Впръскване на гориво «Mono-Jetronic» за VW Passat B4
Система за централно впръскване на гориво «MONO-JETRONIC»
Автомобилите с двигател "RP", произведени преди януари 1993 г., са оборудвани с централна климатична система (единична точка) впръскване на гориво (CI) "Mono-Jetronic" фирма Бош....
Автомобилите с двигател "RP", произведени преди януари 1993 г., са оборудвани с централна климатична система (единична точка) впръскване на гориво (CI) "Mono-Jetronic" фирма Бош....
Проверка и настройка на системата за впръскване на гориво «MONO-JETRONIC»
За проверка и настройка на инжекционната система "Mono-Jetronic" за да избегнете нараняване и повреда на компонентите на системата, трябва да следвате тези правила. Не работете с...
За проверка и настройка на инжекционната система "Mono-Jetronic" за да избегнете нараняване и повреда на компонентите на системата, трябва да следвате тези правила. Не работете с...
Горивна помпа
За да премахнете, изключете кабелите от батерията. Повдигнете постелката на багажното отделение и отстранете ревизионния люк в пода на каросерията. Изключете конекторите на...
За да премахнете, изключете кабелите от батерията. Повдигнете постелката на багажното отделение и отстранете ревизионния люк в пода на каросерията. Изключете конекторите на...
Системна самодиагностика
Електронен SCV "Mono-Jetronic" има система за самодиагностика. ECU на системата за впръскване включва памет само за четене (ROM), която открива, съхранява и показва определени...
Електронен SCV "Mono-Jetronic" има система за самодиагностика. ECU на системата за впръскване включва памет само за четене (ROM), която открива, съхранява и показва определени...
Проверка на електрическите вериги на системата
Веригите и устройствата на системата за впръскване могат да се проверят чрез клемите (фиг. 2-71) на конектора на ECU съгласно дадената таблица 2-11. Проверката се извършва при...
Веригите и устройствата на системата за впръскване могат да се проверят чрез клемите (фиг. 2-71) на конектора на ECU съгласно дадената таблица 2-11. Проверката се извършва при...
Проверка на оборотите на празен ход на двигателя
Оборотите на празен ход на двигателя се проверяват на загрял двигател (температура на маслото не по-ниска от 80°C), с работещ сензор за концентрация на кислород в отработените...
Оборотите на празен ход на двигателя се проверяват на загрял двигател (температура на маслото не по-ниска от 80°C), с работещ сензор за концентрация на кислород в отработените...
Проверка и регулиране на отварянето на дроселната клапа
Изключете съединителя "A" на клапана за регулиране на оборотите на празен ход (фиг. 2-57). Приложете постоянно напрежение не повече от 6 V към регулатора на оборотите на празен...
Изключете съединителя "A" на клапана за регулиране на оборотите на празен ход (фиг. 2-57). Приложете постоянно напрежение не повече от 6 V към регулатора на оборотите на празен...
Проверка на клапана за регулиране на оборотите на празен ход
Изключете съединителя на клапана за регулиране на оборотите на празен ход (фиг. 2-57). Свържете омметър към клеми "1" и "2" на регулаторния блок. Съпротивлението трябва да бъде в...
Изключете съединителя на клапана за регулиране на оборотите на празен ход (фиг. 2-57). Свържете омметър към клеми "1" и "2" на регулаторния блок. Съпротивлението трябва да бъде в...
Проверка на контролния клапан за забавяне на запалването
Включете запалването. Отворете и затворете дроселната клапа. В този случай трябва да се чуе двукратно щракване във вентил 1 (фиг. 2-58) за управление на забавянето на запалването....
Включете запалването. Отворете и затворете дроселната клапа. В този случай трябва да се чуе двукратно щракване във вентил 1 (фиг. 2-58) за управление на забавянето на запалването....
Проверка на регулатора на налягането на горивото
Изключете маркуча за подаване на гориво (черен цвят) от разклонителната тръба на централния инжекционен блок. Свържете манометъра към тръбата на централния инжекционен блок и към...
Изключете маркуча за подаване на гориво (черен цвят) от разклонителната тръба на централния инжекционен блок. Свържете манометъра към тръбата на централния инжекционен блок и към...
Проверка на датчика за положение на дросела
Разкачете конектора на сензора за положение на дросела (фиг. 2-60). При измерване на съпротивлението между клемите трябва да бъде: клеми "1" и "5" - 520-1300 Ohm; клеми "1" и "2"...
Разкачете конектора на сензора за положение на дросела (фиг. 2-60). При измерване на съпротивлението между клемите трябва да бъде: клеми "1" и "5" - 520-1300 Ohm; клеми "1" и "2"...
Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност
Изключете конектора на сензора (син цвят) (Фиг. 2-61), свържете омметъра към клемите на сензорния блок и проверете дали показанията на омметъра съответстват на следните стойности:...
Изключете конектора на сензора (син цвят) (Фиг. 2-61), свържете омметъра към клемите на сензорния блок и проверете дали показанията на омметъра съответстват на следните стойности:...
Проверка на сензора за температура на входящия въздух
Изключете конектора на блока на централния инжекционен клапан (фиг. 2-62), свържете омметъра към клемите на конектора на блока. Връзката между температурата на входящия въздух и...
Изключете конектора на блока на централния инжекционен клапан (фиг. 2-62), свържете омметъра към клемите на конектора на блока. Връзката между температурата на входящия въздух и...
Проверка на инжектора
Стартирайте и загрейте двигателя до нормална работна температура. Спрете двигателя. Изключете маркуча за подаване на въздух от корпуса на централния инжекционен модул и свалете...
Стартирайте и загрейте двигателя до нормална работна температура. Спрете двигателя. Изключете маркуча за подаване на въздух от корпуса на централния инжекционен модул и свалете...
Проверка на баластния резистор на инжектора
Изключете съединителя на резистора (фиг. 2-63), свържете омметър към клемите на резисторния блок и се уверете, че стойността на съпротивлението на резистора е в рамките на 3-4 ома.
Изключете съединителя на резистора (фиг. 2-63), свържете омметър към клемите на резисторния блок и се уверете, че стойността на съпротивлението на резистора е в рамките на 3-4 ома.
Проверка на сензора за кислород в отработените газове
Забележка. Автомобилите с каталитичен преобразувател са оборудвани с кислороден сензор с процепи в приемната глава (сензор 1). Кислородният сензор за превозни средства без...
Забележка. Автомобилите с каталитичен преобразувател са оборудвани с кислороден сензор с процепи в приемната глава (сензор 1). Кислородният сензор за превозни средства без...
Проверка на нагревателя на всмукателния колектор
Изключете конектора на нагревателния проводник (фиг. 2-66). свържете омметър към блока и земята и проверете съпротивлението. което трябва да бъде в рамките на 0,25-0,50 ома.
Изключете конектора на нагревателния проводник (фиг. 2-66). свържете омметър към блока и земята и проверете съпротивлението. което трябва да бъде в рамките на 0,25-0,50 ома.
Проверка на дроселната клапа
Отворете дроселната клапа. Уверете се, че когато дроселната клапа е затворена, амортисьорът 2 влиза в корпуса си под действието на лост 1 (фиг. 2-67). Проверете разстоянието между...
Отворете дроселната клапа. Уверете се, че когато дроселната клапа е затворена, амортисьорът 2 влиза в корпуса си под действието на лост 1 (фиг. 2-67). Проверете разстоянието между...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинов двигател 1.6 л
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Впръскване на гориво
- Бензинов двигател 2.0 л
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна системи
- Дизелов двигател 2.0 л
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Горивна и изпускателна системи
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Джанти и гуми
- Окачване на автомобили
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Управление на мотора
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и капаци
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Технически данни
- Двигател с 8 клапана
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- Впръскване Mono-Jetronic
- Система за управление Mono-Motronic
- Система за управление Digifant
- Система за управление Simos
- Двигател с 16 клапана
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Впръскване K-Jetronic
- Система за управление KE-Motronic
- Система за управление Digifant
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Горивна система
- Турбокомпресорна система
- Цифрова система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Хидромеханична скоростна кутия
- Задвижване на предните колела
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Каросерийни части
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Съвети за шофиране
- Инструкции за поддръжка
- Технически данни
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на бензин
- Дизелов двигател
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветителна система
- Оборудване и инструменти
- Система за чистачки
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в инструкцията
- Инструкции за работа
- Силовия агрегат
- Двигател 4-цилиндров FZ
- Двигател 4-цилиндров
- Двигател 5-цилиндров
- Трансмисия
- Съединител
- Четиристепенна скоростна кутия
- Петстепенна скоростна кутия
- Хидромеханична кутия
- Задвижване на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми

