Техническое обслуживание автомобиля Volkswagen LT 2D
Технические характеристики двигателей
Код двигателя дизельных двигателей выбит с левой стороны блока цилиндров возле топливного насоса на дизельных двигателях и возле сцепления - на бензиновых двигателях (стрелка)...
Код двигателя дизельных двигателей выбит с левой стороны блока цилиндров возле топливного насоса на дизельных двигателях и возле сцепления - на бензиновых двигателях (стрелка)...
Воздушный фильтр с индикатором ТО
Индикатор ТО закреплен на корпусе воздушного фильтра и показывает степень загрязненности фильтрующего элемента. Если красная зона на поле индикации достигла метки 75 %, корпус...
Индикатор ТО закреплен на корпусе воздушного фильтра и показывает степень загрязненности фильтрующего элемента. Если красная зона на поле индикации достигла метки 75 %, корпус...
Очистка корпуса воздушного фильтра и замена фильтрующего элемента
1. Отсоедините фиксаторы (стрелки) (рис. 1.2б). 2. Снимитe крышку воздушного фильтра вверх. 3. Извлеките старый фильтрующий элемент. Рис. 1.2б. Отсоедините фиксаторы (стрелки). 4....
1. Отсоедините фиксаторы (стрелки) (рис. 1.2б). 2. Снимитe крышку воздушного фильтра вверх. 3. Извлеките старый фильтрующий элемент. Рис. 1.2б. Отсоедините фиксаторы (стрелки). 4....
Пылевой и пыльцевой фильтры
1. Отсоединитe крынку (стрелки) и снимите, переместив ее вперед (рис. 1.4). Рис. 1.4. Отсоедините крышку (стрелки) и снимите, переместив ее вперед. 2. Отсоедините фиксаторы...
1. Отсоединитe крынку (стрелки) и снимите, переместив ее вперед (рис. 1.4). Рис. 1.4. Отсоедините крышку (стрелки) и снимите, переместив ее вперед. 2. Отсоедините фиксаторы...
Проверка уровня моторного масла
Извлеките указатель уровня масла и проверьте его уровень. На двигателях AGK, AGX. AHD. ANJ. АРА. АТА, ВВЕ, BBF: метка а - масло необходимо долить. После доливания уровень масла...
Извлеките указатель уровня масла и проверьте его уровень. На двигателях AGK, AGX. AHD. ANJ. АРА. АТА, ВВЕ, BBF: метка а - масло необходимо долить. После доливания уровень масла...
Замена масляного фильтра
Масляный фильтр двигателей AGK и АТА расположен справа на блоке цилиндров (рис. 1.9а). Момент затяжки: рукой. Рис. 1.9а. Расположение масляного фильтра двигателей AGK и АТА....
Масляный фильтр двигателей AGK и АТА расположен справа на блоке цилиндров (рис. 1.9а). Момент затяжки: рукой. Рис. 1.9а. Расположение масляного фильтра двигателей AGK и АТА....
Замена топливного фильтра (дизельные двигатели)
1. Отсоедините фиксатор 5. Снимите регулировочный клапан с присоединенными топливопроводами. Отсоедините топливопроводы 1 и 2 (рис. 1.10). Рис. 1.10. Отсоедините фиксатор 5....
1. Отсоедините фиксатор 5. Снимите регулировочный клапан с присоединенными топливопроводами. Отсоедините топливопроводы 1 и 2 (рис. 1.10). Рис. 1.10. Отсоедините фиксатор 5....
Замена зубчатого ремня привода топливного насоса (дизельные двигатели AGX, AHD, ANJ, АРА)
1. Снимите сервисную крышку. 2. Снимите защитный кожух зубчатого ремня с топливного насоса. 3. Установите поршень 1 -го цилиндра в ВМТ. 4. Совместите метки на шестерне и кожухе...
1. Снимите сервисную крышку. 2. Снимите защитный кожух зубчатого ремня с топливного насоса. 3. Установите поршень 1 -го цилиндра в ВМТ. 4. Совместите метки на шестерне и кожухе...
Замена свечей зажигания
1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините впускную трубу 1 от коллектора (рис. 1.18). Снимите крышку 2. Рис. 1.18. Отсоедините впускную трубу 1 от коллектора. Снимите крышку 2. 3....
1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините впускную трубу 1 от коллектора (рис. 1.18). Снимите крышку 2. Рис. 1.18. Отсоедините впускную трубу 1 от коллектора. Снимите крышку 2. 3....
Замена масла в механической коробке передач
Объем масла МКПП 0001: 2.2 л. Объем масла МКПП 0002: 1.6 л. 1. Протрите поверхность вокруг заливной 1 и сливной 2 пробок (рис. 1.21). Рис. 1.21. Протрите поверхность вокруг...
Объем масла МКПП 0001: 2.2 л. Объем масла МКПП 0002: 1.6 л. 1. Протрите поверхность вокруг заливной 1 и сливной 2 пробок (рис. 1.21). Рис. 1.21. Протрите поверхность вокруг...
Проверка уровня масла в бачке усилителя рулевого управления
Уровень масла должен находиться между метками «min» и «мах» (рис. 1.22). Рис. 1.22. Уровень масла должен находиться между метками «min» и «мах».
Уровень масла должен находиться между метками «min» и «мах» (рис. 1.22). Рис. 1.22. Уровень масла должен находиться между метками «min» и «мах».
Замена масла в редукторе заднего моста
Объем масла в редукторе заднего моста (с одинарными шинами): 1.5 л. Объем масла в редукторе заднего моста (со сдвоенными шинами): 1.8 л. 1. Протрите поверхность вокруг заливной 1...
Объем масла в редукторе заднего моста (с одинарными шинами): 1.5 л. Объем масла в редукторе заднего моста (со сдвоенными шинами): 1.8 л. 1. Протрите поверхность вокруг заливной 1...
Проверка толщины накладок тормозных колодок
Допустимая толщина накладки без опорной плиты: 2 мм Проверка проводится через отверстие в диске колеса (рис. 1.24). Если толщина накладки тормозной колодки меньше допустимой, ее...
Допустимая толщина накладки без опорной плиты: 2 мм Проверка проводится через отверстие в диске колеса (рис. 1.24). Если толщина накладки тормозной колодки меньше допустимой, ее...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из других мануалов для автомобилей VW:
Общая информация: Техническое обслуживание Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Общая информация: Техническое обслуживание Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Общая информация: Техническое обслуживание Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Общая информация: Техническое обслуживание Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Общая информация: Техническое обслуживание Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Общая информация: Техническое обслуживание Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Общая информация: Техническое обслуживание Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Общая информация: Техническое обслуживание Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Несколько новостей Фольксваген
Кадди 3
Жук
ЛТ 2D
ЛТ 28
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ежедневный уход
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Бензиновые двигатели 1.6 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Механическая коробка 0AH
- Механическая коробка 0A4
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и электросхемы
- Интерьер и экстерьер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,3 л
- Дизельные двигатели 2,5 л
- Дизельные двигатели 2,8 л
- Система впрыска дизеля 2,8 л
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Дифференциал
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,0 л
- Бензиновые двигатели 2,4 л
- Дизельные двигатели
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданный вал
- Задний мост
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
