Система запалювання автомобіля VW Passat B3
Загальні відомості про систему запалювання
Система запалювання виробляє для кожного циліндра бензинового двигуна в потрібний момент часу електричну іскру. Ця іскра запалює надійшла в циліндр паливо-вооз-парку суміш. У...
Система запалювання виробляє для кожного циліндра бензинового двигуна в потрібний момент часу електричну іскру. Ця іскра запалює надійшла в циліндр паливо-вооз-парку суміш. У...
Система запалювання TSZ-H
1 - комутатор TSZ Розташування: попереду праворуч під водовідвідним кожухом. 2 - провід високої напруги 3 - наконечник з перешкододавляючим резистором 4 - клема 4 5 - клема 15 (+)...
1 - комутатор TSZ Розташування: попереду праворуч під водовідвідним кожухом. 2 - провід високої напруги 3 - наконечник з перешкододавляючим резистором 4 - клема 4 5 - клема 15 (+)...
Система запалювання VEZ
1 - блок управління VEZ Праворуч під водовідвідним кожухом. 2 - сполучний штекер 3 - вакуумний трубопровід 4 - датчик кутового переміщення дросельної заслінки 5 - сполучний штекер...
1 - блок управління VEZ Праворуч під водовідвідним кожухом. 2 - сполучний штекер 3 - вакуумний трубопровід 4 - датчик кутового переміщення дросельної заслінки 5 - сполучний штекер...
Система запалення Digifant
Розподілювач запалювання, котушка запалювання, свічка запалювання 1 - провід високої напруги 2 - наконечник з перешкододавлюючим резистором 3 - екран 4 - кришка розподільника...
Розподілювач запалювання, котушка запалювання, свічка запалювання 1 - провід високої напруги 2 - наконечник з перешкододавлюючим резистором 3 - екран 4 - кришка розподільника...
Запобіжні заходи при роботі з електронними системами запалювання
В електронних системах запалювання висока напруга може мати значення до 30 кВ (кіловольт). Щоб уникнути травмування та/або пошкодження електронної системи запалювання, слід при...
В електронних системах запалювання висока напруга може мати значення до 30 кВ (кіловольт). Щоб уникнути травмування та/або пошкодження електронної системи запалювання, слід при...
Перевірка котушки запалювання
Котушку запалювання можна перевірити омметром. Від'єднати провід маси від акумулятора. Зняти кришку котушки запалення та від'єднати клеми від котушки. 1-е виконання (циліндрична...
Котушку запалювання можна перевірити омметром. Від'єднати провід маси від акумулятора. Зняти кришку котушки запалення та від'єднати клеми від котушки. 1-е виконання (циліндрична...
Перевірка проводів високої напруги
Від'єднати провід маси від акумулятора. Зняти наконечник запалювання свічки. Зняти дроти високої напруги з кришки розподільника та котушки запалювання. Увага: Знімати за...
Від'єднати провід маси від акумулятора. Зняти наконечник запалювання свічки. Зняти дроти високої напруги з кришки розподільника та котушки запалювання. Увага: Знімати за...
Перевірка бігунка розподільника запалювання
Для бездоганного функціонування іскри запалення опір бігунка розподільника має бути занадто великим. Зніміть кришку розподільника запалювання. Приєднати до бігунка розподільника...
Для бездоганного функціонування іскри запалення опір бігунка розподільника має бути занадто великим. Зніміть кришку розподільника запалювання. Приєднати до бігунка розподільника...
Розподільник систем запалення TSZ та Digifant
1 - бігунок розподільника запалювання 2 - пилезахисний ковпачок 3 - стопорне кільце 4 - роторна діафрагма 5 - штифт 6 - пружинна шайба 7 - сполучний штекер При від'єднанні та...
1 - бігунок розподільника запалювання 2 - пилезахисний ковпачок 3 - стопорне кільце 4 - роторна діафрагма 5 - штифт 6 - пружинна шайба 7 - сполучний штекер При від'єднанні та...
Зняття та встановлення розподільника запалювання
Повне зняття розподільника запалювання необхідне лише за великого ремонту. На двигунах із системами VEZ та Ke-Motronic розподільник запалювання знаходиться збоку головки...
Повне зняття розподільника запалювання необхідне лише за великого ремонту. На двигунах із системами VEZ та Ke-Motronic розподільник запалювання знаходиться збоку головки...
Перевірка комутатора системи TSZ-H
Системи TSZ, VEZ, Digifant Увага: Щоб уникнути пошкодження електронних деталей, наведені нижче операції виконувати тільки при вимкненому запалюванні: від'єднання та під'єднання...
Системи TSZ, VEZ, Digifant Увага: Щоб уникнути пошкодження електронних деталей, наведені нижче операції виконувати тільки при вимкненому запалюванні: від'єднання та під'єднання...
Перевірка датчика Холла
Увага: Перевірка датчика Холла потрібна лише у випадку, якщо відсутня іскра запалювання. Системи TSZ-H, Digifant Перевірити комутатор TSZ-H, атак-же штекер і дроти до...
Увага: Перевірка датчика Холла потрібна лише у випадку, якщо відсутня іскра запалювання. Системи TSZ-H, Digifant Перевірити комутатор TSZ-H, атак-же штекер і дроти до...
Регулювання випередження запалення та перевірка датчика детонаційного згоряння
Система запалення Digifant Увага: Якщо при проведенні перевірки відбувалися зміни регулювання датчика згоряння детонації, двигун після цього необхідно заглушити. Потім двигун...
Система запалення Digifant Увага: Якщо при проведенні перевірки відбувалися зміни регулювання датчика згоряння детонації, двигун після цього необхідно заглушити. Потім двигун...
Перевірка/регулювання випередження запалення
Для перевірки та регулювання застосовуються вимірювач частоти обертання колінчастого валу та стробоскоп (лампа-спалах моменту запалювання). Двигун прогріти до нормальної робочої...
Для перевірки та регулювання застосовуються вимірювач частоти обертання колінчастого валу та стробоскоп (лампа-спалах моменту запалювання). Двигун прогріти до нормальної робочої...
Значення кутів випередження запалення
Увага: При регулюванні випередження запалення необхідно визначити, чи повинен вакуумний шланг від вакуумного регулятора випередження запалення на розподільнику від'єднуватися, чи...
Увага: При регулюванні випередження запалення необхідно визначити, чи повинен вакуумний шланг від вакуумного регулятора випередження запалення на розподільнику від'єднуватися, чи...
Свічки запалювання
Свічка запалювання складається з ізолятора, корпусу, центрального електрода та електрода маси. Центральний електрод закріплений герметично в ізоляторі, а ізолятор міцно пов'язаний...
Свічка запалювання складається з ізолятора, корпусу, центрального електрода та електрода маси. Центральний електрод закріплений герметично в ізоляторі, а ізолятор міцно пов'язаний...
Перевірка кришки розподільника запалювання
Зняти кришку розподільника запалювання, для чого віджати викруткою збоку дві затискні скоби. Кришка всередині має бути сухою. Внутрішні контакти перевірити на відсутність...
Зняти кришку розподільника запалювання, для чого віджати викруткою збоку дві затискні скоби. Кришка всередині має бути сухою. Внутрішні контакти перевірити на відсутність...
Перевірка електричних з'єднань
Перевірити надійність усіх електричних з'єднань у котушки та розподільника запалювання. Корозію в місцях з'єднання видалити за допомогою дротяної щітки або надфілю, при...
Перевірити надійність усіх електричних з'єднань у котушки та розподільника запалювання. Корозію в місцях з'єднання видалити за допомогою дротяної щітки або надфілю, при...
Зняття та встановлення свічок запалювання
Автомобілі VW Passat оснащені так званими довговічними свічками запалювання. Великий термін служби свічок досягається, залежно від виконання завдяки трьом електродам маси або...
Автомобілі VW Passat оснащені так званими довговічними свічками запалювання. Великий термін служби свічок досягається, залежно від виконання завдяки трьом електродам маси або...
Діагностика несправностей системи запалювання
Несправність: Двигун погано запускається або зовсім не запускається.
Несправність: Двигун погано запускається або зовсім не запускається.
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи з інших мануалів для автомобілів VW:
Бензинові двигуни 1.6/1.8 л: Система запалювання Фольксваген Гольф 2 (1984-1993)
Бензинові двигуни: Система запалювання Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Бензинові двигуни: Система запалювання Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Силовий агрегат: Система запалювання Фольксваген LT 28/35 (1975-1991)
Бензинові двигуни 1.6/1.8 л: Система запалювання Фольксваген Гольф 2 (1984-1993)
Бензинові двигуни: Система запалювання Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Бензинові двигуни: Система запалювання Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Силовий агрегат: Система запалювання Фольксваген LT 28/35 (1975-1991)
Пасат B6
Пасат B5
Пасат B4
Пасат B3
Пасат B2
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензиновий двигун 1,6 л
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система упорскування палива
- Бензиновий двигун 2,0 л
- Ремонт двигуна
- Система змазки
- Система охолодження
- Паливна та вихлопна системи
- Дизельний двигун 2,0 л
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Паливна та вихлопна системи
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Колеса та шини
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Управління двигуном
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Колеса та шини
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та кришки
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Технічні дані
- 8-клапанний двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система харчування
- Система запалювання
- Упорскування палива «Mono-Jetronic»
- Система «Mono-Motronic»
- Система управління «Digifant»
- Система управління «Simos»
- 16-клапанний двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Упорскування палива «K-Jetronic»
- Система управління «KE-Motronic»
- Система управління «Digifant»
- Дизельний двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та управління
- Система турбонаддуву
- Цифрова система управління
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Гідроеханічна коробка передач
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Рекомендації з водіння
- Вказівки щодо обслуговування
- Технічні дані
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система запалювання
- Система змазки
- Система охолодження
- Система харчування
- Система впорскування бензину
- Дизельний двигун
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Система освітлення
- Обладнання та прилади
- Система склоочисників
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в інструкцію
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Двигун FZ 4-циліндровий
- Двигуни 4-циліндрові
- Двигуни 5-циліндрові
- Трансмісія
- Зчеплення
- Чотириступінчаста коробка
- П'ятиступінчаста коробка
- Гідромеханічна коробка
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

