Система за охлаждане и смазване на двигателя VW Polo 4

Система за смазване
Всесезонните масла са предназначени за смазване на двигателя, така че не е необходимо да се сменя моторното масло с настъпването на нов сезон (лято/зима). Всесезонните масла се...

Проверка на налягането на маслото и сензора за налягане на маслото
За да проверите, ви е необходим манометър, оборудван с отвор с резба за завинтване на хидравличен превключвател. Местоположението на хидравличния превключвател зависи от версията...

Маслена помпа/картер
Бензинов двигател с работен обем 1.2 литра 1 - хидравличен превключвател, 0,3-0,7 bar, 25 Nm 2 - направляващи втулки 3 - маслена помпа Сменяйте само като цялостна единица. 4 -...

Циркулация на охлаждащата течност
Циркулацията на охлаждащата течност се поддържа непрекъснато с помощта на помпа за охлаждаща течност. Докато двигателят е студен, охлаждащата течност циркулира само в цилиндровата...

Антифриз
Охладителната система се зарежда целогодишно със смес от вода и антифриз с антикорозионна добавка от концерна VW/SEAT. Тази смес предотвратява замръзване и корозия на...

Смяна на охлаждащата течност
Ако охлаждащата течност е била източена по време на ремонт на охладителната система на двигателя, тя трябва да бъде сменена. Смяната на охлаждащата течност не е включена в...

Премахване и монтиране на термостата
1,2-/1,4-литров бензинов двигател, с изключение на 1,4-литров FSI двигател 1 - свързваща тръба 2 - самонарезен винт 3 - уплътнителен пръстен 4 - термостат 5 - към топлообменника 6...

Проверка на термостата на дизелов двигател
Забележка: Не могат да се извършват температурни проверки на 1,2/1,4 литрови бензинови двигатели, различни от двигателя FSI. Можете да проверите само дали щифтът на термодвойката...

Демонтиране и монтиране на помпата на охладителната течност (бензинови двигатели)
Бензинов двигател с работен обем 1.2 литра, FSI двигател с работен обем 1,4 л Премахване Източете охлаждащата течност, вижте съответната глава . Свалете поликлиновия ремък ....

Премахване и монтиране на помпата на охлаждащата течност (дизелови двигатели)
Дизелов двигател 1.4-/1.9-I-PD-TDI Премахване Източете охлаждащата течност, вижте съответната глава . Свалете ангренажния ремък . Развийте болтовете "1" и внимателно извадете...

Премахване и монтиране на радиатора
1 - радиатор 2 - уплътнителен пръстен Винаги сменяйте. 3 - Горен маркуч за охлаждаща течност Захванат за радиатора със скоба. Проверете надеждността на закрепването. 4 -...

Диагностика на повреди в охладителната система
Неизправност: температурата на охлаждащата течност е твърде висока, индикаторът на арматурното табло светва по време на шофиране.

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Двигател с 8 клапана: Охлаждане и смазване Фолксваген Passat B4 (1988-1996)
Дизелови двигатели: Охладителна система Фолксваген Golf 2 (1984-1993)
Силовия агрегат: Охладителна система Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Дизелови двигатели: Охладителна система Фолксваген Sharan 1 (1995-2000)
Силовия агрегат: Охладителна система Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Дизелови двигатели: Система за охлаждане и смазване Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)

Polo 4

Polo 3