Зняття
Злити охолоджувальну рідину із системи.
Встановити колінчастий вал двигуна в положення, що відповідає ВМТ кінця такту стиснення поршня 1-го циліндра, сумісивши мітку на шківі колінчастого валу з краєм виступу "Z" покажчика на блоці циліндрів.
Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.
Зняти передню захисну кришку ременя приводу розподільчого валу.
Відпустити болти кріплення водяного насоса та послабити натяг ременя приводу розподільчого валу.
Зняти ремінь приводу розподільчого валу.
Зняти водяний насос.
Встановлення
Ретельно очистити площину роз'ємів та встановити нові прокладки.
Встановити водяний насос і повернути болти кріплення.
Встановити ремінь приводу розподільчого валу. Переконатися у поєднанні настановних міток регулювання механізму газорозподілу та правильному натягу ременя.
Затягнути болти кріплення водяного насоса.
Встановити передню кришку ременя приводу розподільного валу.
Встановити та відрегулювати натяг ременя приводу генератора.
Приєднати провід до мінусової клеми акумуляторної батареї.
Залити рідину, що охолоджує, в систему.
Запустити двигун і видалити повітряні пробки із системи охолодження, перевірити холостий хід двигуна та встановлення моменту запалення.
Установка термостату
Вид на водяний насос із боку блоку циліндрів:
1 - кільце ущільнювача
Система випуску відпрацьованих газів:
1 - прокладка;
2 - приймальна труба глушників;
3 - кронштейн кріплення приймальної труби до коробки передач;
4-додатковий глушник;
5 - задня труба;
6 - основний глушник.
Впускний трубопровід та випускний колектор:
1, 3, 5 - прокладки;
2 - впускний трубопровід;
4 - кришка;
6 - екран теплоізолюючий;
7 - кронштейн карбюратора;
8 - випускний колектор.
Коментарі відвідувачів