Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Пассат B2 (1981-1988) Пассат B3 (1988-1993) Пассат B4 (1988-1996) Пассат B5 (1996-2005) Пассат B6 (2005-2010)

Система управления двигателем «KE-Motronic» VW Passat B4

  • Главная
  • Passat
  • Пассат B4
  • 16-клапанный двигатель
  • Система управления «KE-Motronic»
Комплексная система управления двигателем «КЕ-Motronic»
Комплексная система управления двигателем «КЕ-Motronic»
Двигатель «9А» оборудован комплексной системой управления двигателем (КСУД) «КЕ-Motronic» фирмы Bosch (рис. 2-199), предназначенной для управления впрыском топлива и углом...

Подсистема управления впрыском топлива
Подсистема управления впрыском топлива
В качестве подсистемы управления впрыском топлива в КСУД «КЕ-Motronic» использована модифицированная система впрыска топлива «KE-Jetronic». которая, как и описанная выше система...

Проверка и регулировка подсистемы управления впрыском топлива
Проверка и регулировка подсистемы управления впрыском топлива
При работах на КСУД «КЕ-Motronic» необходимо соблюдать те же меры предосторожности, что и при работах КСУД «Digifant», за исключением того, что при проверке компрессии в цилиндрах...

Проверка оборотов холостого хода
Проверка оборотов холостого хода
Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу автоматически поддерживается в заданных пределах (800-900 об/мин) поворотным регулятором по командам контроллера....

Регулировка содержания CO в отработавших газах
Регулировка содержания CO в отработавших газах
Данная регулировка производится на прогретом двигателе, убедившись в герметичности выпускного тракта двигателя. Присоединить газоанализатор к замерному патрубку системы выпуска...

Проверка и регулировка выключателя холостого хода
Проверка и регулировка выключателя холостого хода
Проверка Выключить зажигание. Разъединить разъем выключателя. Присоединив омметр к выводам колодки выключателя, измерить его сопротивление, которое должно быть нулевым при...

Проверка и регулировка выключателя полной нагрузки
Проверка и регулировка выключателя полной нагрузки
Выключить зажигание. Разъединить разъем выключателя полной нагрузки и присоединить к выводам колодки омметр, который должен показать «бесконечность» (цепь разомкнута). Закрепить...

Регулировка потенциометра измерителя расхода воздуха
Регулировка потенциометра измерителя расхода воздуха
Выключить зажигание. Присоединить проверочный шнур VAG 1591 (поз. 4 рис. 2-205) к выводам потенциометра и соединительной колодки. Присоединить цифровой вольтметр к колодкам «1» и...

Регулировка положения напорного диска измерителя расхода воздуха
Регулировка положения напорного диска измерителя расхода воздуха
Процедура регулировки такая же, как на системе впрыска «K-Jetronic», но положение диска регулируется винтом (рис. 2-206).

Проверка регулятора холостого хода
Проверка регулятора холостого хода
Выключить зажигание. Разъединить разъем регулятора холостого хода, присоединить к выводам колодки омметр (рис. 2-207) и проверить показания омметра, которые должны быть в пределах...

Проверка напряжения питания элемента обогрева датчика содержания кислорода в…
Проверка напряжения питания элемента обогрева датчика содержания кислорода в отработавших газах
Отсоединить 2-штырьковый или 4-штырьковый разъем датчика. Присоединить вольтметр к выводам 2-штырькового разъема. На автомобилях поздних выпусков присоединить вольтметр к выводам...

Проверка обогащения смеси
Проверка обогащения смеси
Прогреть двигатель (температура масла не менее 60°C). Убедиться, что в запоминающем устройстве контроллера нет записанных кодов неисправностей. Выключить зажигание. Разъединить...

Проверка прекращения подачи топлива на принудительном холостом ходу
Проверка прекращения подачи топлива на принудительном холостом ходу
Выключить зажигание. Разъединить разъем электрогидравлического регулятора управляющего давления. Присоединить проверочный шнур 1 (рис. 2-208) VAG 1315 А/1 и переходные провода к...

Проверка электромагнитного запорного клапана адсорбера
Проверка электромагнитного запорного клапана адсорбера
Выключить зажигание. Разъединить разъем клапана (серого цвета), присоединить омметр к выводам колодки клапана 1 (рис. 2-209) и проверить его показания, которые должны быть в...

Проверка давления топлива в системе
Проверка давления топлива в системе
Выключить зажигание. Присоединить манометр к замерному патрубку дозатора-распределителя топлива и к топливопроводу пусковой форсунки (рис. 2-210). Снять реле включения топливного...

Система самодиагностики
Система самодиагностики
Принцип действия системы самодиагностики и способ кодирования неисправностей те же. что в системе диагностики, применяемой для системы впрыска топлива «Mono-Jetronic». Ниже...

Проверка и регулировка подсистемы
Проверка и регулировка подсистемы
Снятие и установка распределителя зажигания Снятие и установка распределителя зажигания производятся, как указано в подразделе «Система зажигания двигателя KR» . Установка...

Топливная система двигателя «9А»
Топливная система двигателя «9А»
Рис. 2-212. Детали топливной системы двигателя «9А»: 1 — топливный бак автомобилей с кузовом «седан»; 2 — топливный бак автомобилей с кузовом «универсал»; 3 — расширительная...

Схема соединений КСУД «KE-Motronic» двигателя «9А»
Схема соединений КСУД «KE-Motronic» двигателя «9А»
Рис. 2-213. Схема соединений КСУД «KE-Motronic» двигателя «9А»: 1 — контроллер; 2 — разъем кондиционера; 3 — диагностический разъем; 4 — детонации; 1, 5 — датчик детонации 2; 6 —...

Регулировка подсистемы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» двигателя…
Регулировка подсистемы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» двигателя «ААА»
Рис. 15. Размещение элементов подсистемы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» на автомобиле «Passat 2,8 VR6»: 1 — измеритель массового расхода воздуха; 2 — корпус...

Возможные неисправности подсистемы управления впрыском топлива КСУД «Motronic»…
Возможные неисправности подсистемы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» двигателя «ААА»
Возможные неисправности подсистемы управления впрыском топлива КСУД «Motronic» двигателя «ААА» автомобиля «Passat 2,8 vr6», их причины и методы устранения.

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Несколько новостей Фольксваген


У двух моделей Фольксвагена возникли проблемы с подушками
У двух моделей Фольксвагена возникли проблемы с подушками /2019.12.03/
Renault хочет продать Volkswagen платформу для его будущего самого дешевого…
Renault хочет продать Volkswagen платформу для его будущего самого дешевого электромобиля /2024.03.06/
Глава Volkswagen говорит, что разговоры об электронном топливе полностью…
Глава Volkswagen говорит, что разговоры об электронном топливе полностью бессмысленны /2023.04.12/
Лифтбек Volkswagen Arteon взял знакомый индекс CC в Поднебесной
Лифтбек Volkswagen Arteon взял знакомый индекс CC в Поднебесной /2018.04.25/
Новое поколение вэна Volkswagen T6 ожидаемо подорожало
Новое поколение вэна Volkswagen T6 ожидаемо подорожало /2015.08.21/
Volkswagen спешит запустить новые гибридные модели
Volkswagen спешит запустить новые гибридные модели /2024.05.24/

Жесткий диск для ноутбука

Поделитесь информацией:

Пассат B6 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель 1,6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива
  • Бензиновый двигатель 2,0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная и выхлопная системы
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B5 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Управление двигателем
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и крышки
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B4 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические данные
  • 8-клапанный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Впрыск топлива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Система управления «Simos»
  • 16-клапанный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Впрыск топлива «K-Jetronic»
  • Система управления «KE-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система турбонаддува
  • Цифровая система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Гидромеханическая коробка передач
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Рекомендации по вождению
  • Указания по обслуживанию
  • Технические данные
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыскивания бензина
  • Дизельный двигатель
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Электрические схемы
Пассат B2 
  • Общая информация
  • Введение в инструкцию
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Двигатель FZ 4-цилиндровый
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 5-цилиндровые
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Четырехступенчатая коробка
  • Пятиступенчатая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.