Ремонт топливной системы автомобилей Фольксваген Пассат В3 1988-1993 годов

Общие сведения о системе питания
Система питания включает в себя топливный бак, топливопроводы, топливный фильтр, топливный насос, карбюратор или систему впрыскивания, воздушный фильтр. Топливный бак расположен...

Регулировка карбюратора
Каждый карбюратор проверяется и регулируется на заводе. Эту регулировку не следует изменять. Очень высокий расход топлива и недостаточная мощность двигателя обусловлены чаще всего...

Нарушения подачи топлива при наличии карбюратора
При нарушениях подачи топлива проверить систему в следующей последовательности: Проверить, имеется ли топливо в баке. Топливный шланг между топливным насосом и карбюратором...

Аккуратность при работе с системами топливоподачи
При работе с системами топливоподачи необходимо тщательно следить за выполнением следующих правил чистоты: Места соединений и места рядом с этими соединениями перед отсоединением...

Устройство карбюратора 2Е3
1 — болт, 7 Нм 2 — штуцер для подсоединения подводящего топливопровода 3 — предохранительная скоба 4 — тяга газа 5 — датчик указателя температуры 6 — карбюратор 2ЕЗ 7 —...

Снятие и установка карбюратора
Снятие Отсоединить провод массы от аккумулятора. Отвернуть крепление направляющего кожуха впускного воздуха и вместе с присоединенными проводами отложить его в сторону, см. ниже ....

Проверка / регулировка холостого хода и содержания СО
Прогреть двигатель до рабочей температуры, температура моторного масла должна составлять не менее +60°C. Выключить все потребители электроэнергии. Если имеется, то и систему...

Регулировка тяги газа
Внимание: Тяга газа очень чувствительна к продольному изгибу, поэтому при установке с ней нужно обходиться очень аккуратно. Один легкий продольный изгиб может позднее привести к...

Проверка автоматического устройства для обогащения горючей смеси при пуске
Предпосылка для проверки: двигатель должен быть холодным, температура охлаждающей жидкости ниже +55°C. Включить зажигание. Проверить подачу напряжения к устройству: разъединить...

Снятие и установка автоматического устройства для обогащения горючей смеси при пуске
Автоматическое устройство для обогащения горючей смеси при пуске имеет электрический и водяной обогрев. Электрический обогрев отключается термовыключателем при достижении...

Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала холодного двигателя на холостом ходу
Зазор дроссельной заслонки может регулироваться также посредством частоты вращения коленчатого вала холодного двигателя на холостом ходу. Преимущество этого способа в том, что для...

Проверка термо-пневмостатического клапана
Вакуум в регуляторе опережения зажигания распределителя управляется с помощью термо-пневмостатического клапана. Это значит, что при холодном двигателе (при температуре ниже...

Проверка клапана прекращения подачи топлива
Клапан прекращения подачи топлива при выключении зажигания перекрывает подвод горючей смеси холостого хода и эмульсии эконостата в смесительную камеру. Благодаря этому после...

Проверка и регулировка производительности ускорительного насоса
Проверку производительности ускорительного насоса необходимо производить в случае, когда имеет слишком высокий расход бензина, плохой переходный процесс при нажатии на педаль...

Проверка ограничителя разрежения (Pulldown)
Ограничитель разрежения в карбюраторе служит для преодоления силы биметаллической пружины и некоторого приоткрытия воздушной заслонки при нажатии педали газа в момент, когда...

Проверка термоклапана с временной задержкой
Термоклапан «1» снять и надеть на него вспомогательный шланг «2». Охладить термоклапан до температуры ниже 0°C. Продуть термоклапан через шланг «2» ртом, клапан должен пропускать...

Проверка системы обогрева впускного коллектора
Карбюратор 2Е3 и система Mono-Jetronic Для улучшения динамических свойств в процессе прогрева двигателя во впускной коллектор установлен электрический обогреватель. Обогреватель...

Снятие и установка направляющего кожуха впускного воздуха
При работе с карбюратором достаточно отвернуть направляющий кожух впускного воздуха от карбюратора и с присоединенными проводами отложить его в сторону. В направляющем кожухе...

Проверка подогрева впускного воздуха
Карбюратор 2ЕЗ и система Mono-Jetronic Подогрев впускного воздуха регулируется с помощью воздушной заслонки в коробке воздушного фильтра в зависимости от нагрузки и температуры....

Снятие и установка топливного насоса
Топливный насос находится сбоку блока цилиндров двигателя и приводится от промежуточного вала. Внимание: Если диафрагма топливного насоса изношена, это приводит к нарушениям...

Снятие и установка датчика уровня топлива
Двигатель с карбюратором или системой впрыскивания Датчик уровня топлива установлен вверху топливного бака. Он состоит из поплавка и потенциометра. При понижении уровня топлива...

Замена воздушного фильтра
Сменный элемент воздушного фильтра заменять через каждые 30000 км. При высокой запыленности заменять фильтрующий элемент чаще. Отпустить 4 быстро открывающихся зажима (стрелки) и...

Замена топливного фильтра
Полнопоточный топливный фильтр располагается в моторном отсеке и в рамках обслуживания должен заменяться через каждые 30000 км. Снятие Отсоединить провод массы от аккумулятора....

Диагностика неисправностей карбюратора
Предпосылками для нахождения неисправностей в соответствии с приведенной ниже таблицей являются безупречная регулировка и работа двигателя, системы зажигания и всех дополнительных...