Ремонт кермового керування автомобілів Фольксваген Пасат В6 2005-2010 років

Загальні відомості про кермовий механізм
Для зменшення зусилля, що прикладається до рульового колеса для повороту, на автомобілі встановлюють гідравлічний підсилювач рульового управління. В якості додаткової сили...

Перевірка люфта рульового колеса
На автомобілі, встановивши колеса в положення руху по прямій, похитайте кермо з боку в бік з невеликим зусиллям. Якщо люфт перевищує допустимий, зробіть ремонт. Максимальний люфт:...

Перевірка зусилля на рульовому колесі
Примітка: Перед проведенням перевірки перевірте тиск у шинах, тип шин та поверхню контакту. Встановіть кермо в центральне положення. Зніміть накладку кермового колеса. Запустіть...

Прокачування системи підсилювача рульового керування
Перевірте рівень робочої рідини у бачку. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть її на підставки. При вимкненому двигуні поверніть кермо від упору до упору кілька...

Перевірка наконечників рульових тяг та ущільнювачів
Підніміть автомобіль так, щоб передні колеса були вивішені. Наконечники рульової тяги кріпляться в гніздах важелів праворуч і зліва корпусу півосей. Від вологи та пилу наконечники...

Перевірка шарнірів рівних кутових швидкостей
Мал. 5.4. Ущільнення шарнірів Поверніть кермо у будь-який бік до упору. Шарніри жорстко сидять у заповнених довгостроковим мастилом пластмасових вкладках поворотних важелів. Від...

Перевірка герметичності гідропідсилювача керма
Відкрийте хомути на кожухах і посуньте кожухи у бік кермового механізму. Запустіть двигун. Примітка: Проводьте цю перевірку не довше 5 секунд, інакше може бути пошкоджений насос...

Перевірка рівня робочої рідини гідропідсилювача
Встановіть колеса автомобіля прямо. Якщо робоча рідина в гідросистемі захолола, двигун пускати не треба. Ви можете провести перевірку та холодної олії. Бачок гідросистеми...

Зняття та встановлення кермового колеса
Зняття Зніміть модуль подушки безпеки водія. Мал. 5.7. Зняття кермового колеса Від'єднайте штекерне з'єднання 1 та 2 віто пружини (мал. 5.7). Поверніть кермо в середнє положення...

Зняття та встановлення кермової колонки
Мал. 5.8. Компоненти рульової колонки: 1 – болт із шестигранною головкою; 2 – поперечна балка кермової колонки; 3 – опорний кронштейн; 4 – болт із шестигранною головкою; 5 –...

Обслуговування та транспортування кермової колонки
Увага: Строго дотримуйтесь правил обслуговування кермової колонки. Увага: Неправильне обслуговування кермової колонки може призвести до її пошкодження та зниження безпеки. Правила...

Перевірка рульової колонки на відсутність пошкоджень
Зовнішній огляд Перевірте наявність пошкоджень на деталях кермової колонки. Перевірка справності Перевірте відсутність заїдань та легкості обертання рульової колонки. Перевірте...

Зняття та встановлення опорного кронштейна
Зняття Зніміть кермову колонку. Зніміть комбінацію приладів. Мал. 5.15. Болти під консоллю Викрутіть болти під консоллю (мал. 5.15). Мал. 5.16. Вилучення штекера Посуньте штекер 1...

Зняття та встановлення демпфера
Зняття Зніміть передню стінку водовідвідного короба. Мал. 5.18. Болт у водовідвідному коробі Викрутіть болт у водовідвідному коробі (мал. 5.18). Зніміть кермову колонку. Викрутіть...

Зняття та встановлення кермового механізму
Зняття кермового механізму Вимкнути акумулятор. Мал. 5.9. Кріплення облицювання простору для ніг Зніміть обшивку у просторі для ніг, для цього відкрутіть гайки (мал. 5.9). Мал....

Зняття та встановлення пильника
Візуальний огляд пильників шарнірів Виконайте такі операції. Мал. 5.27. Пильовики внутрішніх та зовнішніх шарнірів Перевірте пильовики внутрішніх та зовнішніх шарнірів на...

Зняття кермової тяги
Встановіть колеса у положення "Прямо". Очистити кермовий механізм в області пильовика. Утримуючи від повороту наконечник кермової тяги 2, послабте контргайку 3 (мал. 5.28)....

Установка кермової тяги
Перед установкою нанесіть на зубчасту рейку мастило, що додається до ремонтного комплекту. Увага: Категорично забороняється використовувати інше мастило. Для цього поверніть...

Моменти затягування деталей рульового керування
Потрібно замінювати після кожного демонтажу.

Можливі несправності, їх причини та способи усунення (кермо з ГУР)
Можливі причини несправності Спосіб усунення Збільшений вільний хід кермового колеса Ослаблення затягування регулювального гвинта упору рейки Затягнути Ослаблення затягування...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі розділи з інших мануалів для автомобілів VW:
Шасі: Рульове управління Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Шасі: Рульове управління Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Шасі: Рульовий механізм Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Шасі: Рульовий механізм Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Шасі: Рульове управління Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Шасі: Рульове управління Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Шасі: Рульове управління Фольксваген Кадді 3 (2003-2010)

Рульове керування автомобіля VW Passat B6