Jeśli prędkość obrotowa silnika spadnie poniżej 2000 obr./min, jednocześnie spada ciśnienie oleju, a przy ciśnieniu poniżej 0,3 bara na tablicy wskaźników miga lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju. Przy prędkościach obrotowych silnika powyżej 2000 obr./min ciśnienie oleju musi wynosić co najmniej 1,8 bara (silnik wysokoprężny 0,9 bara), w przeciwnym razie lampka ostrzegawcza zacznie ponownie migać i rozlegnie się sygnał dźwiękowy.
Jeśli lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju miga podczas jazdy i towarzyszy jej sygnał dźwiękowy, może to mieć następujące przyczyny:
- 1. Zbyt niski poziom oleju.
- 2. Wadliwe okablowanie nadajnika do lampki ostrzegawczej.
- 3. Uszkodzona pompa oleju.
- 4. Awaria głównych łożysk wału korbowego.
1. Przede wszystkim należy natychmiast wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju oraz w razie potrzeby uzupełnić. Następnie uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym, lampka ostrzegawcza nie powinna migać. Zwiększ prędkość powyżej 2000 obr/min, lampka nie powinna migać, a brzęczyk powinien być cichy. Możesz się ruszać.
2. Jeśli poziom oleju jest prawidłowy iw danej chwili nie ma innej możliwości sprawdzenia, w żadnym wypadku nie należy kontynuować jazdy, tylko holować samochód, a następnie sprawdzić ciśnienie oleju.
3. Przy wystarczającym ciśnieniu oleju sprawdzić oba czujniki ciśnienia oleju i okablowanie zgodnie ze schematem połączeń. Jeżeli nie stwierdzono żadnych usterek, wymienić wyłącznik ciśnieniowy oleju.
Komentarze gości