Джанти и гуми на превозни средства VW Passat B6
Обща информация за джанти и гуми
Гумите са високотехнологични продукти, които са проектирани за условията на работа на съвременните автомобили. Както при всеки друг високотехнологичен продукт, се изисква...
Гумите са високотехнологични продукти, които са проектирани за условията на работа на съвременните автомобили. Както при всеки друг високотехнологичен продукт, се изисква...
Технически условия за преработка на джанти и гуми
Комбинациите и преобразуванията на джанти и гуми, посочени в таблиците за отделните автомобили, се отнасят изключително за оригинални джанти на Volkswagen. Одобрение на колело или...
Комбинациите и преобразуванията на джанти и гуми, посочени в таблиците за отделните автомобили, се отнасят изключително за оригинални джанти на Volkswagen. Одобрение на колело или...
Оценки на скоростта на гумите
Индекс на скоростта (напр. "T") след маркировката за размера на гумата (напр. 185/ 65 R 14 86T) показва максимално допустимата скорост (vmax) за дадена гума. Гумите за съответното...
Индекс на скоростта (напр. "T") след маркировката за размера на гумата (напр. 185/ 65 R 14 86T) показва максимално допустимата скорост (vmax) за дадена гума. Гумите за съответното...
Композитни дискове
Композитните дискове се състоят от няколко части. Най-важни са джантата и дискът на колелото. Тези части се закрепват една към друга със специални болтове по специална технология....
Композитните дискове се състоят от няколко части. Най-важни са джантата и дискът на колелото. Тези части се закрепват една към друга със специални болтове по специална технология....
Износване на гумите и пробег
Обща информация Всякакви изисквания се поставят към гумата. Всяко от тези изисквания е включено в определена степен в гумата. В зависимост от експлоатацията и вида на превозното...
Обща информация Всякакви изисквания се поставят към гумата. Всяко от тези изисквания е включено в определена степен в гумата. В зависимост от експлоатацията и вида на превозното...
Износване на гумите с висока скорост
Тези гуми са предназначени за най-високи скорости. Ето защо, при разработването на тези гуми, доброто сцепление на мокри пътни настилки е на преден план. Каучуковите смеси на...
Тези гуми са предназначени за най-високи скорости. Ето защо, при разработването на тези гуми, доброто сцепление на мокри пътни настилки е на преден план. Каучуковите смеси на...
Поддръжка на гуми
Налягане на въздуха в гумите Теглото на превозното средство сплесква гумата над зоната на контакт с пътя. Търкалянето на гумата води до принудителна деформация на протектора и...
Налягане на въздуха в гумите Теглото на превозното средство сплесква гумата над зоната на контакт с пътя. Търкалянето на гумата води до принудителна деформация на протектора и...
Равномерно износени гуми
Изискванията към гумите непрекъснато стават все по-строги. Причините са следните фактори: увеличаване на масата на автомобила; високи скорости; висока безопасност на движението....
Изискванията към гумите непрекъснато стават все по-строги. Причините са следните фактори: увеличаване на масата на автомобила; високи скорости; висока безопасност на движението....
Измерване на дълбочината на протектора
Забележка: Измерванията за определяне на височината на шарката на протектора трябва да се направят в основните канали на протектора. Забележка: Не измервайте на TWI (Индикатор за...
Забележка: Измерванията за определяне на височината на шарката на протектора трябва да се направят в основните канали на протектора. Забележка: Не измервайте на TWI (Индикатор за...
Едностранно износване на гумите
Причината за едностранното износване в много случаи е стилът на шофиране, но понякога и неправилната центровка на колелата. Повишено странично износване Фиг. 4.6. Пример за...
Причината за едностранното износване в много случаи е стилът на шофиране, но понякога и неправилната центровка на колелата. Повишено странично износване Фиг. 4.6. Пример за...
Диагонално неравномерно износване
Диагонално неравномерно износване на гумите Фиг. 4.10. Диагонално неравномерно износване на гумите Диагоналните петна на неравномерно износване протичат под ъгъл от приблизително...
Диагонално неравномерно износване на гумите Фиг. 4.10. Диагонално неравномерно износване на гумите Диагоналните петна на неравномерно износване протичат под ъгъл от приблизително...
Шум от търкаляне на гуми
Обща информация за шума при търкаляне Шумовете от търкаляне, възприемани от човешкото ухо, са вибрации, излъчвани от източника на звук и достигащи до ухото през въздуха....
Обща информация за шума при търкаляне Шумовете от търкаляне, възприемани от човешкото ухо, са вибрации, излъчвани от източника на звук и достигащи до ухото през въздуха....
Балансиране на колела
Преди да започнете балансирането, трябва да бъдат изпълнени следните условия. Налягането на въздуха в гумата трябва да е нормално. Шарката на протектора не трябва да има...
Преди да започнете балансирането, трябва да бъдат изпълнени следните условия. Налягането на въздуха в гумата трябва да е нормално. Шарката на протектора не трябва да има...
Радиално и странично биене на джанти и гуми
Поради неточно въртене на диска и гумата се получава радиално и странично биене. 100% точност на въртене не е възможна поради технически характеристики. Поради това производителят...
Поради неточно въртене на диска и гумата се получава радиално и странично биене. 100% точност на въртене не е възможна поради технически характеристики. Поради това производителят...
Минимизиране на монтираните колела
Общи положения Ако радиалното или страничното биене на диска и гумата се припокриват, биенето на колелото се увеличава. 100% точност на въртене не е възможна поради технически...
Общи положения Ако радиалното или страничното биене на диска и гумата се припокриват, биенето на колелото се увеличава. 100% точност на въртене не е възможна поради технически...
Странично теглене на автомобила
Конусност Коничността се причинява от леко изместване на протектора и/или прекъсвача спрямо геометричния център на гумата с няколко десети от милиметъра. Конусът не се забелязва...
Конусност Коничността се причинява от леко изместване на протектора и/или прекъсвача спрямо геометричния център на гумата с няколко десети от милиметъра. Конусът не се забелязва...
Премахване на странично отклонение
Условия за проверка преди и по време на пробното шофиране Проверете всички компоненти на окачването на предния и задния мост за повреди. Проверете и коригирайте налягането в...
Условия за проверка преди и по време на пробното шофиране Проверете всички компоненти на окачването на предния и задния мост за повреди. Проверете и коригирайте налягането в...
Повреда на гумата
Общи указания Повредата на гумите може да има сериозни последици, така че водачът и сервизният техник на автомобила трябва редовно да проверяват състоянието им, за да открият...
Общи указания Повредата на гумите може да има сериозни последици, така че водачът и сервизният техник на автомобила трябва редовно да проверяват състоянието им, за да открият...
Радиална конструкция на гумата
Фиг. 4.20. Напречно сечение на радиална гума: 1 – блок на протектора; 2 – канал на протектора; 3 – протектор; 4 – найлонова превръзка; 5 – слоеве корда; 6 – сърцевина на перлата;...
Фиг. 4.20. Напречно сечение на радиална гума: 1 – блок на протектора; 2 – канал на протектора; 3 – протектор; 4 – найлонова превръзка; 5 – слоеве корда; 6 – сърцевина на перлата;...
Загуба на въздушно налягане в гумите
Забележка: Не се препоръчва да се ремонтират гуми с радиален стоманен корд, които имат повреда на каркаса, причинена от чужд предмет. Забележка: Може да се появи корозия върху...
Забележка: Не се препоръчва да се ремонтират гуми с радиален стоманен корд, които имат повреда на каркаса, причинена от чужд предмет. Забележка: Може да се появи корозия върху...
Повреда на гумата поради грешки по време на монтаж на гума (повреда при монтаж)
Сърцевината на борда се спука при помпане на гумата Фиг. 4.26. Схема за монтаж на гума върху диск: 1 - гърбица (двойна гърбица H 2); 2 – фланец на джантата; 3 – вътрешно рамо на...
Сърцевината на борда се спука при помпане на гумата Фиг. 4.26. Схема за монтаж на гума върху диск: 1 - гърбица (двойна гърбица H 2); 2 – фланец на джантата; 3 – вътрешно рамо на...
Маркировка на страничната стена на гумата
Фиг. 4.29. Маркировка на страничната стена на гумата: 1 – размерна маркировка; 2 – производител (търговско име); 3 – обозначения на шарката на протектора; 4 – обозначение на...
Фиг. 4.29. Маркировка на страничната стена на гумата: 1 – размерна маркировка; 2 – производител (търговско име); 3 – обозначения на шарката на протектора; 4 – обозначение на...
Въртене на колелото
При автомобилите с предно предаване, поради по-голямото натоварване на предните гуми, износването на протектора настъпва по-рано от това на гумите на задния мост. За да изравните...
При автомобилите с предно предаване, поради по-голямото натоварване на предните гуми, износването на протектора настъпва по-рано от това на гумите на задния мост. За да изравните...
Общи разпоредби за реглаж на колелата (WAA) на Passat
Регулирането на колелата може да се извършва само с помощта на устройство за центроване, одобрено от VW/AUDI. Всеки път, когато се регулират ъглите на центровката на колелата,...
Регулирането на колелата може да се извършва само с помощта на устройство за центроване, одобрено от VW/AUDI. Всеки път, когато се регулират ъглите на центровката на колелата,...
Корекция на центровката на колелата на предния мост
Забележка: Центровката на колелата е необходима само след ремонт на каросерията. Камбърът не се регулира, но може да се изравни от двете страни чрез преместване на конзолите и/или...
Забележка: Центровката на колелата е необходима само след ремонт на каросерията. Камбърът не се регулира, но може да се изравни от двете страни чрез преместване на конзолите и/или...
Регулиране на наклона на задната ос
Фиг. 4.34. Гайка за свързване с резба на горния носач към подрамката Разхлабете гайката на резбовата връзка на горния носач към подрамката (фиг. 4.34). Регулирайте наклона, като...
Фиг. 4.34. Гайка за свързване с резба на горния носач към подрамката Разхлабете гайката на резбовата връзка на горния носач към подрамката (фиг. 4.34). Регулирайте наклона, като...
Подравняване на колелата на задната ос
Разхлабете гайка 1. Фиг. 4.36. Ексцентричен болт и регулираща гайка Завъртете ексцентричния болт 2, докато се получи номиналната стойност (фиг. 4.36). Затегнете гайката.
Разхлабете гайка 1. Фиг. 4.36. Ексцентричен болт и регулираща гайка Завъртете ексцентричния болт 2, докато се получи номиналната стойност (фиг. 4.36). Затегнете гайката.
Регулиране на колелата на предната ос
Фиг. 4.37. кормилна щанга Разхлабете контрагайката 3, като държите края на кормилната щанга 2 (фиг. 4.37). Отстранете пружинната скоба 1 от багажника. Регулирайте сближаването...
Фиг. 4.37. кормилна щанга Разхлабете контрагайката 3, като държите края на кормилната щанга 2 (фиг. 4.37). Отстранете пружинната скоба 1 от багажника. Регулирайте сближаването...
Информация за джантите на Passat от 2006 г. на модела
Общи положения Автомобилите на Volkswagen са проектирани в съответствие с най-новите технологии за безопасност. За да се гарантира неговата надеждност, се препоръчва използването...
Общи положения Автомобилите на Volkswagen са проектирани в съответствие с най-новите технологии за безопасност. За да се гарантира неговата надеждност, се препоръчва използването...
Проверка на състоянието, модела на износване, налягането и дълбочината на протектора на гумите
Проверка на състоянието на гумите Забележка: Ако бъдат открити някакви дефекти, проверете дали гумата трябва да бъде сменена. Проверете протектора и страничната стена на гумата за...
Проверка на състоянието на гумите Забележка: Ако бъдат открити някакви дефекти, проверете дали гумата трябва да бъде сменена. Проверете протектора и страничната стена на гумата за...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Golf 4 (1997-2004)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Polo 4 (2001-2009)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Шаси: Колела и джанти Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Beetle (1960-1986)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Golf 4 (1997-2004)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Polo 4 (2001-2009)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Шаси: Колела и джанти Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Шаси: Джанти и гуми Фолксваген Beetle (1960-1986)
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинов двигател 1.6 л
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Впръскване на гориво
- Бензинов двигател 2.0 л
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна системи
- Дизелов двигател 2.0 л
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Горивна и изпускателна системи
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Джанти и гуми
- Окачване на автомобили
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Управление на мотора
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и капаци
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Технически данни
- Двигател с 8 клапана
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- Впръскване Mono-Jetronic
- Система за управление Mono-Motronic
- Система за управление Digifant
- Система за управление Simos
- Двигател с 16 клапана
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Впръскване K-Jetronic
- Система за управление KE-Motronic
- Система за управление Digifant
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Горивна система
- Турбокомпресорна система
- Цифрова система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Хидромеханична скоростна кутия
- Задвижване на предните колела
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Каросерийни части
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Съвети за шофиране
- Инструкции за поддръжка
- Технически данни
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на бензин
- Дизелов двигател
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветителна система
- Оборудване и инструменти
- Система за чистачки
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в инструкцията
- Инструкции за работа
- Силовия агрегат
- Двигател 4-цилиндров FZ
- Двигател 4-цилиндров
- Двигател 5-цилиндров
- Трансмисия
- Съединител
- Четиристепенна скоростна кутия
- Петстепенна скоростна кутия
- Хидромеханична кутия
- Задвижване на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми

