Légszűrő
1. Beszívott légcsatorna állítható beszívott levegő fűtési csappantyúval; 2. Tömlő a kipufogócsonkon lévő meleglevegő-csapdához; 3. Szűrőelem; 4. Levegőszűrő ház; 5. Gumi alátét; 6. Levegő bemenet. Ügyeljen a telepítésre: a légcsatornán és a fúvókán lévő nyilaknak egyeznie kell.; 7. CO potenciométer beszívott levegő hőmérséklet érzékelővel. Mérje meg az ellenállást a 2. és 3. érintkező között. A szükséges értékhez lásd alpont 2.18.6; 8. Gyűrű; 9. CO beállító csavar; 10. Parafa; 11. Csatlakozó dugó; 12. Hőmérséklet-szabályozó. Beépítési hely: bronzból vagy recézett összekötő cső felül van; 13. Légszűrő ház; 14. Légáramlás-vezető; És – a levegőtömlő a bemeneti levegővezeték és az alapjárati stabilizáló szelep csatlakoztatásához; B - Vákuumtömlő a vákuumcső ágához a fojtószelep és az autó belseje között. Csak M felszereltségű járműveken érhető el
A levegő fűtését a beszívott levegő csőben lévő légcsappantyú szabályozza, és a hőmérséklettől függ. Ha a légfűtés hibás, a következő hibák léphetnek fel:
- alacsony alapjárat a bemelegítési fázisban;
- rossz elfogadás;
- elégtelen teljesítmény, a maximális sebesség nem érhető el;
- magas üzemanyag-fogyasztás.
1. Ellenőrizze a vákuumtömlők rögzítésének megbízhatóságát a vákuumszabályozótól a hőmérséklet-szabályozóig, valamint a hőmérséklet-szabályozótól a fojtószelep-fúvókáig.
2. Ellenőrizze a tömlőket meghajlítva, hogy nincsenek-e rajta vágások és porozitás, szükség esetén cserélje ki.
3. Távolítsa el a levegőszűrő házát és távolítsa el a szűrőelemet.
4. Érintéssel vagy tükrök segítségével ellenőrizze a légszűrő házában lévő beállító csappantyú helyzetét és könnyű mozgását. A csappantyúnak le kell fednie a meleglevegő-csatornát (1).
5. Távolítsa el a vákuumtömlőt a hőmérséklet-szabályozóról, és csatlakoztassa a kézi vákuumszivattyút.
6. Hozzon létre vákuumot a szivattyúval, és ellenőrizze a szabályozó csappantyú működését és könnyű mozgását. A csappantyúnak le kell fednie a hideg levegő bemenetét (2) (lásd az ábrát. a 4. bekezdésben).
7. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
8. Helyezze fel a vákuumtömlőt (3) a bronz vagy recézett csatlakozócsőre, és ellenőrizze a hőmérséklet-szabályozót (lásd az ábrát. a 4. bekezdésben).
Figyelem! Járó motornál a szabályozó csappantyú helyzete legalább 20 másodperc elteltével függ a hőmérséklet-szabályozó fűtésétől:
- 20°C alatt: hőmérséklet-szabályozó nyitva, hideglevegő kimenet zárva;
- 30°C felett: hőmérséklet-szabályozó zárva, meleg levegő kimenet zárva;
- 20-30°C között: hideg és meleg levegő szellőzőnyílások nyílnak.
9. Szerelje be a szűrőelemet a levegőszűrő házába.
10. Szerelje be a légszűrőt.
Látogatói megjegyzések