Съдържание: Двигател VR6 ↓ Двулитров двигател ↓
Маслените филтри се използват за почистване на масло от механични примеси. Те трябва да бъдат сменени или в съответствие с препоръките в ръководството на собственика на автомобила, или когато се извършват ремонти и поддръжка на двигателя.
Двигател VR6
Масленият филтър на двигателя VR6 е различен от често използваните маслени филтри. Той е разглобяем и се състои от филтърен корпус и подвижен филтърен елемент, разположен вътре в корпуса. Обслужването на масления филтър трябва да се извършва в следния ред:
Фиг. 173. Части на масления филтър на двигателя VR6: 1 - болтове, 25 Nm; 2 - филтърна основа; 3 - сензор за температура на маслото; 4 - превключвател за налягане на маслото; 5 - уплътнение, винаги сменяемо; 6 - О-пръстен уплътнение; 7 - филтърен елемент; 8 - корпус на филтъра; 9 - уплътнителен пръстен; 10 - болт, 15 Nm
- поставете контейнер под автомобила, а именно под масления филтър, развийте болта 10 (фиг. 173) на долната повърхност на филтъра и отстранете уплътнителния пръстен 9, който винаги се заменя с нов по време на монтажа. Оставете маслото да се отцеди;
Фиг. 174. Специален ключ за отстраняване на масления филтър
- с помощта на специален ключ (фиг. 174) развийте филтъра;
- отстранете корпуса 8 и извадете филтърния елемент 7 от него (фиг. 173);
- измийте вътрешната повърхност на корпуса на филтъра с бензин;
- поставете нов уплътнителен пръстен 9 в жлеба на основата на филтъра и монтирайте корпуса на филтъра с поставен филтърен елемент 7 и завийте корпуса на масления филтър;
- затегнете болт 10 в долната повърхност на корпуса на филтъра с нов уплътнителен пръстен и затегнете с въртящ момент от 15 Nm;
- ако сте свалили само масления филтър, добавете поне 0,5 l двигателно масло;
- ако трябва да смените и маслото на двигателя, общото количество масло, което трябва да се налее, трябва да бъде 5,5 литра;
- след като стартирате двигателя, проверете нивото на маслото и долейте масло в двигателя, ако е необходимо;
- стартирайте двигателя и след известно време проверете нивото на маслото (допълнете, ако е необходимо) и има ли течове на масло?;
- ако двойното уплътнение 5 е отстранено (фиг. 173) (преди да премахнете, запомнете местоположението му), тогава уплътнението винаги трябва да се сменя с ново;
- монтажните болтове на основата на филтъра са затегнати с въртящ момент от 25 Nm.
Двулитров двигател
Масленият филтър трябва да се смени както е препоръчано в ръководството на собственика на вашия автомобил, или винаги, когато се извършва поддръжка на двигателя. Когато изваждате филтъра, използвайте специален ключ, за да извадите масления филтър (фиг. 174) или пробийте страничната част на корпуса на филтъра с отвертка и като я използвате като лост, развийте филтъра (филтърът все пак трябва да се смени с нов).
Фиг. 166. Система за смазване на 2.0-литров двигател: 1 - уплътнение, сменете с ново; 2 - капачка за пълнене на масло; 3 - измервателна пръчка за проверка на нивото на маслото; 4 - направляваща тръба на пръчката за нивото на маслото; превключвател за налягане на маслото 5 - 25 kPa; 6 - превключвател за налягане на маслото 180 kPa; 7 - възвратен клапан, 5 Nm; 8 - щепсели; 9 - гайка, 25 Nm; 10 - основа на маслен филтър; 11 - O-образна о-пръстен, винаги на замяна; 12 - маслен радиатор; 13 - маслен филтър; 14 - зъбно колело на маслената помпа; 15 - капак на маслената помпа с редуцир на налягането; 16 - болт, 10 Nm; 17 - болт, 20 Nm; 18 - монтажен болт на масления съд; 19 - уплътнителен пръстен, сменете; 20 - Пробка за източване на маслото; 21 - маслен съд; 22 - уплътнение, сменете с ново; 23 - маслен приемник; 24 - маслен направляващ щит; 25 - уплътнение, сменете с ново
Фиг. 175. Изглед на филтърната основа отвътре. Предпазният клапан е разположен от лявата страна
Ако основата на филтъра 10 (Фиг. 166) се отстранява от двигателя, тогава по време на монтажа трябва да се монтира нов уплътнителен пръстен и гайката 9 на основата на филтъра трябва да се затегне с въртящ момент от 25 Nm. Не нанасяйте смазка върху О-пръстена. Изгледът на основата на филтъра отвътре е показан на фиг. 175.
Препоръките за монтаж на масления филтър са написани на стикера на корпуса на филтъра. Винаги монтирайте нов гумен уплътнителен пръстен на филтъра, който трябва да се смазва с двигателно масло около периметъра. Затегнете новия маслен филтър на ръка, без да използвате никакъв инструмент за затягане. Накрая проверете нивото на маслото и долейте двигателно масло, ако е необходимо.
Коментари на посетители