Перевірка регулятора тиску палива

Від'єднати шланг подачі палива (Чорного кольору) від патрубка агрегату центрального упорскування.

Приєднати манометр до патрубка агрегату центрального впорскування та до шлангу подачі палива (Мал. 2-59). Запустити двигун на холостому ходу та переконатися, що тиск по манометру знаходиться в межах 0,8-1,2 кгс/см². Вимкнути запалення та переконатися, що через 5 хв після зупинки паливного насоса залишковий тиск становить не менше 0,5 кгс/см².