OSTRZEŻENIE: Niebezpieczeństwo poparzenia gorącą parą i gorącym płynem chłodzącym. Gdy silnik jest gorący, płyn w układzie chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem.
Spuść płyn chłodzący. Zdejmij wspornik akcesoriów. Odkręć śruby -4 i 5- i wyjmij chłodnicę oleju -3 z uszczelką -2-.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, przestrzegając następujących zasad.
Instrukcje: Wymienić uszczelki i o-ringi. Wszystkie połączenia węży muszą być zabezpieczone fabrycznie zamontowanymi opaskami zaciskowymi.
Zamontować chłodnicę oleju -3- z nową uszczelką -2-.
Komentarze gości