Разглобяване на двигателя Компонентите на двигателя са показани на фиг. 7.2 a,b. Фиг. 7.2 а. Компоненти на двигателя: 1 - Оребрен ремък: 2, 4, 8, 9 - Болтове; 3 - Ролба/амортисьор на коляновия вал; 5 -...
Оребрен колан За да премахнете оребрения колан: отстранете правилния звукоизолиращ корпус; маркирайте посоката на движение на колана; като използвате ключа, преместете опъващата ролка по посока...
Уплътнителен фланец и маховик Уплътнителният фланец и маховикът са показани на фиг. 7.4. Фиг. 7.4. Уплътнителен фланец и маховик: 1 - Цилиндров блок; 2 - Притискаща плоча/задвижваща плоча (само на двигатели...
Биелно-бутална група Конструктивните характеристики и размерите на свързващия прът и буталната група на двигателите, разгледани в тази глава, са подобни на конструктивните характеристики и размерите...
Проверка на издатината на буталото в TDC Буталото излиза към ГМТ при монтиране на ново бутало (фиг. 7.5). В зависимост от издатината на буталото се монтира уплътнението на главата на цилиндъра (таблица 7.3)....
Цилиндрова глава Главата на цилиндъра е показана на фиг. 7.7. Фиг. 7.7. Цилиндрова глава: 1 - Горна част на защитния капак на ангренажния ремък; 2 - Ангренажен ремък; 3 - Болт с гайка; 4, 5, 10,...
Всмукателен колектор Всмукателният колектор на двигатели AGP, AQM е показан на фиг. 7.9 a, двигател AYQ - на фиг. 7.9 b, двигатели AGR, ALH, ASV - на фиг. 7,9 инча. Фиг. 7.9 а. Всмукателен колектор за...
Премахване и монтиране на ангренажен ремък Премахване На двигатели AGR, ALH, ASV 1. Разкачете тръбата между радиатора за сгъстен въздух (междинен охладител) и всмукателния колектор. За всички двигатели 2. Свалете горната...
Проверка на компресията На двигатели AGP, AQM, AYQ 1. Свалете горната част на всмукателния колектор. За всички двигатели 2. Свържете измервателния уред към горивната помпа за високо налягане (стрелка)...
Газоразпределителен механизъм Елементите на газоразпределителния механизъм са показани на фиг. 7.21. Фиг. 7.21. Елементи на газоразпределителния механизъм: 1 - Главни капачки на разпределителния вал; 2 -...
Обработка на седлото на клапана 1. Поставете вентила и го натиснете здраво към седалката. 2. Измерете разстоянието "a" между края на стеблото на клапана и горния ръб на главата на цилиндъра (фиг. 7.25). 3....
Проверка на водещата втулка на клапана 1. Поставете новия клапан в ръкава, както следва. така че краят на стеблото му да е на нивото на ръба на втулката на клапана. 2. Определете разстоянието между втулката и клапана...
Проверка на хидравличните компенсатори Внимание! Дефектният хидравличен компенсатор трябва да се смени като единична единица. Не може да се ремонтира. Нередовното тропане на клапаните при стартиране на двигателя е...
Система за смазване Обем на мазилната система с маслен филтър: 4.5л. Елементите на системата за смазване са показани на фиг. 7.30 а,б. Фиг. 7.30 сутринта Елементи на системата за смазване: 1 -...
Проверка на налягането на маслото и датчика за налягане 1. Развийте сензора за налягане и го завийте в тестера (фиг. 7.31). 2. Завийте адаптера на тестера в отвора за сензора за налягане в главата на цилиндъра. 3. Свържете кафявия...
Охладителна система Елементите на охладителната система са показани на фиг. 7.32 a,b. Фиг. 7.32 а. Елементи на охладителната система: 1 - Скоба; 2 - Болтове с гайки; 3 - Радиатор; 4 - Заключваща...
Горивен филтър Горивният филтър е показан на фиг..7.33. Фиг. 7.33. Горивен филтър: 1 - Линия за източване на гориво (в резервоара за гориво); 2 - Тръбопровод за всмукване на гориво (от...
Педал на газта Педалът на газта е показан на фиг. 7.34. Фиг. 7.34. Педал на газта: 1 - Скоба; 2 - Сензор за положение на педала на газта; 3 - Болт с гайка; 4 - Кабелна гърбица на ускорителя; 5 -...
Проверка на сензора за положение на педала на газта 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (V.A.G 1552) и наберете "01" "Електроника на двигателя". Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва...
Регулиране на сензора за положение на педала на газта 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (V.A.G 1552) и наберете "01" "Електроника на двигателя" Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва...
Турбокомпресор на дизелов двигател Турбокомпресорът с прикрепените елементи на двигателя AGR е показан на фиг. 7.41 а, двигатели ALH, ASV - на фиг. 7.41 b. Фиг. 7.41 сутринта Турбокомпресор с приспособления за...
Интеркулер (междинно охлаждане на нагнетения въздух) Елементи на междинния охладител (мидълуер охлаждане наддуваемого на въздуха) са показани на фиг. 7.42. Фиг. 7.42. Елементи на междинния охладител (мидълуер охлаждане наддуваемого...
Система за контрол на впръскването на дизелово гориво Разположението на елементите на системата за впръскване на дизелово гориво в двигателното отделение на превозни средства с двигатели AGP, AQM, AYQ е показано на фиг. 7.43 а,...
Самодиагностика на инжекционната система Блокът за управление на системата за впръскване на гориво е оборудван с памет за грешки, която записва грешки в сензори или системи, като показва вида на грешката. Понякога...
Свързване на четеца на кодове за грешки VAG 1551 1. Отстранете пепелник 1 и свържете VAG 1551 четеца на кодове за грешки с помощта на кабела VAG 1551/3 (фиг. 7.45). 2. След свързване на четеца на кодове за грешки, в зависимост...
Запитване за памет за грешки За да разпитате паметта за грешки, имате нужда от четец на кодове за грешки VAG 1551 и кабел VAG 1551/3. 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (V.A.G 1552) и като...
Изчистване на паметта за грешки 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (V.A.G 1552) и като напишете "01" "Електроника на двигателя", изберете блока за управление на двигателя. Двигателят трябва да...
Отчитане на блок от измерени стойности 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (V.A.G 1552) и наберете "01" "Електроника на двигателя". Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва...
Премахване и монтиране на горивна помпа Премахване 1. Отстранете въздушния филтър. 2. Свалете горната част на капака на ангренажния ремък. 3. Отстранете капака на главата на цилиндъра. 4. Разкачете горивопроводите от...
Проверка на инжекторите Инжекторите се изпитват на стенд (фиг. 7.48). Проверете налягането на отваряне при пръскане на гориво. Двигатели AGP, AGR, AQM, AYQ Спецификация стойност: нова дюза - 190-200...
Проверка на сензора за скорост на коляновия вал 1. Изключете запалването. 2. Изключете съединителя на кабелите от сензора за скорост на коляновия вал (фиг. 7.49). 3. Измерете съпротивлението между контакти 1 и 2 на съединителя...
Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност 1. Свържете тестер VAG 1551 и наберете "01", за да изберете функцията "Address word" на блока за управление на двигателя. Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят...
Проверка на датчика за температурата на горивото 1. Свържете тестера VAG 1551 и като въведете "01" "Електроника на двигателя", изберете блока за управление на двигателя. Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва...
Проверка на сензора за изместване на иглата на инжектора 1. Изключете запалването. 2. Изключете съединителя на окабеляването от сензора за движение на иглата на инжектора (стрелка) (фиг. 7.59). 3. Измерете съпротивлението между...
Проверка на разходомера за въздух Дебитомерът се използва от контролния блок за определяне на количеството впръскано гориво и контрол на рециркулацията на отработените газове. Колкото по-малък е сигналът от...
Проверка на превключващия клапан на всмукателния колектор 1. AGP, AQM двигатели 1. Изключете конектора на окабеляването (стрелка) от превключващия клапан на всмукателния колектор (фиг. 7.65). 2. Измерете съпротивлението между контактите...
Кодове за грешки Например четецът на кодове VAG 1551 открива код за грешка 16502 P0118 035. Дефектният модул е сензорът за температура на охлаждащата течност. 16502 - Код на грешка. P0118 -...