Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Динамичка контрола притиска уља (VW Transporter T4)

  • Главна
  • Transporter
  • Транспортер Т4
  • Погонски агрегат
  • Систем за подмазивање
  • Динамичка контрола притиска уља
            0


VW T4 опремљен динамичком контролом притиска уља. То значи да се контрола притиска уља врши и зависи од броја обртаја мотора.

Ако број обртаја мотора падне испод 2000 о/мин, истовремено опада и притисак уља, а при притиску испод 0,3 бара трепће лампица упозорења о притиску уља на инструмент табли. Када је број обртаја мотора изнад 2000 о/мин, притисак уља мора бити најмање 1,8 бара (дизел мотор 0,9 бара), у супротном лампица упозорења поново трепери и зујалица.

Ако лампица упозорења за притисак уља трепери током вожње и праћена је звучним сигналом, то може имати следеће узроке:
  • 1. Ниво уља је пренизак.
  • 2. Ожичење од предајника до лампице упозорења је неисправно.
  • 3. Пумпа за уље је неисправна.
  • 4. Главни лежајеви радилице су отказали.

1. Пре свега, морате одмах угасити мотор и проверити ниво уља и по потреби допунити. Затим покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу; Подигните брзину изнад 2000 обртаја у минути, лампица не би требало да трепери и зујалица треба да утихне. Можете наставити да се крећете.

2. Ако је ниво уља нормалан и тренутно не постоји други начин да га проверите, ни у ком случају не настављајте вожњу, већ вуците аутомобил и затим проверите притисак уља.

3. Ако је притисак уља довољан, проверите оба сензора притиска уља и ожичење према дијаграму ожичења. Ако се не пронађу кварови, замените релеј за контролу притиска уља.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Орлов Дмитри

Поделите информације:

Претходни чланци
Циркулација моторног уља
Потрошња моторног уља
Спецификација моторног уља
Област примене уља и разреди вискозитета
Уље за све сезоне и лако тече
Вискозитет моторног уља
Следећи чланци
Провера сензора и притиска уља
Дијагностика кварова система подмазивања


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Динамичка контрола притиска уља Пассат Б3 (1988-1993)
Контрола притиска компресије Голф 3 (1991-1997)
Инструмент табла, контрола притиска уља (од 10.1995) Поло 3 (1995-2003)
Електрична контрола крова Туарег 1 (2002-2006)
Спуштање притиска у области високог притиска система за гориво Тигуан 1 (2007-2015)
Провера притиска у гумама Шаран 1 (1995-2000)
Контрола мултифункционалног дисплеја (МФД) Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 14 + 26 =

       



Транспортер Т4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Транспортер Т3 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Бензинске моторе
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Карбуратор 34 PICT
  • Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије и кабине
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја (дизел)
  • Напајање уређаја (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
  • Електричне шеме (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.