Sustav upravljanja motorom «KE-Motronic» VW Passat B4

Integrirani sustav upravljanja motorom «KE-Motronic»
Motor "9A" opremljen je sveobuhvatnim sustavom upravljanja motorom (CMS) "KE-Motronic" iz Boscha (slika. 2-199), dizajniran za kontrolu ubrizgavanja goriva i vremena paljenja....

Podsustav upravljanja ubrizgavanjem goriva
Modificirani sustav ubrizgavanja goriva koristi se kao podsustav kontrole ubrizgavanja goriva u KE-Motronic KSUD "KE-Jetronic". koji je, kao i K-Jetronic sustav ubrizgavanja...

Provjera i podešavanje podsustava upravljanja ubrizgavanjem goriva
Pri radu na KE-Motronic KSUD-u potrebno je pridržavati se istih mjera opreza kao i pri radu na Digifant KSUD-u, osim što pri provjeri kompresije u cilindrima motora ne treba...

Provjera brzine praznog hoda
Brzina radilice motora u praznom hodu automatski se održava unutar zadanih granica (800-900 okretaja u minuti) okretni gumb prema naredbama regulatora. Brzina praznog hoda...

Podešavanje sadržaja CO u ispušnim plinovima
Ovo podešavanje se vrši na toplom motoru, nakon što se uvjerite da je ispušni kanal motora zategnut. Spojite analizator plina na mjernu cijev ispušnog sustava. Pokrenite motor u...

Provjera i podešavanje prekidača praznog hoda
Ispitivanje Isključite paljenje. Odspojite konektor prekidača. Spajanjem ohmmetra na stezaljke bloka prekidača izmjerite njegov otpor, koji bi trebao biti nula kada je ventil za...

Provjera i podešavanje prekidača punog opterećenja
Isključite paljenje. Odvojite konektor prekidača punog opterećenja i spojite ohmmetar na priključke utičnice, koji bi trebao pokazivati "beskonačno" (krug je otvoren). Popravite...

Podešavanje potenciometra mjerača protoka zraka
Isključite paljenje. Spojite VAG 1591 ispitni kabel (poz. 4 slika. 2-205) na stezaljke potenciometra i spojni blok. Spojite digitalni voltmetar na priključke "1" i "3" ispitnog...

Podešavanje položaja tlačnog diska mjerača protoka zraka
Postupak podešavanja je isti kao i za sustav ubrizgavanja "K-Jetronic", ali se položaj diska podešava pomoću vijka (slika. 2-206).

Provjera ventila za regulaciju brzine u praznom hodu
Isključite paljenje. Odvojite konektor kontrole brzine u praznom hodu i spojite ohmmetar na kontakte konektora (slika. 2-207) i provjerite očitanja ohmmetra, koja bi trebala biti...

Provjera napona napajanja grijaćeg elementa sonde za kisik u ispušnim plinovima
Odvojite 2-pinski ili 4-pinski konektor senzora. Spojite voltmetar na priključke 2-pinskog konektora. Na vozilima kasne proizvodnje, spojite voltmetar na priključke "2" (crvena i...

Provjera obogaćivanja smjese
Zagrijte motor (temperatura ulja ne manja od 60°C). Uvjerite se da u memoriji kontrolera nema pohranjenih kodova grešaka. Isključite paljenje. Odvojite konektor...

Provjera prekida dovoda goriva u prisilnom praznom hodu
Isključite paljenje. Odvojite konektor elektrohidrauličkog upravljačkog regulatora tlaka. Spojite ispitni kabel 1 (slika. 2-208) VAG 1315 A/1 i prijelazne žice na stezaljke bloka...

Provjera elektromagnetskog zapornog ventila adsorbera
Isključite paljenje. Odvojite konektor ventila (siva boja), spojite ohmmetar na priključke bloka ventila 1 (slika. 2-209) i provjerite njegova očitanja, koja bi trebala biti...

Provjera tlaka goriva u sustavu
Isključite paljenje. Spojite manometar na mjernu cijev automata za gorivo i na cijev za gorivo početne mlaznice (slika. 2-210). Uklonite relej pumpe za gorivo i spojite priključke...

Sustav samodijagnostike
Princip rada sustava za samodijagnostiku i način kodiranja grešaka su isti. što se nalazi u dijagnostičkom sustavu koji se koristi za sustav ubrizgavanja goriva "Mono-Jetronic"....

Provjera i podešavanje podsustava
Uklanjanje i ugradnja razdjelnika paljenja Uklanjanje i ugradnja razdjelnika paljenja provodi se kako je navedeno u pododjeljku "KR sustav paljenja motora" . Postavljanje početnog...

Sustav goriva motora «9A»
Slika. 2-212. Dijelovi sustava za gorivo motora "9A": 1 — spremnik za gorivo automobila s body "sedan"; 2 — rezervoar za gorivo automobila s body "karavan"; 3 - kutija za...

Dijagram ožičenja KE-Motronic upravljačkog sustava za motor 9A
Crtež. 2-213. Dijagram ožičenja KSUD-a "KE-Motronic" motor "9A": 1 — regulator; 2 - konektor klima uređaja; 3 — dijagnostički konektor; 4 - detonacije; 1, 5 - senzor detonacije 2;...

Podešavanje podsustava upravljanja ubrizgavanjem goriva KSUD «Motronic» motora «AAA»
Crtež. 15. Postavljanje elemenata podsustava upravljanja ubrizgavanjem goriva KSUD "Motronic" na vozilo "Passat 2,8 VR6": 1 - mjerač masenog protoka zraka; 2 — kućište leptira za...

Moguće neispravnosti podsustava upravljanja ubrizgavanjem goriva KSUD «Motronic» motora «AAA»
Moguće neispravnosti podsustava kontrole ubrizgavanja goriva KSUD "Motronic" motora "AAA" automobila "Passat 2,8 vr6", njihove uzroke i metode uklanjanja.

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Passat B6 Passat B5 Passat B4

Passat B3 Passat B2