Управление на превозно средство VW Passat B2

Дизайн и технически характеристики
В зависимост от конфигурацията, автомобилите са оборудвани с механично кормилно управление с амортисьор или сервоуправление. Кормилно управление с механизъм с рейка и пиньон и...

Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf.m
Гайка за закрепване на корпуса на кормилния механизъм към тялото: 3.5. Болт за закрепване на корпуса на кормилното устройство към тялото: 2.0. Гайка на скобата на вала на...

Премахване и монтиране на кормилната уредба на механичното управление
Премахване Разхлабете винтовете, закрепващи долната облицовка на арматурното табло. При автомобили с EP двигател с ръчно управление на дросела на карбуратора, свалете ръкохватката...

Регулиране на хлабината между ограничителя и рейката на механичното кормилно управление
Поставете предните колела в позиция права напред. Разхлабете контрагайката на регулиращия болт на капака на ограничителя на стелажа. Завъртете регулиращия болт, докато докосне...

Премахване и монтиране на механичния кормилен вал
Премахване Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията. Отстранете ръчно декоративния капак на превключвателя на клаксона. Отстранете ключовете на превключвателя на...

Теглене и инсталиране на волана механизъм за управление с гидроусилителем
Премахване Отстранете долната тапицерия на арматурното табло. Отстранете долния кормилен вал заедно с еластичния съединител. Използвайте скоба, за да затворите дренажния маркуч 1...

Смяна на уплътнението и уплътнителните гарнитури на тялото на клапана
Свалете кормилната предавка. Свалете тялото на клапана. Използвайте дорник, за да натиснете уплътнението от тялото на клапана. Поставете новото уплътнение с уплътнителния ръб към...

Премахване и монтиране на кормилния механизъм
Разглобяване Свалете кормилното устройство, както е описано по-горе. Отстранете тялото на клапана и задвижващото зъбно колело. Отстранете капака на ограничителя на багажника....

Проверка на херметичността на кормилната система
Завъртете волана от едно крайно положение в друго и го задръжте в крайно положение. Без да променяте позицията на волана, проверете визуално херметичността на тялото на клапана,...

Проверка на изходното налягане на помпата на кормилното управление
Разкачете маркуча за високо налягане от корпуса на макарата на кормилния механизъм и свържете маркучите на манометъра към корпуса на макарата и маркуча за високо налягане....

Проверка на налягането в кормилната уредба
Свържете манометъра, както е описано по-горе. Стартирайте двигателя на празен ход, затворете вентила на манометъра. Завъртете волана докрай надясно, след това наляво, като...

Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление
Разхлабете гайката или гайките, закрепващи тялото на помпата 1 (вижте снимката). Завъртете регулиращия винт 2 на обтегача, за да постигнете желаното напрежение на колана:...

Зареждане на системата гидроусилителя управление
Забележка: Не използвайте повторно ATF, който е бил източен от системата. Ако смените компоненти на системата за сервоуправление или ATF масло, трябва да смените системния филтър....

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Шаси: Кормилно управление Фолксваген Golf 1 (1974-1984, бензин)
Шаси: Кормилно управление Фолксваген Polo 4 (2001-2009)
Шаси: Кормилен механизъм Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Шаси: Кормилен механизъм Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Шаси: Кормилно управление Фолксваген Sharan 1 (1995-2000)
Шаси: Кормилно управление Фолксваген Transporter T3 (1979-1992)
Шаси: Кормилно управление Фолксваген Beetle (1960-1986)

Passat B6

Passat B5

Passat B4

Passat B3

Passat B2