Систем за подмазивање мотора аутомобила VW Passat B3
Опште информације о систему подмазивања
Уз све напоре усмерене ка све већем унапређењу и продужењу радног века, безбедности у раду и економичности возила VW Passat уз помоћ пројектантских и производно-техничких мера...
Уз све напоре усмерене ка све већем унапређењу и продужењу радног века, безбедности у раду и економичности возила VW Passat уз помоћ пројектантских и производно-техничких мера...
Циркулација уља
Пумпа за уље усисава уље из уљног корита кроз пријемник уља и пумпа га у главни филтер за уље. На испусној страни пумпе за уље постоји сигурносни вентил који се отвара када је...
Постоје 1 коментар
Пумпа за уље усисава уље из уљног корита кроз пријемник уља и пумпа га у главни филтер за уље. На испусној страни пумпе за уље постоји сигурносни вентил који се отвара када је...
Постоје 1 коментар
Кардан за уље/пумпа за уље
На слици је приказан дизел мотор са турбо пуњењем. Циркулациони систем бензинског мотора се мало разликује. Делови који се не налазе у бензинском мотору наведени су посебно. 1 -...
На слици је приказан дизел мотор са турбо пуњењем. Циркулациони систем бензинског мотора се мало разликује. Делови који се не налазе у бензинском мотору наведени су посебно. 1 -...
Динамичка контрола притиска уља
Модели VW PASSAT опремљен динамичком контролом притиска уља. То значи да се контрола притиска уља врши у зависности од броја обртаја радилице мотора. Ако је брзина радилице мања...
Модели VW PASSAT опремљен динамичком контролом притиска уља. То значи да се контрола притиска уља врши у зависности од броја обртаја радилице мотора. Ако је брзина радилице мања...
Провера хидрауличних прекидача/притисак уља
Хидраулични прекидач од 0,3 бара има браон изолацију. На свим 4-цилиндричним моторима налази се на страни замајца главе цилиндра. Код 6-цилиндарских мотора налази се поред...
Хидраулични прекидач од 0,3 бара има браон изолацију. На свим 4-цилиндричним моторима налази се на страни замајца главе цилиндра. Код 6-цилиндарских мотора налази се поред...
Уклањање и уградња уљног корита / замена заптивке
Уклањање Подигни ауто. Испустите моторно уље, затим поставите чеп за испуштање са новом заптивком и затегните на 30 Нм. Одврните и уклоните посуду за уље. Напомена: Да бисте...
Уклањање Подигни ауто. Испустите моторно уље, затим поставите чеп за испуштање са новом заптивком и затегните на 30 Нм. Одврните и уклоните посуду за уље. Напомена: Да бисте...
Уклањање и уградња / преглед пумпе за уље
4-цилиндарски мотор Уклањање Уклоните посуду за уље. Отпустите монтажне завртње и уклоните пумпу за уље. Испитивање Раставите пумпу за уље. Бочни зазор у захвату зупчаника треба...
4-цилиндарски мотор Уклањање Уклоните посуду за уље. Отпустите монтажне завртње и уклоните пумпу за уље. Испитивање Раставите пумпу за уље. Бочни зазор у захвату зупчаника треба...
Замена моторног уља
Уље у бензинском мотору мора се мењати сваких 15.000 км. Ако је километража возила мала, мењајте уље једном годишње. Истовремено замените филтерски елемент филтера за уље. Код...
Уље у бензинском мотору мора се мењати сваких 15.000 км. Ако је километража возила мала, мењајте уље једном годишње. Истовремено замените филтерски елемент филтера за уље. Код...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Слични одељци из других приручника за аутомобиле VW:
Дизел мотори: Систем за подмазивање Фолксваген Голф 2 (1984-1993)
Погонски агрегат: Систем за подмазивање Фолксваген Туарег 1 (2002-2006)
Бензинске моторе: Систем за подмазивање Фолксваген Шаран 1 (1995-2000)
Погонски агрегат: Систем за подмазивање Фолксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Дизел мотори: Систем за подмазивање Фолксваген Голф 2 (1984-1993)
Погонски агрегат: Систем за подмазивање Фолксваген Туарег 1 (2002-2006)
Бензинске моторе: Систем за подмазивање Фолксваген Шаран 1 (1995-2000)
Погонски агрегат: Систем за подмазивање Фолксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Пассат Б6
Пассат Б5
Пассат Б4
Пассат Б3
Пассат Б2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензински мотор 1,6 литара
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем убризгавања горива
- Бензински мотор 2,0 л
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Гориво и издувни систем
- Дизел мотор 2,0 л
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Гориво и издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Точкови и гуме
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Недељни провере
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Управљање мотором
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Точкови и гуме
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Врата и поклопца
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Технички подаци
- 8-вентила мотора
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
- Систем «Mono-Motronic»
- Систем за управљање «Digifant»
- Систем за управљање «Simos»
- 16 вентила мотора
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Систем за управљање «КЕ-Motronic»
- Систем за управљање «Digifant»
- Дизел мотор
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и управљање
- Систем турбонаддува
- Дигитални систем управљања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Хидромеханичка мењач
- Предњи погон
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Препоруке за вожњу
- Упутства за одржавање
- Технички подаци
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем за убризгавање бензина
- Дизел мотор
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Систем осветљења
- Опрема и инструменти
- Систем брисача
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увођење правилника
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Мотор FZ 4 цилиндра
- Мотори 4-цилиндар
- Мотори 5-цилиндар
- Трансмисија
- Квачило
- Четворостепени мењач
- Петостепени мењач
- Хидромеханичка кутија
- Предњи погон
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме