Levegőszűrő
1. Légbeszívó csatorna állítható beszívott levegő fűtési csappantyúval; 2. Tömlőt a kipufogócsonkon lévő meleglevegő-csapdához; 3. Szűrőelem; 4. Légszűrő ház; 5. Gumi alátét; 6. Légbeszívó csatorna. Ügyeljen a beépítésre: a légcsatornán és az elágazó csövön lévő nyilaknak egyeznie kell.; 7. CO potenciométer beszívott levegő hőmérséklet érzékelővel. Mérje meg az ellenállást a 2. és 3. érintkezők között. A szükséges értéket lásd alpont 2.18.6; 8. Gyűrű; 9. CO beállító csavar; 10. Parafa; 11. Csatlakozó dugó; 12. Hőmérséklet szabályozó. Beépítési hely: bronz vagy recézett összekötő cső a tetején található; 13. Légszűrő ház; 14. Légáramlás-vezető; A – Levegőtömlő a beszívott légcsatorna és az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep csatlakoztatásához; B – Vákuumtömlő a vákuumvezeték fojtószelep-cső és a jármű belseje közötti ágához. Csak M-vel felszerelt járművekben kapható
A levegő fűtését a légbeszívó csőben lévő légcsappantyú szabályozza, és a hőmérséklettől függ. Ha a légfűtés hibás, a következő hibák léphetnek fel:
- alacsony alapjárati fordulatszám a bemelegítési fázisban;
- rossz gázreakció;
- elégtelen teljesítmény, a maximális sebesség nem érhető el;
- magas üzemanyag-fogyasztás.
1. Ellenőrizze a vákuumtömlők rögzítésének megbízhatóságát a vákuumszabályozótól a hőmérséklet-szabályozóig, valamint a hőmérséklet-szabályozótól a fojtószelepcsőig.
2. Ellenőrizze a tömlőket úgy, hogy meghajlítja őket, hogy nincs-e rajta vágások és porozitás, ha szükséges, cserélje ki.
3. Távolítsa el a levegőszűrő házát és vegye ki a szűrőelemet.
4. Érintéssel vagy tükrök segítségével ellenőrizze a légszűrő házában lévő beállító csappantyú helyzetét és könnyű mozgását. A szabályozó csappantyúnak el kell zárnia a meleglevegő-csatornát (1).
5. Távolítsa el a vákuumtömlőt a hőmérséklet-szabályozóról, és csatlakoztasson egy kézi vákuumszivattyút.
6. Hozzon létre vákuumot a szivattyúval, és ellenőrizze a vezérlőszelep működését és könnyű mozgását. A csappantyúnak el kell zárnia a hideglevegő-csatornát (2) (lásd a 4. pont ábráját).
7. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
8. Helyezze a vákuumtömlőt (3) a bronz vagy recézett csatlakozócsőre, és ellenőrizze a hőmérséklet-szabályozót (lásd a 4. pont ábráját).
Figyelem! Amikor a motor jár, a szabályozószelep helyzete legalább 20 másodperc elteltével függ a hőmérséklet-szabályozó fűtésétől:
- 20°C alatt: hőmérséklet-szabályozó nyitva, hideglevegő-csatorna zárva;
- 30°C felett: hőmérséklet-szabályozó zárva, meleg levegő csatorna zárva;
- 20-30°C között: hideg és meleg levegő szellőzőnyílások nyílnak.
9. Szerelje be a szűrőelemet a levegőszűrő házába.
10. Szerelje be a légszűrőt.
Látogatói megjegyzések