2EZ karburator i Mono-Jetronic sustav
Grijanjem usisanog zraka upravlja prigušivač zraka u kutiji za filtar zraka ovisno o opterećenju i temperaturi. Prigušivačem zraka upravlja vakuumski membranski mehanizam pomoću vakuuma koji se stvara u usisnom razvodniku. Regulator temperature u kanalu za usisni zrak iznad rasplinjača kontrolira vakuum na temelju temperature i vakuuma usisnog razvodnika. U slučaju kršenja grijanja usisnog zraka, mogu se pojaviti sljedeće tvrdnje o radu motora:
- Nezadovoljavajući rad motora u praznom hodu tijekom zagrijavanja;
- Greške u prijelaznim procesima;
- Nedovoljna snaga, maksimalna brzina nije postignuta;
- Velika potrošnja goriva.
Provjera pokretača zračne zaklopke
Provjerite čvrstoću pričvršćivanja vakuumskih crijeva iz membranske kutije -4- (na kućištu zračnog filtra) na regulator temperature -3- (u vodilici za usisni zrak na karburatoru) i od regulatora temperature do karburatora.
Provjerite ima li crijeva oštećena i porozna savijanjem, zamijenite ih ako je potrebno.
Odvojite crijevo sa smeđim priključkom od regulatora temperature u kućištu vodilice i provjerite rad zračne zaklopke usisavanjem kroz usta. Zaklopka bi se trebala zvučno zatvarati i otvarati.
Ako zaklopka ostane zatvorena, provjerite lakoću kretanja zaklopke za zrak, ako je potrebno, osigurajte njezinu pokretljivost.
Ako se ne nađe greška, zamijenite mehanizam vakuumske membrane.
Provjera regulatora temperature
Preduvjet za provjeru: usisna grana mora biti u dobrom stanju, motor mora biti podnošljivo vruć na dodir. Maksimalna temperatura ulaznog zraka je +20°S.
Uklonite gornji dio zračnog filtra zajedno s izmjenjivim elementom filtra, Pogledaj ispod.
Spojite oba vakuumska crijeva na regulator temperature. Priključak vakuumskog crijeva od vakuumskog membranskog mehanizma (smeđi konektor) može imati sljedeće identifikacijske značajke: smeđu naljepnicu pored priključka; mesingani priključak na regulatoru temperature; armatura ima utor.
Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Kontrolni ventil bi se trebao zategnuti (začepljen otvor za hladan zrak).
Skinite crno vakuumsko crijevo s regulatora temperature (na karburator). Kontrolni ventil trebao bi se vratiti u svoj prvobitni položaj nakon najviše 20 sekundi.
Ako nije, očistite 2 provrta regulatora temperature na unutarnjoj strani kanala za usisni zrak ili zamijenite regulator temperature u skladu s tim.
Ugradite filtar za zrak Pogledaj ispod.
Komentari posjetitelja