1. Развийте сензора за налягане и го завийте в тестера (фиг. 4.14).
2. Завийте адаптера на тестера в отвора за сензора за налягане в главата на цилиндъра.
3. Свържете кафявия кабел на тестера към "-".
4. Свържете диодната крушка VAG 1527 с допълнителен проводник към "+" на батерията и сензора за налягане.
5. Ако лампичката на тестера светне, сменете сензора за налягане на маслото.
6. Ако индикаторът на тестера не светне, стартирайте двигателя и бавно увеличете оборотите на двигателя. При налягане 0,3-0,7 бара лампата трябва да светне, в противен случай сменете датчика. При 2000 оборота в минута и 80°C налягането трябва да бъде 2,0 бара. При високи обороти на двигателя налягането на маслото не трябва да надвишава границата от 7 бара.
Коментари на посетители