Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |  Пошук  |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняття та встановлення двигуна

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B2
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Зняття та встановлення двигуна
            0


Зняття



Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.

Зняти капот.

Зняти пробку із розширювального бачка.

Від'єднати шланг, що підводить, від радіатора і злити охолоджувальну рідину.

Зняти радіатор.

Від'єднати електропроводи від генератора.

Від'єднати від коробки передач трос приводу зчеплення.

Відвернути гайки кріплення приймальної труби глушників до випускного колектора.

Від'єднати електропроводи вузлів електроустаткування, встановлених на двигуні, від'єднати дроти високої напруги системи запалювання.

Зніміть кришку датчика-розподільника запалювання.

Зняти фільтр повітря.

Від'єднати від двигуна трос приводу дросельної заслінки.

Від'єднати від паливного насоса шланг подачі палива, а від карбюратора шланг зливу палива.

Від'єднати від двигуна трос управління повітряною заслінкою.

Від'єднати вакуумний шланг від вакуумного підсилювача гальм.

Від'єднати дроти від стартера.

Відвернути гайки кріплення кронштейна правої підвіски силового агрегату до гумової подушки. Відвернути болти кріплення фланця кронштейна верхньої підвіски.

Зняти підігрівач впускного трубопроводу.

Від'єднати приймальну трубу глушників від випускного колектора та від кронштейнів коробки передач.

Зняти нижню кришку картера зчеплення.

Відвернути гайку кріплення подушки кронштейна лівої підвіски до підрамника.

Встановіть підставку під коробку передач.

Зачалити двигун і відвернути болти кріплення коробки до двигуна.

Від'єднати двигун від коробки і вийняти його з моторного відсіку.

Встановлення двигуна



Перевірити центрування веденого диска зчеплення, ступінь зношування підшипника вимкнення зчеплення, нанести тонкий шар мастила на шліци первинного валу коробки передач. Встановити двигун у моторний відсік.


Загорнути верхні болти кріплення коробки до двигуна і встановити кронштейни підвіски двигуна.

Прибрати підставку з-під коробки.

Загорнути нижні болти кріплення коробки до двигуна.

Встановіть захисну кришку картера зчеплення.

Закріпити приймальну трубу глушників на кронштейнах коробки і приєднати її до випускного колектора.

Встановити підігрівач впускного колектора.

Затягнути болти кріплення гумометалевих подушок до кронштейнів підвіски та до кузова.

Підключити дроти до стартера.

Підключити вакуумний шланг до вакуумного підсилювача гальм, приєднати до паливного насоса шланги підведення палива, а до карбюратора шланг зливу палива.

Під'єднати трос приводу дросельної заслінки та трос управління повітряної заслінки.

Встановити повітряний фільтр.

Приєднати проводи до вузлів електрообладнання, встановленого на двигуні. Встановити кришку датчика-розподільника запалювання. Під'єднати високовольтні дроти запалювання.

Встановити радіатор.

Підключити шланги системи охолодження до двигуна та радіатора.

Підключити дроти до генератора.

Підключити трос приводу зчеплення та відрегулювати вільний хід педалі зчеплення.

Заповнити рідиною систему охолодження.

Підключити привід до мінусової клеми акумулятора.

Перевірити холостий хід двигуна та встановлення моменту запалювання.

Встановити капот.


Підвіс двигуна:
1 - підрамник;
2 - подушки кронштейна правої підвіски;
3 - кронштейн правої підвіски;
4 - фланець;
5 - буфер;
6 - кронштейн верхньої підвіски;
7 - кронштейн лівої підвіски;
8 - подушка кронштейна лівої підвіски;
9,10 - сайлент-блоки




Деталі блоку циліндрів:
1 - блок циліндрів;
2 - сапун;
3 - трубка вентиляції картера;
4 - прокладка масляного картера;
5 - масляний картер;
6 - проставка;
7 - прокладка;
8 - тримач заднього сальника колінчастого валу;
9 - задній сальник колінчастого валу

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Розбирання та збирання головки циліндрів
Зняття та встановлення головки циліндрів
Регулювання натягу зубчастого ременя механізму газорозподілу
Зняття та встановлення ременя приводу розподільного валу
Схема відшукання несправностей системи запалення, перевірка напруг
Встановлення моменту запалювання
Наступні статті
Розбирання та складання двигуна
Підготовчі етапи збирання двигуна
Складання двигуна
Зняття та встановлення масляного насоса мастильної системи
Перевірка тиску олії в мастильній системі
Заміна охолоджуючої рідини у системі охолодження


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення двигуна Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Зняття та встановлення поліклінового ременя бензинового двигуна AWY/AZQ з робочим об'ємом 1,2 л Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Зняття та встановлення верхнього кожуха двигуна Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення блоку керування двигуна J623 Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення двигуна Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Зняття та встановлення двигуна Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення зубчастого ременя (з опорою двигуна, встановленою на видаленні) Фольксваген Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 41 + 22 =

       





Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадді 3 •