Фиг. 7.30 сутринта Елементи на системата за смазване:
1 - Маслена помпа с байпасен клапан (12 bar); 2 - Задвижваща ролка на маслената помпа; 3, 6 - Болтове; 4 - Верига; 5 - Уплътнителен фланец; 7 - Обтегач на веригата с опъваща щанга; 8 - Индикатор за нивото на маслото; 9 - Водач; 10 - Водеща тръба; 11 - Водещи щифтове; 12 - Уплътнителен пръстен; 13 - Всмукване на масло; 14 - Маслен дефлектор, 15 - Маслен съд; 16 - Печат; 17 - Дренажна пробка.
Фиг. 7.30 сутринта Елементи на системата за смазване:
1 - Корк; 2, 4, 12 - Уплътнения; 3 - Маслен радиатор; 5 - Скоба; 6, 13, 17 - Болтове; 7, 8 - Уплътнителни тапи; 9 - Пролет; 10 - Бутало; 11 - Сензор за налягане на маслото (0,7 бара); 14 - Скоба на масления филтър; 15 - Печат; 16 - Линия за впръскване на масло (към турбокомпресора, при AGR двигатели. ALH. ASV); 18 - Уплътнителен капак; 19 - Уплътнителен пръстен; 20 - Филтърен елемент.
[Текстът е копиран от този портал www.VWMANUAL.ru]

Коментари на посетители