Бензинови двигатели 1.4 л (V16) автомобил VW Polo 3

Технически характеристики на двигатели APE, AUA 1.4 16V
Таблица 4.1. Спецификации на двигателя Код на двигателя Кодът на двигателя е прикрепен към капака на ангренажния ремък. Кодът на двигателя също е включен в идентификационната...

Разглобяване на двигателя
Компонентите на двигателя са показани на фиг. 4.2 a-c. Фиг. 4.2 а. Компоненти на двигателя: 1 - Горна част на капака на ангренажния ремък; 2, 7, 10, 11, 16, 18, 22, 23 - Болтове;...

Сваляне и поставяне на рипсения ремък
За да премахнете оребрения колан: отстранете правилния звукоизолиращ корпус; маркирайте посоката на движение на колана; като използвате ключа, преместете опъващата ролка по посока...

Проверка на времето на клапана
1. Отстранете горната част на капака на ангренажния ремък 2. Поставете буталото на първия цилиндър в ГМТ. За да направите това, подравнете маркировката на шайбата на коляновия вал...

Премахване и монтиране на ангренажен ремък
Премахване 1. Свалете капака на двигателя (стрелки) (фиг. 4.5 а). 2. Отстранете полюса на въздушния филтър с канала за всмукване на въздух. 3. Свалете горната част на капака на...

Цилиндров блок, уплътнителен фланец и маховик
Цилиндров блок. Уплътнителният фланец и маховикът са показани на фиг. 4.6. Фиг. 4.8. Цилиндров блок, уплътнителен фланец и маховик: 1.5, 6, 8 - Болтове; 2 - Всмукване на масло; 3...

Биелно-бутална група
Буталото и биелата са показани на фиг. 4.7 а. Фиг. 4.7 а. Бутало и биела: 1 - Задържащ пръстен; 2 - Бутален болт; 3 - Бутало; 4 Компресионни пръстена; 5 - Пръстен за скрепер на...

Цилиндрова глава
Главата на цилиндъра е показана на фиг. 4.8 а. Фиг. 4.8 а. Цилиндрова глава: 1 - Горна част на капака на ангренажния ремък; 2 - Основен ангренажен ремък; 3 - Допълнителен зъбен...

Премахване и монтиране на корпуса на разпределителния вал
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. 2. Свалете главния ангренажен ремък. 3. Отстранете адаптерите с високоволтови проводници. 4. Изключете четири-щифтовия...

Проверка на компресията
1. Свалете капака на двигателя (стрелки) ( фиг. 4.5 а ). 2. Изключете високоволтовия проводник с адаптера от запалителната свещ. 3. Отстранете запалителната свещ. 4. Изключете...

Газоразпределителен механизъм
Елементите на газоразпределителния механизъм са показани на фиг. 4.11 а. Фиг. 4.11 а. Елементи на газоразпределителния механизъм: 1, 6, 8, 12, 23 - Болтове; 2 - Ролки на...

Обработка на седлото на клапана
1. Поставете вентила и го натиснете здраво към седалката. 2. Измерете разстоянието между края на стеблото на клапана и горния ръб на главата на цилиндъра (фиг. 4.12 а). 3....

Проверка на водещата втулка на клапана
1. Поставете новия вентил в втулката, така че краят на стеблото му да е изравнен с ръба на втулката на клапана. 2. Определете хлабината между втулката и клапана (фиг. 4.12 б)....

Система за смазване
Елементите на системата за смазване са показани на фиг. 4.13. Фиг. 4.13. Елементи на системата за смазване: 1 - Сензор за налягане на маслото (0,3-0,7 бара); 2, 13, 16, 23, 28 -...

Проверка на налягането на маслото и датчика за налягане
1. Развийте сензора за налягане и го завийте в тестера (фиг. 4.14). 2. Завийте адаптера на тестера в отвора за сензора за налягане в главата на цилиндъра. 3. Свържете кафявия...

Охладителна система
Елементите на охладителната система са показани на фиг. 4.15 а-б. Фиг. 4.15 а. Елементи на охладителната система: 1 - Скоба; 2 - Радиатор; 3 - Болтове; 4 - Монтажна напречна...

Проверка на горивната помпа
Елементите на захранващата система на Polo Classic, Polo Estate са показани на фиг. 3.23 а глава 3, Елементи на захранващата система Caddy - включено фиг. 3.23 б глава 3. Проверка...

Електронна система за управление на двигателя (EPS)
Компонентите на системата за електронно управление на двигателя (EPC) са показани в. фиг. 4.17 a,b. Фиг. 4.17 а. Елементи на електронната система за управление на двигателя (EPS):...

Проверка на сензора за положение на педала на газта
И двата сензора за положение на педала на газта G79 и G185 на педала на газта предават движението на педала на газта към блока за управление на двигателя независимо един от друг....

Система за възстановяване на бензинови пари
Елементите на системата за възстановяване на бензиновите пари са показани на фиг. 4.21. Фиг. 4.21. Елементи на системата за възстановяване на бензиновите пари: 1 - Филтър с...

Изпускателна система
Елементите на изпускателната система са показани на фиг. 4.22. Заглушител с опори за автомобили Polo Classic. Polo Estate - на фиг. 3.27 б в глава 3, ауспухът с опори на автомобил...

Система за рециркулация на отработените газове
Компонентите на системата за рециркулация на отработените газове са показани на фиг. 4.23. Фиг. 4.23. Елементи на системата за рециркулация на отработените газове: 1 - Уплътнение;...

Система за впръскване на гориво и контрол на запалването
Таблица 4.2. Технически характеристики на системата за впръскване на гориво и управление на запалването Местоположението на компонентите на системата за впръскване на гориво е...

Самодиагностика на инжекционната система
Блокът за управление на системата за впръскване на гориво е оборудван с памет за грешки. който записва сензорни или системни грешки, като показва вида на грешката. Понякога...

Свързване на тестера
Всички функции могат да се изпълняват с помощта на четеца на кодове за грешки VAG 1551/1552. Те могат да се извършват и с новия тестер VAS 5051 в режим на работа за...

Проверка и изчистване на паметта за грешки
Запитване за памет за грешки За да разпитате паметта за грешки, имате нужда от четец на кодове за грешки VAG 1551 и кабел VAG 1551/3. 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG...

Отчитане на блок от измерени стойности
1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (V.A.G 1552) и наберете "01" "Електроника на двигателя". Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва...

Проверка на сензора за налягане във всмукателния колектор
1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (V.A.G 1552) и наберете "01" "Електроника на двигателя". Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва...

Проверка на сензора за температура на входящия въздух
Ако сензорът за температура на входящия въздух е повреден или кабелите са повредени, контролният блок работи със заместена температура от 20°C. 1. Свържете тестер VAG 1551 и...

Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност
1. Свържете тестер VAG 1551 и наберете "01", за да изберете функцията "Address word" на блока за управление на двигателя. Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят...

Проверка на сензора за скорост на коляновия вал
Ако сензорът се повреди, докато двигателят работи, той може да спре. 1. Изключете три-щифтовия конектор за окабеляване от сензора за скорост на коляновия вал (стрелка) (върху...

Проверка на регулатора на налягането на горивото и поддържащото налягане
Внимание! Горивната система е под високо налягане. Преди да изключите някой от компонентите на горивната система, се препоръчва да поставите парцали около връзката. След това...

Проверка на сензора на Хол
1. Свалете капака на двигателя (стрелки) (фиг. 4.44). 1. Изключете три-щифтовия конектор на окабеляването от сензора на Хол (стрелка) (фиг. 4.45). 2. Свържете мултиметъра с...

Проверка на бобината на запалването
1. Изключете четири-щифтовия конектор от запалителната бобина (стрелка) (фиг. 4.46). 2. Предпазител № 34 трябва да е в работно състояние (фиг. 4.47). 3. Свържете мултицет, за да...

Кодове за грешки
Код на грешка Дефектен модул SAE V.A.G P0106 16490 Налягане във всмукателния колектор, невъзможен сигнал P0107 16491 Сигналът за налягане във всмукателния колектор е твърде нисък...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Polo 4

Polo 3