Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.
Відпустити болти кріплення генератора та зняти ремені приводу генератора.
Провернути колінчастий вал до положення ВМТ кінця такту стиснення поршня 1-го циліндра. При цьому мітка на шківі колінчастого валу має бути навпроти краю виступу "Z" покажчика на блоці циліндрів.
Відвернути болт кріплення шківа колінчастого валу.
Зняти передню захисну кришку зубчастого ременя та послабити його натяг.
Примітка. Не допускати провороту колінчастого валу до остаточної установки масляного насоса.
Зняти шків колінчастого валу та ремінь приводу розподільчого валу.
Вийняти щуп покажчика рівня олії.
Злити олію з картера двигуна.
Зняти олійний картер.
Зняти трубку маслоприймача з маслоприймачем.
Зняти передню кришку блоку циліндрів разом із масляним насосом.
Деталі мастил:
1 - сальник;
2 - масляний насос;
3 - настановний штифт;
4, 8 - прокладки;
5 - маслопровід механізму газорозподілу;
6 - масловимірювальний щуп;
7 - масляний фільтр;
9 - маслоприймач.
Встановлення
Складання проводити в порядку, зворотному розбиранні, при цьому:
- встановити масляний насос виступами провідної шестерні на лиски колінчастого валу;
- замінити прокладки;
- встановити ремінь приводу розподільчого валу та відрегулювати його натяг;
- відрегулювати натяг ременя приводу генератора;
- залити олію у двигун. Перевірити холостий хід двигуна та встановлення моменту запалювання.
При встановленні масляного насоса ввести виступи ведучої шестерні в зачеплення з лисками колінчастого валу.
Коментарі відвідувачів