Головна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Інші

Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Двигун 4-циліндровий FZ автомобіля VW Passat B2

Конструкція та технічні характеристики. Загальні відомості
Чотирьохтактний, чотирициліндровий, рядний, бензиновий двигун встановлений по поздовжній осі автомобіля. Система охолодження рідинна. У двигуні застосований клапанний розподільний...

Технічні характеристики головки циліндрів
Головка циліндрів відлита із алюмінієвого сплаву. Сідла та напрямні втулки клапанів запресовані в головку циліндрів. Прокладка головки циліндрів встановлюється міткою "oben"...

Технічні характеристики блоку циліндрів
Блок циліндрів безгільзовий, чавунний. У нижній частині блоку циліндрів виконано п'ять опор для вкладишів корінних підшипників колінчастого валу. Кришки корінних підшипників...

Технічні характеристики кривошипно-шатунного механізму
Колінчастий вал Колінчастий вал сталевий, кований, п'ятиопорний, з чотирма противагами. У верхніх вкладках корінних підшипників є мастильні канавки. Діаметр корінних шийок, мм:...

Технічні характеристики механізму газорозподілу
У двигуні застосований клапанний розподільний механізм з верхнім розташуванням розподільного валу, привід якого здійснюється зубчастим ременем від зубчастого шківа колінчастого...

Технічні характеристики мастил
Мастильна система працює під тиском. Олія з картера двигуна під дією розрідження через сітчастий фільтр маслоприймача подається в масляний насос шестерного типу з внутрішнім...

Технічні характеристики системи охолодження
У двигуні застосовано рідинну систему охолодження з примусовою циркуляцією. Система охолодження включає водяну сорочку двигуна, радіатор, розширювальний бачок, відцентровий...

Технічні характеристики системи живлення
Паливний бак Пластмасовий паливний бак встановлений під днищем кузова за поперечкою задньої підвіски. Місткість паливного бака, л: 60. Паливний насос Механічний паливний насос...

Технічні характеристики системи запалювання
Система запалювання двигуна батарейна, безконтактна, номінальна напруга 12 В. Складається з датчика-розподільника запалювання, комутатора, котушки запалювання, свічок запалювання...

Моменти затягування основних різьбових з'єднань, кгс.м
Болти кріплення головки циліндрів: 1-й прийом: 4,0; 2-й прийом: 6,0; 3-й прийом: довернути на 180°. Болт кріплення зубчастого шківа колінчастого валу: 8,0 (з жовтня 1986: 1-й...

Перевірка та регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів
Перевірка та регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів повинні проводитися при температурі рідини, що охолоджує, вище 35°C. Зняти кришку головки циліндрів, намагаючись не...

Паливний насос
Паливний насос кріпиться двома болтами через кільце ущільнювача. Конструкція паливного насоса нерозбірна та у разі несправності насос підлягає заміні. Перевірка тиску подачі...

Карбюратор Pierburg 1В1. Регулювання карбюратора
Особливості конструкції та тарувальні дані карбюратора наведені в підрозділі " Конструкція та технічні характеристики ". Деталі карбюратора Pierburg 1В1: 1 - корпус карбюратора; 2...
Є 1 коментар

Пристрій та принцип дії системи запалення
Пристрій Електронна система запалювання включає датчик-розподільник запалювання із вбудованим безконтактним датчиком (генераторним датчиком імпульсів), комутатор та котушку...

Принцип роботи системи запалювання
Магнітна частина датчика-розподільника запалювання, звана генераторним датчиком керуючих імпульсів, складається з магнітного датчика Холла і зубчастого якоря, закріпленого на...

Встановлення моменту запалювання
Для встановлення моменту запалювання використовуються стробоскоп та тахометр. Підключити стробоскоп та тахометр згідно з інструкціями з експлуатації. Запустити двигун і встановити...

Схема відшукання несправностей системи запалення, перевірка напруг

Зняття та встановлення ременя приводу розподільного валу
Зняття Повернути колінчастий вал двигуна в положення, що відповідає ВМТ кінця такту стиснення 1-го циліндра. При цьому мітка на шківі колінчастого валу має бути навпроти краю...

Регулювання натягу зубчастого ременя механізму газорозподілу
Зняти передню кришку зубчастого ременя. Повернути колінчастий вал у положення, що відповідає ВМТ кінця такті поршня 1-го циліндра. При цьому мітка на шківі колінчастого валу має...

Зняття та встановлення головки циліндрів
Зняття Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора. Від'єднати шланг, що підводить, від радіатора і злити охолоджувальну рідину. Зняти фільтр повітря. Від'єднати від...

Розбирання та збирання головки циліндрів
Розбирання Вивернути наскільки можливо регулювальні болти зазорів у приводі клапанів так, щоб можна було зняти важелі приводу клапанів. Зняти пружини важелів, що утримують, і самі...

Зняття та встановлення двигуна
Зняття Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора. Зняти капот. Зняти пробку із розширювального бачка. Від'єднати шланг, що підводить, від радіатора і злити охолоджувальну...

Розбирання та складання двигуна
Зняти з двигуна допоміжні агрегати. Вимити та очистити двигун, встановити його на стенд для розбирання. Примітка. При розбиранні наносять мітки на деталі, що знімаються придатні...

Підготовчі етапи збирання двигуна
Перевірка діаметрів циліндрів Зробити точні вимірювання діаметрів циліндрів. Виміри проводити нутроміром у трьох поясах як у поперечному напрямку "А", так і в поздовжньому...

Складання двигуна
Встановити вкладиші корінних підшипників у ліжку блоку, змастити моторним маслом та укласти колінчастий вал у підшипники. Осьове переміщення колінчастого валу вибирається на...

Зняття та встановлення масляного насоса мастильної системи
Зняття Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора. Відпустити болти кріплення генератора та зняти ремені приводу генератора. Провернути колінчастий вал до положення ВМТ...

Перевірка тиску олії в мастильній системі
Зняти датчик тиску олії. Приєднайте контрольний манометр на місце датчика. Запустити двигун і довести температуру олії в системі до робочої (80°C). Виміряти тиск масла в системі...

Заміна охолоджуючої рідини у системі охолодження
У блоці циліндрів немає отвору зливу рідини, що охолоджує, з сорочки охолодження. Зняти пробку із розширювального бачка. Від'єднати від блоку циліндрів шланг радіатора, що...

Зняття та встановлення водяного насоса
Зняття Злити охолоджувальну рідину із системи. Встановити колінчастий вал двигуна в положення, що відповідає ВМТ кінця такту стиснення поршня 1-го циліндра, сумісивши мітку на...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі розділи з інших мануалів для автомобілів VW:
Бензинові двигуни 1.6/1.8 л: Ремонт двигунів Фольксваген Гольф 2 (1984-1993)
Силовий агрегат: Бензинові двигуни 1.6 та 1.8 Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Силовий агрегат: Бензиновий двигун 4.2L Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Силовий агрегат: Двигун 2.0 (бензин) Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Силовий агрегат: Ремонт двигунів Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Бензинові двигуни 1.4 л: Ремонт двигунів Фольксваген Кадді 3 (2003-2010)

Пасат B6

Пасат B5

Пасат B4

Пасат B3

Пасат B2