- 1 - Dodatkowy wspornik jednostek
- 2 - Czujnik ciśnienia oleju "F1", 1,4 bar, czarny, 20 Nm. Zdejmij za pomocą klucza nasadowego z przegubem uniwersalnym 24" T40175"
- 3 - Uszczelka, wymienić
- 4 - Pierścień uszczelniający, wymienić
- 5 - Pierścień uszczelniający, wymienić
- 6 - Blok zaworowy
- 7 - Filtr oleju, 22 Nm. Usuń i zainstaluj używając klucza "34173"
- 8 - Śruba, 15 Nm
- 9 - Rura rozgałęźna
- 10 - Pierścień uszczelniający, wymienić
- 11 - Chłodnica oleju, sprawdź, czy nie styka się z sąsiednimi elementami
- 12 - Uszczelka, wymiana
- 13 - Śruba
Komentarze gości