Zračni filter
1. Kanal za usisni zrak s podesivom zaklopkom grijanja usisnog zraka; 2. Crijevo za sifon toplog zraka na ispušnom razvodniku; 3. Filtarski element; 4. Kućište zračnog filtra; 5. Gumena podloška; 6. Ulaz zraka. Obratite pažnju na instalaciju: strelice na zračnom kanalu i mlaznici moraju odgovarati.; 7. CO potenciometar sa senzorom temperature usisnog zraka. Izmjerite otpor između pinova 2 i 3. Za potrebnu vrijednost pogledajte pododjeljak 2.18.6; 8. Prsten; 9. vijak za podešavanje CO; 10. Pluto; 11. Spojni utikač; 12. Regulator temperature. Mjesto ugradnje: spojna cijev od bronce ili narebrena je na vrhu; 13. Kućište zračnog filtra; 14. Vodič protoka zraka; I – Zračno crijevo za spajanje dovoda zraka i ventila za stabilizaciju praznog hoda; B - Vakuumsko crijevo do ogranka vakuumskog cjevovoda između leptira za gas i unutrašnjosti automobila. Dostupno samo na vozilima s M opremom
Grijanje zraka regulirano je prigušivačem zraka u cijevi za usisni zrak i ovisi o temperaturi. Ako je grijanje zraka neispravno, mogu se pojaviti sljedeće greške:
- niski prazan hod u fazi zagrijavanja;
- loše prihvaćanje;
- nedovoljna snaga, maksimalna brzina nije postignuta;
- velika potrošnja goriva.
1. Provjerite pouzdanost pričvršćivanja vakuumskih crijeva od regulatora vakuuma do regulatora temperature i od regulatora temperature do mlaznice ventila za gas.
2. Savijanjem provjerite ima li crijeva posjekotina i poroznosti, po potrebi ih zamijenite.
3. Uklonite kućište filtra za zrak i uklonite element filtra.
4. Opipavanjem ili korištenjem zrcala provjerite položaj i lakoću pomicanja poklopca za podešavanje u kućištu filtra za zrak. Zaklopka mora pokrivati kanal toplog zraka (1).
5. Uklonite vakuumsko crijevo s regulatora temperature i spojite ručnu vakuumsku pumpu.
6. Napravite vakuum pomoću pumpe i provjerite rad i lakoću kretanja regulacijske zaklopke. Zaklopka mora pokrivati ulaz hladnog zraka (2) (vidi sl. u stavku 4).
7. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
8. Stavite vakuumsko crijevo (3) na brončanu ili narebrenu spojnu cijev i provjerite regulator temperature (vidi sl. u stavku 4).
Pažnja! Dok motor radi, položaj regulacijske zaklopke počinje ovisiti o zagrijavanju regulatora temperature nakon najmanje 20 sekundi:
- ispod 20°C: regulator temperature otvoren, izlaz hladnog zraka zatvoren;
- iznad 30°C: regulator temperature zatvoren, izlaz vrućeg zraka zatvoren;
- između 20–30°C: otvori za hladni i topli zrak otvoreni.
9. Ugradite filtarski element u kućište zračnog filtra.
10. Ugradite filtar za zrak.
Komentari posjetitelja