Паливний бак
Паливний бак показано на малюнок 3.40 у Пункті 11 Глави 3.
Паливний насос
Паливний насос показано на малюнку 4.41.
Малюнок 4.41. Паливний насос: 1, 8, 29 - Кільця ущільнювачів; 2, 28, 34 - Перехідники; 3, 5, 13, 14, 26, 27, 29, 30, 31, 33, 35, 38 - Болти; 4 - Паливопроводи; 6, 19, 22, 24 - Гайки; 7 - Вухо дроту; 10 - Пружина; 11 - Наполеглива деталь; 12, 25 - Кронштейни; 15 - Нагнітаючий паливопровід; 16 - Шпонка; 17 - Опорний фланець; 18 - Шестерня паливного насоса; 20 - Гравер; 21 - Прокладка; 23 - Паливний насос; 32 - Гумова опора; 36 - Вакуумна трубка; 37 - Шайба (до 12.97 р. в.); 39 - Кріпильна планка; 40 - Гумова втулка; 41 - Теплозахисна прокладка; 42 – Форсунка.
Зняття
1. Від'єднайте паливопроводи від паливного насоса.
2. Зніміть кришку головки циліндра.
3. Прокрутіть колінчастий вал, встановивши ключ на центральний болт демпфера.
4. Витягніть пробку з отвору в корпусі маховика.
5. Повертайте колінчастий вал, доки мітка 1 на маховику не поєднається з міткою на проміжному фланці (стрілка) (малюнок 4.26). У цьому положенні мітка ВМТ на демпфері повинна поєднатися з міткою на кожусі (стрілка) (малюнок 4.17).
6. Прокрутіть колінчастий вал у напрямку обертання так, щоб він встановився в положення 25° після ВМТ (малюнок 4.42).
Малюнок 4.42. Прокрутіть колінчастий вал у напрямку обертання так, щоб він встановився в положення 25° після ВМТ.
7. Від'єднайте роз'єм проводки від клапана відсічення палива та відчепіть трос керування паливоподачею від паливного насоса.
8. Відкрутіть болти кріплення обох кронштейнів паливного насоса (стрілки) (малюнок 4.43). Відкрутіть три болта 1 кріплення корпусу насоса.
Малюнок 4.43. Відкрутіть болти кріплення обох кронштейнів паливного насоса (стрілки). Відкрутіть три болта 1 кріплення корпусу насоса.
9. Зніміть насос.
Встановлення
10. Перевірте встановлення колінчастого валу в положенні 25° після ВМТ (малюнок 4.42).
11. Відкрутіть гайки 3 (малюнок 4.44). Встановіть паливний насос у середнє положення та затягніть рукою болти кріплення проміжного фланця до насоса. Встановіть мітку на паливному насосі (стрілка) між з'єднанням 1-го та 4-го циліндрів 2.
Малюнок 4.44. Відкрутіть гайки 3. Встановіть паливний насос у середнє положення та затягніть рукою болти кріплення проміжного фланця до насоса. Встановіть мітку на паливному насосі (стрілка) між з'єднанням 1-го та 4-го циліндрів 2.
12. Повертайте паливний насос за допомогою шківа в напрямку одного циліндра, доки не буде відчуватися опір.
13. Встановіть паливний насос у контрольний отвір з новим кільцем ущільнювача, притримуючи його паралельно отворам для опорних болтів.
14. Затягніть болти 1 кріплення корпусу рукою (малюнок 4.43).
15. Перевірте початок упорскування палива. Якщо точка початку упорскування не може бути встановлена за заданим значенням, необхідно перевстановити паливний насос, зсунувши положення шестерні на один зуб.
16. Затягніть гайки 2 до 20 Нм, болти 1 та опорні болти (стрілка) кріплення кронштейнів до 20 Нм (малюнок 4.43).
17. Залийте через зливний паливопровід чисте дизельне паливо, приєднайте всі паливопроводи та роз'єми проводки.
Коментарі відвідувачів