Оттегляне
Отстранете долната облицовка на арматурното табло.
Отстранете долния кормилен вал заедно с гъвкавия съединител.
Затегнете дренажния маркуч 1 на хидравличната система между макарата и резервоара на помпата за хидравличен усилвател.
Развийте съединението на маркуча за високо налягане 2 от корпуса на кормилния механизъм.
Свалете съединителя.
Развийте фитинга на дренажния маркуч от вътрешността на купето.
Разхлабете болта, закрепващ кормилното устройство към корпуса на лявото колело.
Развийте гайките от монтажните шпилки и разкачете кормилните пръти от кормилното устройство.
Завъртете колелата докрай наляво.
Развийте гайката и болта, закрепващи корпуса на кормилния механизъм към щита на преградата.
Завъртете колелата надясно и свалете кормилното устройство, като го изведете между лявото рамо на окачването и корпуса на колелото.
Инсталиране
Монтажът на кормилния механизъм се извършва в обратен ред на отстраняване, като се вземе предвид следното:
- закрепете кормилния механизъм към предния краен щит на каросерията и корпуса на колелото без намеса;
- когато свързвате дренажния маркуч, поставете нови уплътнителни пръстени;
- монтирайте долния кормилен вал с еластичен съединител, като плъзнете вала до упор върху вала на задвижващото зъбно колело;
- нормализирайте нивото на маслото в резервоара на помпата на кормилното управление;
- за отстраняване на въздуха от системата за хидравличен усилвател.
Коментари на посетители