Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л автомобил VW Polo 3

Технически характеристики на двигатели AEX, APQ, AKV, ANX 1.4 l и AEE, ALM 1.6 l
Таблица 3.1. Спецификации на двигателя Код на двигателя Кодът на двигателя ("буквен код" и "сериен номер") се намират отпред на цилиндровия блок от страната на скоростната кутия...

Сваляне и поставяне на рипсения ремък
Компонентите на двигателя са показани на фиг. 3.2 a-c. Фиг. 3.2 а. Компоненти на двигателя: 1 - Горна част на капака на ангренажния ремък: 2 - Ангренажен ремък; 3, 5, 7, 10, 15,...

Проверка на саморегулиращата се опъваща ролка
1. Завъртете коляновия вал два пълни оборота в посоката на въртене и поставете буталото на първия цилиндър в ГМТ. 2. Затегнете ангренажния ремък от страната, противоположна на...

Монтиране на ангренажния ремък
1. Монтирайте шайбата на разпределителния вал, подравнявайки маркировките (стрелка A) (фиг. 3.5 а). Поставете коляновия вал в положение на ГМТ на буталото на първия цилиндър....

Цилиндров блок, разпределителен вал и маховик
Цилиндровият блок, разпределителният вал и маховикът са показани на фиг. 3.6. Фиг. 3.6. Цилиндров блок, разпределителен вал и маховик: 1 - Вложки 1, 2, 4 и 5; 2, 7, 8 - Болтове; 3...

Биелно-бутална група
Буталото и биелата са показани на фиг. 3.7. Фиг. 3.7. Бутало и биела: 1 - Бутални пръстени; 2 - Бутало; 3 - Бутален болт; 4 - Задържащ пръстен; 5 - Свързващ прът; 6 - Вложки; 7 -...

Цилиндрова глава
Главата на цилиндъра е показана на фиг. 3.10. Фиг. 3.10. Цилиндрова глава: 1 - Горна част на капака на ангренажния ремък; 2 - Ангренажен ремък; 3, 5, 7, 12, 16, 18 - Болтове; 4 -...

Проверка на компресията
1. Отстранете въздушния филтър. 2. Отстранете запалителните свещи. 3. Изключете кабелния конектор на сензора на Хол. 4. С помощта на втори механик натиснете педала на газта...

Газоразпределителен механизъм
Елементите на газоразпределителния механизъм са показани на фиг. 3.13 а. Фиг. 3.13 а. Елементи на газоразпределителния механизъм: 1, 15 - Болтове; 2 - Гайка; 3 - Главни капачки на...

Обработка на седлото на клапана
1. Поставете вентила и го натиснете здраво към седалката. 2. Измерете разстоянието "a" между края на стеблото на клапана и горния ръб на главата на цилиндъра (фиг. 3.14 а). 3....

Премахване и монтиране на разпределителния вал
Премахване 1. Отстранете оребрения ремък. 2. Отстранете амортизатора на вибрациите и горната и долната част на капака на ангренажния ремък. 3. Разхлабете монтажния болт на шайбата...

Проверка на хидравличните компенсатори
Внимание! Дефектният хидравличен компенсатор трябва да се смени като единична единица. Не може да се ремонтира. Нередовното тропане на клапаните при стартиране на двигателя е...

Проверка на водещата втулка на клапана
1. Поставете новия вентил в втулката, така че краят на стеблото му да е изравнен с ръба на втулката на клапана. 2. Определете разстоянието между втулката и клапана (фиг. 3.17)....

Система за смазване
Елементите на системата за смазване са показани на фиг. 3.18, елементи на системата за смазване с двуосна маслена помпа - на фиг. 3.19. Фиг. 3.18. Елементи на системата за...

Проверка на налягането на маслото и сензора за налягане на маслото
1. Развийте сензора за налягане и го завийте в тестера (фиг. 3.21). 2. Завийте адаптера на тестера в отвора за сензора за налягане в главата на цилиндъра. 3. Свържете кафявия...

Охладителна система
Елементите на охладителната система са показани на фиг. 3.22 a-b. Фиг. 3.22 а. Елементи на охладителната система: 1,3 - Болтове; 2 - Предни въздуховоди; 4 - Фиксатор; 5 -...

Система за захранване
Елементите на захранващата система на Polo Classic, Polo Estate са показани на фиг. 3.23 а, елементи на захранващата система Caddy - на фиг. 3.23 b. Фиг. 3.23 а. Елементи на...

Регулиране на кабела на газта
Регулирането се извършва чрез преместване на ключалката на опорната скоба, докато се постигне пълно отваряне на дроселната клапа, когато педалът на газта е натиснат докрай (фиг....

Проверка на горивната помпа
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора по време на теста. 2. Завъртете коляновия вал за кратко със стартера. Горивната помпа трябва да се включи за около 1 секунда. 3. Ако...

Система за регенериране на бензинови пари с въглероден филтър
Системата за възстановяване на бензиновите пари с въглероден филтър е показана на фиг. 3.26. Фиг. 3.26. Система за възстановяване на бензинови пари с въглероден филтър: 1 -...

Изпускателна система
Елементите на изпускателната система са показани на фиг. 3.27 а, ауспух с автомобилни опори! Classic, Polo Estate - на фиг. 3.27 b, ауспух с опори на автомобил Caddy - на фиг....

Система за впръскване на гориво и контрол на запалването
Местоположението на компонентите на системата за впръскване на гориво и запалването е показано на фиг. 3.28 а-е. Данните за настройка на системата за запалване и маркировката на...

Самодиагностика на инжекционната система
Блокът за управление на системата за впръскване на гориво е оборудван с памет за грешки, която записва грешки в сензори или системи, като показва вида на грешката. Понякога...

Свързване на четеца на кодове за грешки VAG 1551
1. Отворете капака на жабката от страната на водача и свържете VAG 1551 четеца на кодове за грешки с помощта на кабела VAG 1551/3 (фиг. 3.29). 2. След свързване на четеца на...

Проверка и изчистване на паметта за грешки
Запитване за памет за грешки За да разпитате паметта за грешки, имате нужда от четец на кодове за грешки VAG 1551 и кабел VAG 1551/3. 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG...

Четене на блока на измерената стойност и основните настройки
Измерените стойности във функциите за отчитане на блока на измерената стойност и основните настройки са описани по време на индивидуалния тест. Промяната на групите на дисплея се...

Проверка на регулатора на налягането на горивото и поддържащото налягане
Внимание! Горивната система е под високо налягане. Преди да изключите някой от компонентите на горивната система, се препоръчва да поставите парцали около връзката. След това...

Проверка на режимите на работа на двигателя
1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (V.A.G 1552) и наберете "01" "Електрически двигател". Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва...

Проверка на сензора за налягане във всмукателния колектор
По време на самодиагностиката беше определен кодът за грешка "00519 Сензор за налягане във всмукателния колектор". 1. Изключете кабелния конектор 1 от сензора за налягане във...

Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност
По време на самодиагностиката беше открит код за грешка "00522 Сензор за температура на охлаждащата течност". 1. Изключете 4-пиновия съединител 1 от сензора за температура на...

Проверка на сензора за температура на входящия въздух
Ако сензорът за температура на входящия въздух е повреден или кабелите са повредени, контролният блок работи със заместена температура от 20°C. 1. Свържете тестер VAG 1551 и...

Проверка на кислородния сензор (ламбда сонда)
1, Свържете тестера VAG 1551 (V.A.G 1552) и наберете "01", за да изберете функцията "Address Word" на блока за управление на двигателя. Двигателят трябва да работи на празен ход....

Проверка на нагревателя на кислородния сензор
Проверка на захранващото напрежение 1. Свържете съединителя на окабеляването към сензора за кислород 1 (фиг. 3.41). 2. Свържете мултиметъра с помощта на адаптера от тестера VAG...

Проверка на инжектора
1. Отстранете въздушния филтър. 2. Разкачете съединителите на окабеляването (стрелките) от инжекторите (фиг. 3.42 а). 3. Свържете диодния тестер VAG 1527 към контактите на...

Проверка и регулиране на ъгъла на запалване
1. Свържете тестер VAG 1767 или тестер VAG 1367 със скобите V AG 1367/8 (фиг. 3.43). 2. Свържете тестера VAG 15511 (V.A.G 1552) и наберете "01", за да изберете функцията "Address...

Проверка на сензора на Хол
1. Изключете кабелния конектор от сензора на Хол. 2. Свържете мултиметъра с помощта на проводниците от VAG 1594 към външните контакти на съединителите на окабеляването (фиг. 3.44)...

Проверка на бобината на запалването
1. Изключете конектора и проводника за високо напрежение от запалителната бобина. 2. Проверете съпротивлението между клеми 1 и 15 на първичната намотка (фиг. 3.45 а). Спецификация...

Проверка на сензора за детонация
1. Свържете тестера VAG 1598/18 към кабелния сноп на блока за управление на двигателя ( фиг. 3.34 ). 2. Проверете проводниците и сензора за детонация за късо съединение: гнезда 19...

Кодове за грешки
Код на грешка Дефектен модул 00282 Сензор за положение на дросела 00516 Превключвател за празен ход 00518 Сензор за положение на дросела 00519 Сензор за налягане във всмукателния...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Polo 4

Polo 3