Прикрепете манометър към тръбата на централния инжекционен блок и към маркуча за подаване на гориво (фиг. 2-59). Стартирайте двигателя на празен ход и се уверете, че налягането на манометъра е в рамките на 0,8-1,2 kgf / cm2. Изключете запалването и се уверете, че 5 минути след спиране на горивната помпа остатъчното налягане е най-малко 0,5 kgf/cm2.
Коментари на посетители