Резервоар за гориво
Резервоарът за гориво е показан на фигура 3.40 в Раздел 11 на Глава 3.
Горивна помпа
Горивната помпа е показана на фигурата 4.41.
Фигура 4.41. Горивна помпа: 1, 8, 29 - Уплътнителни пръстени; 2, 28, 34 - Адаптери; 3, 5, 13, 14, 26, 27, 29, 30, 31, 33, 35, 38 - Болтове; 4 - Горивни тръбопроводи; 6, 19, 22, 24 - Ядки; 7 - Телено око; 10 - Пролет; 11 - Опорен елемент; 12, 25 - Скоби; 15 - Горивопровод; 16 - Ключ; 17 - Опорен фланец; 18 - Зъбно колело на горивната помпа; 20 - Гравьор; 21 - Уплътнение; 23 - Горивна помпа; 32 - Гумена опора; 36 - Вакуумна тръба; 37 - Шайба (до 12,97.); 39 - Монтажна плоча; 40 - Гумена втулка; 41 - Термозащитно уплътнение; 42 - Инжектор.
Премахване
1. Разкачете горивопроводите от горивната помпа.
2. Свалете капака на цилиндровата глава.
3. Завъртете коляновия вал, като поставите ключа върху централния болт на амортисьора.
4. Извадете запушалката от отвора в корпуса на маховика.
5. Завъртете коляновия вал, докато маркировка 1 на маховика се подравни с маркировката на междинния фланец (стрелка) (фигура 4.26). В това положение на етикета на ТРС на демпфере трябва совместиться с етикет на кожухе (стрелката) (фигура 4.17).
6. Завъртете коляновия вал по посока на въртене, така че да се настрои на 25° след горната мъртва точка (фигура 4.42).
Фигура 4.42. Завъртете коляновия вал по посока на въртене, така че да се настрои на 25° след горната смърт.
7. Разкачете конектора на кабелите от спирателния вентил за гориво и откачете кабела за управление на горивото от горивната помпа.
8. Развийте монтажните болтове на двете скоби на горивната помпа (стрелки) (фигура 4.43). Развийте трите болта 1, закрепващи корпуса на помпата.
Фигура 4.43. Разхлабете болтовете, закрепващи двете скоби на горивната помпа (стрелки). Разхлабете трите болта 1, закрепващи корпуса на помпата.
9. Демонтирайте помпата.
Инсталация
10. Проверете монтажа на коляновия вал на 25° след горната мъртва точка (фигура 4.42).
11. Развийте гайките 3 (фигура 4.44). Поставете горивната помпа в средно положение и затегнете на ръка болтовете за монтаж на междинния фланец към помпата. Поставете маркировката на горивната помпа (стрелка) между връзката на 1-ви и 4-ти цилиндър 2.
Фигура 4.44. Развийте гайките 3. Поставете горивната помпа в средно положение и затегнете на ръка болтовете, закрепващи междинния фланец към помпата. Поставете маркировката на горивната помпа (стрелка) между връзката на 1-ви и 4-ти цилиндър 2.
12. Завъртете горивната помпа, като използвате ролката в посока на 1-ви цилиндър, докато усетите съпротивление.
13. Монтирайте горивната помпа в инспекционния отвор с нов уплътнителен пръстен, като я държите успоредно на отворите за опорните болтове.
14. Затегнете на ръка монтажните болтове на корпуса 1 (фигура 4.43).
15. Проверете началото на впръскването на гориво. Ако началната точка на впръскване не може да бъде настроена на зададената стойност, е необходимо да нулирате горивната помпа, като преместите позицията на зъбното колело с един зъб.
16. Затегнете гайки 2 до 20 Nm, болтове 1 и опорни болтове (стрелка) за монтаж на скобите до 20 Nm (фигура 4.43).
17. Напълнете резервоара за гориво с чисто дизелово гориво през тръбопровода за източване на горивото, свържете всички горивни тръбопроводи и конектори на окабеляването.
Информацията е публикувана на този ресурс: www.VWmanual.ru
Коментари на посетители