Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Проверка на налягането на маслото и сензора за налягане на маслото (VW Lt 2d)

  • Главна
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Силовия агрегат
  • Дизелови двигатели 2.8 л
  • Проверка на налягането на маслото и сензора за налягане на маслото
            0


1. Развийте сензора за налягане на маслото и завийте сензора с адаптер 1342/7 в тестера (фигура 4.39). Завийте адаптер 1342/6 на тестера VAG 1342 в отвора на сензора за налягане на маслото в блока на цилиндъра.

Фигура 4.39. Развийте сензора за налягане на маслото и завийте сензора с адаптер 1342/7 в тестера.…

Фигура 4.39. Развийте сензора за налягане на маслото и завийте сензора с адаптер 1342/7 в тестера. Завийте адаптер 1342/6 на тестера VAG 1342 в отвора за сензора за налягане на маслото в блока на цилиндрите.


2. Свържете кафявия кабел 3 на тестера към отрицателния извод на батерията.

3. Свържете диодния тестер VAG 1527 към положителния извод на акумулатора и към сензора за налягане на маслото, използвайки спомагателния проводник VAG 1594. Лампата на тестера трябва да светне.

4. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. След загряване до работна температура, налягането на маслото не трябва да бъде по-ниско от 1,0 бара.

5. Изключете двигателя.

6. Стартирайте го отново и бавно увеличете оборотите на двигателя. При налягане от 1,0 бара светлината трябва да изгасне. Ако това не се случи, сменете сензора за налягане на маслото. При 3800 оборота в минута и температура на маслото от 90°C, налягането на маслото трябва да бъде 4,0 бара.

(Информацията е представена на уебсайта vwmanual.ru)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Колесников Артем

Сподели информация:

Предишни статии
Система за смазване
Бутала и мотовилки
Колянов вал
Проверка и регулиране на задвижващите зъбни колела
Разпределителен вал
Размери на клапана
Следващи статии
Охладителна система
Горивна помпа
Проверка и регулиране на началната точка на впръскване на горивото
Турбокомпресор с прикрепени елементи
Изпускателна система


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Проверка на налягането на маслото и сензора за налягане на… Passat B6 (2005-2010)
Проверка на налягането на маслото и сензора за налягане на… Golf 4 (1997-2004)
Проверка на налягането на маслото и сензора за налягане на… Polo 3 (1995-2003)
Проверка на налягането на маслото и сензора за налягане на… Touareg 1 (2002-2006)
Маслен филтър, маслен радиатор и датчик за налягане на маслото Tiguan 1 (2007-2015)
Проверка на налягането на маслото Sharan 1 (1995-2000)
Динамичен контрол на налягането на маслото Transporter T4 (1990-2003)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 42 + 35 =

       



Caddy 3 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ежедневна грижа
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Механична кутия 0AH
  • Механична кутия 0A4
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. схеми
  • Интериор и екстериор
  • Електрически схеми
Beetle 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
LT 2D 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 2.3 л
  • Дизелови двигатели 2.5 л
  • Дизелови двигатели 2.8 л
  • Инжекционна система (дизел 2.8 л)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Диференциал
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
LT 28 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • 2.0-литрови бензинови двигатели
  • 2.4-литрови бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданен вал
  • Задна ос
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.