Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Отстранете долната тапицерия на арматурното табло.
Отстранете долния кормилен вал заедно с еластичния съединител.
Използвайте скоба, за да затворите дренажния маркуч 1 на хидравличната система между клапана и резервоара на помпата на кормилното управление.
Развийте нипела на маркуча за високо налягане 2 от корпуса на кормилния механизъм.
Свалете съединителя.
Развийте нипела на дренажния маркуч, действащ от вътрешността на купето.
Статията е публикувана на този уебсайт: VWManual
Разхлабете болта, закрепващ кормилното устройство към корпуса на лявото колело.
Развийте гайките от монтажните шпилки и разкачете кормилните пръти от кормилното устройство.
Завъртете колелата докрай наляво.
Разхлабете гайката и болта, закрепващи корпуса на кормилния механизъм към предния щит на каросерията.
Завъртете колелата надясно и свалете кормилното устройство, като го преместите между лявото рамо на окачването и корпуса на колелото.
Монтиране
Кормилната уредба се монтира в ред, обратен на демонтаж, като се вземе предвид следното:
- закрепете кормилното устройство към предния щит на каросерията и корпуса на колелото без напрежение;
- когато свързвате дренажния маркуч, поставете нови уплътнителни пръстени;
- монтирайте долния кормилен вал с гъвкавия съединител, като натиснете вала, докато спре на вала на задвижващия пиньон;
- нормализирайте нивото на маслото в резервоара на помпата на кормилното управление;
- отстранете въздуха от системата на сервоуправление.
Коментари на посетители