Общи сведения за захранващата система Горивната система включва резервоар за гориво, горивопроводи, горивен филтър, горивна помпа, карбуратор или инжекционна система, въздушен филтър. Резервоарът за гориво се намира...
Регулиране на карбуратора Всеки карбуратор се тества и настройва фабрично. Тази настройка не трябва да се променя. Много високият разход на гориво и недостатъчната мощност на двигателя най-често се дължат...
Проблеми с подаването на гориво с карбуратор Ако има проблеми с подаването на гориво, проверете системата в следната последователност: Проверете дали има гориво в резервоара. Разкачете маркуча за гориво между горивната помпа...
Устройството на карбуратора 2E3 1 — болт, 7 Nm 2 — нипел за свързване на горивопровода 3 - предпазна скоба 4 - газова тяга 5 — сензор за индикатор на температурата 6 — карбуратор 2EZ 7 — термопревключвател на...
Премахване и монтиране на карбуратора Премахване Изключете заземителния кабел от батерията. Развийте закрепването на корпуса на водача на входящия въздух и го оставете настрана заедно с прикрепените проводници, виж...
Регулиране на газовата тяга Внимание: Връзката на дросела е много чувствителна към надлъжно огъване, така че трябва да се борави много внимателно по време на монтажа. Едно леко надлъжно извиване може да...
Проверка на термопневмостатичния вентил Вакуумът в регулатора на изпреварване на запалването на разпределителя се контролира от термопневмостатичен вентил. Това означава, че когато двигателят е студен (при температура...
Проверка на спирателния клапан за гориво Спирателният клапан за гориво, когато запалването е изключено, затваря подаването на празна горима смес и емулсия на економайзера към смесителната камера. Това предотвратява...
Проверка на вакуумния ограничител (Pulldown) Вакуумният ограничител в карбуратора служи за преодоляване на силата на биметалната пружина и леко отваряне на въздушната клапа при натискане на педала на газта в момента, когато...
Проверка на термовентила със закъснение Свалете термичен вентил "1" и поставете спомагателен маркуч "2" върху него. Охладете термовентила до температура под 0°C. Издухайте термоклапана през маркуч "2" с уста; вентилът...
Проверка на системата за отопление на всмукателния колектор 2E3 карбуратор и система Mono-Jetronic За подобряване на динамичните свойства по време на загряване на двигателя във всмукателния колектор е монтиран електрически нагревател....
Проверка на отоплението на входящия въздух Карбуратор 2E3 и система Mono-Jetronic Отоплението на входящия въздух се регулира с помощта на въздушна клапа в кутията на въздушния филтър в зависимост от натоварването и...
Премахване и монтиране на горивната помпа Горивната помпа е разположена отстрани на цилиндровия блок на двигателя и се задвижва от междинния вал. Внимание: Ако диафрагмата на горивната помпа е износена, това ще причини...
Премахване и монтиране на датчика за нивото на горивото Двигател с карбуратор или инжекционна система Сензорът за ниво на горивото е монтиран в горната част на резервоара за гориво. Състои се от поплавък и потенциометър. Когато нивото...
Смяна на въздушен филтър Сменяйте елемента на въздушния филтър на всеки 30 000 км. В случай на високо съдържание на прах, сменяйте филтърния елемент по-често. Освободете 4-те скоби за бързо освобождаване...
Смяна на горивен филтър Горивният филтър с пълен поток се намира в двигателното отделение и трябва да се сменя на всеки 30 000 км като част от поддръжката. Премахване Изключете заземителния кабел от...
Диагностика на неизправности на карбуратора Предпоставките за откриване на неизправности в съответствие с таблицата по-долу са перфектната настройка и работа на двигателя, системата за запалване и всички допълнителни...