Опште информације о систему паљења Систем паљења генерише електричну искру за сваки цилиндар бензинског мотора у право време. Ова варница запаљује мешавину ваздуха и горива која улази у цилиндар. У калему за...
ТСЗ-Х систем паљења 1 - ТСЗ прекидач Локација: Предње десно испод дренажног поклопца. 2 - жица високог напона 3 - врх са отпорником за сузбијање буке 4 - терминал 4 5 - терминал 15 (+) 6 - терминал 1...
ВЕЗ систем паљења 1 - ВЕЗ контролна јединица Тачно испод воденог покривача. 2 - прикључни утикач 3 - вакуумски цевовод 4 — гравитација сензор угаоне кретање тхроттле 5 - прикључни утикач 6 -...
Дигифант систем паљења Разводник паљења, калем за паљење, свећица 1 - жица високог напона 2 - врх са отпорником за сузбијање буке 3 - екран 4 — поклопац разводника паљења 5 - угљенична четка са опругом...
Мере опреза при раду са електронским системима паљења У електронским системима паљења, високи напон може бити до 30 кВ (киловолт). Да бисте избегли телесне повреде и/или оштећење електронског система паљења, обратите пажњу на следеће...
Провера завојнице за паљење Завојница паљења се може проверити омметром. Одвојите жицу за уземљење из батерије. Скините поклопац завојнице за паљење и одвојите терминале од завојнице. 1. перформанс...
Провера високонапонских жица Одвојите жицу за уземљење из батерије. Уклоните врх свећице. Уклоните високонапонске жице са поклопца разводника и завојнице за паљење. Опрез: Уклоните за ушице, а не за жице....
Провера клизача разводника паљења За савршено функционисање искре за паљење, отпор клизача разводника не би требало да буде превелик. Уклоните поклопац разводника паљења. Повежите охмметар на клизач дистрибутера....
Дистрибутер за ТСЗ и Дигифант системе паљења 1 - клизач дистрибутера паљења 2 - поклопац за прашину 3 - потпорни прстен 4 - ротирајућа дијафрагма 5 - пин 6 - опружна подлошка 7 - прикључни утикач Приликом одвајања и...
Уклањање и уградња разводника паљења Потпуно уклањање разводника паљења потребно је само за велике поправке. На моторима са ВЕЗ и Ке-Мотрониц системима, разводник паљења се налази са стране главе цилиндра. Ово...
Провера системског прекидача ТСЗ-Х ТСЗ, ВЕЗ, Дигифант системи Пажња: Да бисте избегли оштећење електронских компоненти, следеће радње се морају обављати само са искљученим контактом: одвајање и спајање утикача;...
Тест Холовог сензора Пажња: Тест Холовог сензора је потребан само ако нема искре за паљење. Системи ТСЗ-Х, Дигифант Проверите прекидач ТСЗ-Х, исти утикач и жице до разводника паљења. Одвојите жицу...
Подешавање времена паљења и провера сензора детонације Дигифант систем паљења Пажња: Ако је током теста промењено подешавање сензора детонације, онда се мотор мора искључити. Затим поново покрените мотор да бисте проверили резултате...
Провера / подешавање времена паљења За проверу и подешавање се користе мерач брзине радилице и стробоскоп (блиц за време паљења). Загрејте мотор до нормалне радне температуре. Радна температура је достигнута када се...
Вредности времена паљења Пажња: Приликом подешавања времена паљења потребно је утврдити да ли треба одвојити или оставити спојено вакумско црево са контролера времена паљења вакуума на разводнику. Број...
Свећице Свећица се састоји од изолатора, кућишта, централне електроде и електроде за уземљење. Централна електрода је херметички причвршћена у изолатору, а изолатор је чврсто повезан са...
Провера поклопца разводника паљења Скините поклопац разделника паљења, да бисте то урадили, притисните одвијачем два стезна држача са стране. Унутрашњи поклопац мора бити сув. Проверите унутрашње контакте на хабање...
Провера електричних прикључака Проверите поузданост свих електричних прикључака на завојници паљења и разводнику. Уклоните корозију на спојевима жичаном четком или турпијом, по потреби попрскајте спојеве...
Уклањање и уградња свећица Возила ВВ Пассат опремљена су такозваним дуготрајним свећицама. Дуг радни век свећица се постиже, у зависности од верзије, помоћу три електроде за уземљење или ојачане централне...