Смяна на двигателно масло/смяна на маслен филтър (VW Polo 4)

За да смените маслото, ще ви е необходим следният специален инструмент:

• Специален инструмент за освобождаване на маслен филтър (клещи за маслен филтър, лентов или гаечен ключ).
• В зависимост от версията, сменяема вложка 36 mm или ключ за освобождаване на капака на масления филтър HAZET 2169-36.

Ако маслото е изсмукано от тигана:

• Спринцовка за изсмукване на масло от картера. Външният диаметър на свързващия маркуч не трябва да надвишава 10 mm.
• Контейнер за събиране на масло.

Ако маслото се оттича от тигана:

• Ревизионна яма или хидравличен крик с опорни естакади.
• Контейнер за източване, който може да побере най-малко 6 литра масло.

Необходими консумативи/резервни части:

• В зависимост от двигателя 3...5 литра моторно масло. Използвайте само одобрените от VW/SEAT моторни масла.
• В зависимост от двигателя, сменяем маслен филтърен елемент или комплект маслен филтър.

Забележка: за продажба се предлагат сглобяеми маслени филтри със сменяем филтърен елемент.

• Само когато маслото от картера е източено: алуминиев уплътнителен пръстен за пробката за източване. Понякога с масления филтър се доставя о-пръстен.

Забележка: Пунктовете за продажба на масло приемат безплатно съответното количество старо масло, така че след закупуване на масло трябва да запазите касовата бележка и кутията за последващо връщане на старо масло! За да не навредите на околната среда, при никакви обстоятелства старото масло не трябва просто да се източва или изхвърля заедно с битовите отпадъци.

(Оригиналната статия е достъпна на: VWManual.ru)

Комплект маслен филтър със сменяем филтърен елемент

Предлагат се за продажба сглобяеми маслени филтри със сменяем хартиен филтърен елемент. Предимството им е, че вече няма нужда от смяна на филтърния възел. При смяна на маслото се изхвърля само резервният филтърен елемент.

Масленият филтър се състои от корпус -1-, капак "2" и сменяем филтърен елемент "3". Корпусът на филтъра е завинтен към картера на блока на двигателя вместо предишния неразглобяем филтър. В зависимост от производството, корпусът на масления филтър има дренажен отвор с резбована тапа "4". Резервните филтърни елементи от различни производители са взаимозаменяеми, независимо от дизайна на филтъра.

Предлагат се за продажба маслени филтри от HENGST (на снимката), MANN+HUMMEL, както и MAHLE/ KNECHT.

Капацитет на системата за смазване, като се вземе предвид обемът на масления филтър:

Забележка: Посочените стойности на капацитета са приблизителни. Във всеки случай нивото на маслото в двигателя трябва да се провери с измервателна пръчка и, ако е необходимо, да се регулира.

Моторното масло може да се изсмуче през направляващата тръба на масломерната пръчка или да се източи от съда. За да изсмучете маслото, ви е необходима подходяща спринцовка, маркучът от която да минава в тръбата на измервателната пръчка и да е с достатъчна дължина.