Spis treści: Silnik VR6 ↓ Silnik dwulitrowy ↓
Filtry oleju służą do oczyszczania oleju z zanieczyszczeń mechanicznych. Należy je wymienić zgodnie z zaleceniami podanymi w instrukcji obsługi pojazdu lub przy każdej naprawie lub konserwacji silnika.
Silnik VR6
Filtr oleju silnikowego VR6 różni się od powszechnie stosowanych filtrów oleju. Jest on rozbieralny i składa się z obudowy filtra oraz wyjmowanego elementu filtrującego umieszczonego wewnątrz obudowy. Czynności serwisowe filtra oleju należy wykonywać w następującej kolejności:
Rysunek 173. Części filtra oleju silnikowego VR6: 1 - śruby, 25 Nm; 2 - podstawa filtra; 3 - czujnik temperatury oleju; 4 - wyłącznik ciśnienia oleju; 5 - uszczelka, zawsze wymienna; 6 - Uszczelka pierścieniowa; 7 - element filtrujący; 8 - obudowa filtra; 9 - pierścień uszczelniający; 10 - śruba, 15 Nm
- podstawić pojemnik pod pojazd, a konkretnie pod filtr oleju, odkręcić śrubę 10 (rysunek 173) znajdującą się na dolnej powierzchni filtra i wyjąć pierścień uszczelniający 9, który podczas montażu zawsze wymienia się na nowy. Pozwól olejowi spłynąć;
Rysunek 174. Specjalny klucz do wyjmowania filtra oleju
- za pomocą specjalnego klucza (rysunek 174) odkręcić filtr;
- zdejmij obudowę 8 i wyjmij z niej element filtrujący 7 (rysunek 173);
- umyć wewnętrzną powierzchnię obudowy filtra benzyną;
- włóż nowy pierścień uszczelniający 9 do rowka podstawy filtra i zamontuj obudowę filtra z włożonym elementem filtrującym 7 i przykręć obudowę filtra oleju;
- dokręcić śrubę 10 do dolnej powierzchni obudowy filtra za pomocą nowego pierścienia uszczelniającego i dokręcić momentem 15 Nm;
- jeżeli wyjąłeś tylko filtr oleju, to dolej co najmniej 0,5 l oleju silnikowego;
- jeżeli konieczna jest również wymiana oleju silnikowego, całkowita ilość oleju, jaką należy wlać, powinna wynosić 5,5 litra;
- po uruchomieniu silnika należy sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnić olej w silniku;
- uruchom silnik i po chwili sprawdź poziom oleju (w razie potrzeby uzupełnij) czy są jakieś wycieki oleju?;
- jeśli usunięto podwójną uszczelkę 5 (rysunek 173) (przed usunięciem zapamiętaj jego lokalizację), w takim przypadku uszczelkę należy zawsze wymienić na nową;
- śruby mocujące podstawę filtra dokręca się momentem obrotowym 25 Nm.
Silnik dwulitrowy
Filtr oleju należy wymieniać zgodnie z zaleceniami podanymi w instrukcji obsługi pojazdu lub przy każdej konserwacji silnika. Przy wyjmowaniu filtra należy użyć specjalnego klucza do wyjęcia filtra oleju (rysunek 174) lub przebić bok obudowy filtra śrubokrętem i używając go jako dźwigni odkręcić filtr (filtr nadal należy wymienić na nowy).
Rysunek 166. Układ smarowania silnika 2,0 litra: 1 - uszczelka, wymienić na nową; 2 - korek wlewu oleju; 3 - bagnet do sprawdzania poziomu oleju; 4 - rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju; wyłącznik ciśnienia oleju 5 - 25 kPa; 6 - wyłącznik ciśnieniowy oleju 180 kPa; 7 - zawór zwrotny, 5 Nm; 8 - wtyczki; 9 - nakrętka, 25 Nm; 10 - podstawa filtra oleju; 11 - Pierścień uszczelniający, zawsze wymienny; 12 - chłodnica oleju; 13 - filtr oleju; 14 - koło zębate pompy oleju; 15 - pokrywa pompy oleju z zaworem redukcyjnym ciśnienia; 16 - śruba, 10 Nm; 17 - śruba, 20 Nm; 18 - śruba mocująca miskę olejową; 19 - pierścień uszczelniający, wymienić; 20 - Korek spustowy oleju; 21 - miska olejowa; 22 - uszczelka, wymienić na nową; 23 - odbiornik oleju; 24 - osłona prowadnicy oleju; 25 - uszczelka, wymienić na nową
Rysunek 175. Widok podstawy filtra od wewnątrz. Zawór bezpieczeństwa znajduje się po lewej stronie
Jeżeli podstawa filtra 10 (rysunek 166) zostanie wymontowana z silnika, to podczas montażu należy zamontować nowy pierścień uszczelniający i dokręcić nakrętkę 9 podstawy filtra momentem 25 Nm. Nie należy nakładać żadnego smaru na pierścień uszczelniający. Widok podstawy filtra od wewnątrz pokazano na rysunek 175.
Zalecenia dotyczące montażu filtra oleju znajdują się na naklejce umieszczonej na obudowie filtra. Zawsze montuj na filtrze nowy gumowy pierścień uszczelniający, który należy nasmarować olejem silnikowym na całym obwodzie. Dokręć nowy filtr oleju ręcznie, nie używając żadnych narzędzi. Na koniec należy sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnić olej silnikowy.
Komentarze gości