Ръчна скоростна кутия 085 на VW Polo 3
Идентификация на ръчната скоростна кутия
Caddy от 1996 г., Polo Classic от 1996 г. и Polo Estate от 1998 г. са оборудвани с ръчна скоростна кутия 085 в комбинация с четирицилиндрови двигатели. Местоположението на...
Caddy от 1996 г., Polo Classic от 1996 г. и Polo Estate от 1998 г. са оборудвани с ръчна скоростна кутия 085 в комбинация с четирицилиндрови двигатели. Местоположението на...
Технически характеристики на ръчна скоростна кутия
Техническите характеристики на ръчната скоростна кутия са дадени в таблица 8.1. Таблица 8.1. Технически характеристики на ръчна скоростна кутия
Техническите характеристики на ръчната скоростна кутия са дадени в таблица 8.1. Таблица 8.1. Технически характеристики на ръчна скоростна кутия
Задвижване на съединителя
Задвижващите елементи на съединителя са показани на фиг. 8.2. Фиг. 8.2. Задвижващи елементи на съединителя: 1 - Поддържаща скоба; 2, 5 - Болтове; 3 - Гайка; 4 - Поддръжка; 6, 12,...
Задвижващите елементи на съединителя са показани на фиг. 8.2. Фиг. 8.2. Задвижващи елементи на съединителя: 1 - Поддържаща скоба; 2, 5 - Болтове; 3 - Гайка; 4 - Поддръжка; 6, 12,...
Жило за съединител без автоматичен регулатор
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. 2. Разхлабете контрагайката и регулиращата гайка (стрелка) (фиг. 8.3). 3. Изключете жилото на съединителя от лоста за...
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. 2. Разхлабете контрагайката и регулиращата гайка (стрелка) (фиг. 8.3). 3. Изключете жилото на съединителя от лоста за...
Жило за съединител с автоматичен регулатор
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. 2. Пръстенът на лентата за опъване трябва да се среже (стрелка) (фиг. 8.6). 3. Поставете лентата за опъване върху...
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. 2. Пръстенът на лентата за опъване трябва да се среже (стрелка) (фиг. 8.6). 3. Поставете лентата за опъване върху...
Механизъм за освобождаване на съединителя
Механизмът за освобождаване на съединителя е показан на фиг. 8.13. Фиг. 8.13. Механизъм за освобождаване на съединителя: 1 - Вал с лост на съединителя; 2 - Печат; 3, 5 - Опорни...
Механизмът за освобождаване на съединителя е показан на фиг. 8.13. Фиг. 8.13. Механизъм за освобождаване на съединителя: 1 - Вал с лост на съединителя; 2 - Печат; 3, 5 - Опорни...
Механизъм за смяна на скоростите
Механизмът за превключване на предавките е показан на фиг. 8.14. Фиг. 8.14. Механизъм за смяна на скоростите: 1 - Дръжка на скоростния лост; 2, 19, 25 - Втулки; 3 - Капак; 4, 7 -...
Механизмът за превключване на предавките е показан на фиг. 8.14. Фиг. 8.14. Механизъм за смяна на скоростите: 1 - Дръжка на скоростния лост; 2, 19, 25 - Втулки; 3 - Капак; 4, 7 -...
Проверка на нивото на маслото в ръчната скоростна кутия
1. Завъртете волана докрай наляво. 2. Развийте щепсела (стрелка) от корпуса на диференциала (фиг. 8.15). Нивото на маслото трябва да достига долния ръб на отвора за пълнене.
1. Завъртете волана докрай наляво. 2. Развийте щепсела (стрелка) от корпуса на диференциала (фиг. 8.15). Нивото на маслото трябва да достига долния ръб на отвора за пълнене.
Премахване и монтиране на скоростна кутия
Разглобяване 1. Монтирайте скоростната кутия на стойката (фиг. 8.16). 2. Източете маслото от скоростната кутия. 3. Отстранете лоста A заедно с лагера за освобождаване на...
Разглобяване 1. Монтирайте скоростната кутия на стойката (фиг. 8.16). 2. Източете маслото от скоростната кутия. 3. Отстранете лоста A заедно с лагера за освобождаване на...
Диференциал
Диференциалът е показан на фиг. 8.46. Фиг. 8.46. Диференциал: 1 - Корпус на скоростната кутия; 2 - Уплътнение S1; 3, 13 - Външни колела на конусни ролкови лагери; 4, 12 - Вътрешни...
Диференциалът е показан на фиг. 8.46. Фиг. 8.46. Диференциал: 1 - Корпус на скоростната кутия; 2 - Уплътнение S1; 3, 13 - Външни колела на конусни ролкови лагери; 4, 12 - Вътрешни...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Polo 4
Polo 3
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Система за управление
- Система за впръскване (дизел)
- Горивна система
- Изпускателна система
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Система за чистачки
- Осветителна система
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л
- Бензинови двигатели 1.4 л (V16)
- Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
- Дизелови двигатели 1.7 и 1.9 л
- Дизелови двигатели 1.9 D и TD
- Трансмисия
- Ръчна кутия 085
- Ръчна кутия 020/02K
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти (до 2000 г.)
- Оборудване и инструменти (след 2000 г.)
- Електрически схеми
- Електрически схеми (бензин)
- Електрически схеми (дизел)
