Модели VW PASSAT опремљен динамичком контролом притиска уља. То значи да се контрола притиска уља врши у зависности од броја обртаја радилице мотора.
Ако је брзина радилице мања од 2000 1/мин и истовремено притисак уља падне испод 0,3 бара, тада индикатор ниског притиска уља трепери на инструмент табли. При брзини радилице преко 2000 1/минимални притисак уља код бензинских мотора мора бити најмање 1,8 бара (за 6-цилиндарски мотор: 1,4 бара), а код дизел мотора најмање 0,9 бара, у супротном ће поново трептати сигнал упозорења и огласиће се зујалица.
Ако се током вожње огласи сигнал упозорења о ниском притиску уља и зујалица, одмах зауставите мотор и проверите ниво уља, допуните ниво уља ако је потребно.
Међутим, ако је ниво уља у реду, али сигнал упозорења наставља да се појављује, онда ни под којим околностима не бисте требали наставити вожњу. Одвуците возило и помоћу дијагностичке табеле идентификујте квар.
Оригинал се може наћи на VWmanual.ru
Динамичка контрола притиска уља (VW Passat B3)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Медведева Елена
Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Контрола притиска компресије Голф 3 (1991-1997)
Инструмент табла, контрола притиска уља (од 10.1995) Поло 3 (1995-2003)
Електрична контрола крова Туарег 1 (2002-2006)
Спуштање притиска у области високог притиска система за гориво Тигуан 1 (2007-2015)
Провера притиска у гумама Шаран 1 (1995-2000)
Динамичка контрола притиска уља Транспортер Т4 (1990-2003)
Контрола мултифункционалног дисплеја (МФД) Кадди 3 (2003-2010)
Контрола притиска компресије Голф 3 (1991-1997)
Инструмент табла, контрола притиска уља (од 10.1995) Поло 3 (1995-2003)
Електрична контрола крова Туарег 1 (2002-2006)
Спуштање притиска у области високог притиска система за гориво Тигуан 1 (2007-2015)
Провера притиска у гумама Шаран 1 (1995-2000)
Динамичка контрола притиска уља Транспортер Т4 (1990-2003)
Контрола мултифункционалног дисплеја (МФД) Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима
Још нема коментара
Пассат Б6
Пассат Б5
Пассат Б4
Пассат Б3
Пассат Б2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензински мотор 1,6 литара
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем убризгавања горива
- Бензински мотор 2,0 л
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Гориво и издувни систем
- Дизел мотор 2,0 л
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Гориво и издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Точкови и гуме
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Недељни провере
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Управљање мотором
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Точкови и гуме
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Врата и поклопца
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Технички подаци
- 8-вентила мотора
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
- Систем «Mono-Motronic»
- Систем за управљање «Digifant»
- Систем за управљање «Simos»
- 16 вентила мотора
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Систем за управљање «КЕ-Motronic»
- Систем за управљање «Digifant»
- Дизел мотор
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и управљање
- Систем турбонаддува
- Дигитални систем управљања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Хидромеханичка мењач
- Предњи погон
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Препоруке за вожњу
- Упутства за одржавање
- Технички подаци
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем за убризгавање бензина
- Дизел мотор
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Систем осветљења
- Опрема и инструменти
- Систем брисача
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увођење правилника
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Мотор FZ 4 цилиндра
- Мотори 4-цилиндар
- Мотори 5-цилиндар
- Трансмисија
- Квачило
- Четворостепени мењач
- Петостепени мењач
- Хидромеханичка кутија
- Предњи погон
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

Коментари посетилаца