Премахване и монтиране на горивната помпа (VW Passat B3)

Горивната помпа е разположена отстрани на цилиндровия блок на двигателя и се задвижва от междинния вал.

Внимание: Ако диафрагмата на горивната помпа е износена, това ще причини проблеми с подаването на гориво. Ако е необходимо, проверете налягането на захранването с гориво. Предписаната стойност е 0,35-0,40 bar при 4000 1/min. Тръбопроводът за връщане на гориво трябва да бъде изключен.

Премахване

Внимание: Без открит пламък, опасност от пожар!

Изключете заземителния кабел от батерията.



Затегнете смукателния и нагнетателния маркуч. Ако няма подходящи скоби, след като разкачите горивопроводите, запушете краищата им с чисти болтове с подходящ диаметър, за да предотвратите изтичане на гориво.

Разхлабете напълно скобите и изключете маркучите за гориво от помпата.

Развийте 2 болта с вътрешен шестостен и свалете горивната помпа заедно с изолационния фланец.

Монтиране

Проверете изолационния фланец за повреди. Ако е необходимо, сменете изолационния фланец с нов.

Проверете лекотата на движение на тласкача, като го разклатите в различни посоки.

Поставете горивната помпа заедно с изолационния фланец и затегнете закрепването с въртящ момент от 20 Nm, като първо инсталирате едно ново уплътнително уплътнение между изолационния фланец и блока на двигателя, а също и между изолационния фланец и горивната помпа.



Поставете маркучите за гориво и ги закрепете със скоби. Маркучът към хоризонталния фитинг минава от резервоара за гориво или от горивния филтър, маркучът от горния фитинг отива към карбуратора или сепаратора на парни мехурчета.

Свържете заземяващия проводник към акумулатора и при работещ двигател проверете дали горивната помпа е запечатана.