Рис. 4.39. Выкрутите датчик давления масла и вкрутите датчик с переходником 1342/7 в тестер. Вкрутите переходник 1342/6 тестера VAG 1342 в отверстие датчика давления масла в блоке цилиндров.
2. Присоедините коричневый провод 3 тестера к отрицательному полюсу батареи.
3. Присоедините диодный тестер VAG 1527 к положительному полюсу батареи и к датчику давления масла с помощью вспомогательного провода VAG 1594. Лампочка тестера должна загореться.
4. Заведите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. После прогрева до рабочей температуры давление масла должно быть не ниже 1.0 бар.
5. Заглушите двигатель.
6. Заведите его снова и медленно повышайте частоту вращения коленчатого вала. При давлении 1.0 бар лампочка должна погаснуть. Если этого не произошло, замените датчик давления масла. При 3800 об/мин и температуре масла 90' давление масла должно составлять 4.0 бар.
(Информация размещена на этом ресурсе vwmanual.ru)
Комментарии посетителей