a rögzítőcsavarokat (1). Nyomja meg erősen a gázkart (2) és az alapjárati kapcsolót (3) (nyilak), és ebben a helyzetben húzza meg a rögzítőcsavarokat.
5. Nyissa ki a fojtószelepet az alapjárati fordulatszám kapcsoló fogantyújával. Kattanást kell hallani.
Látogatói megjegyzések