Силовые электрические устройства автомобиля Volkswagen LT 28/35
Аккумулятор — обслуживание и обеспечение
1. Аккумуляторы на современных моделях требуют минимального внимания, однако регулярные проверки необходимы. 2. Каждую неделю проверяйте уровень электролита в каждой ячейке. При...
1. Аккумуляторы на современных моделях требуют минимального внимания, однако регулярные проверки необходимы. 2. Каждую неделю проверяйте уровень электролита в каждой ячейке. При...
Аккумулятор — меры предосторожности
1. Никогда не курите и не подносите открытое пламя к заглушкам аккумулятора иначе может произойти взрыв. 2. Никогда не отсоединяйте провод аккумулятора с целью остановить...
1. Никогда не курите и не подносите открытое пламя к заглушкам аккумулятора иначе может произойти взрыв. 2. Никогда не отсоединяйте провод аккумулятора с целью остановить...
Аккумулятор — снятие и установка
1. Аккумулятор расположен за левым передним сиденьем в кабине водителя. Снимите пластмассовую крышку. 2. Отсоедините клеммы аккумулятора 3. Отверните и снимите прижимную пластину,...
1. Аккумулятор расположен за левым передним сиденьем в кабине водителя. Снимите пластмассовую крышку. 2. Отсоедините клеммы аккумулятора 3. Отверните и снимите прижимную пластину,...
Генератор — снятие, переборка и установка
Рисунок 10.1. Подробное изображение генератора типа Bosch: 1 - Вентилятор; 2 - Прокладка; 3 - Кожух приводного конца; 4 - Упорная пластина; 5 - Подшипник со стороны расположения...
Рисунок 10.1. Подробное изображение генератора типа Bosch: 1 - Вентилятор; 2 - Прокладка; 3 - Кожух приводного конца; 4 - Упорная пластина; 5 - Подшипник со стороны расположения...
Мотор стартера — описание и проверка на автомобиле
1. Мотор стартера относится к пред-подключенному типу и приводится в действие комбинированным выключателем зажигания/стартера, смонтированном на боковой поверхности рулевой...
1. Мотор стартера относится к пред-подключенному типу и приводится в действие комбинированным выключателем зажигания/стартера, смонтированном на боковой поверхности рулевой...
Мотор стартера — снятие и установка
1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. 2. Отсоедините выхлопную трубу от фланца коллектора. 3. Отсоедините электропровода от мотора стартера и контактов соленоида....
1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. 2. Отсоедините выхлопную трубу от фланца коллектора. 3. Отсоедините электропровода от мотора стартера и контактов соленоида....
Мотор стартера — переборка
Рисунок 10.6. Подробное изображение мотора стартера Bosch (Раздел 9): 1 - Стартер; 2 - Шуруп; 3 - Изолятор; 4 - Шуруп с запирающей шайбой; 5 - Корпус с обмоткой соленоида; 6 -...
Рисунок 10.6. Подробное изображение мотора стартера Bosch (Раздел 9): 1 - Стартер; 2 - Шуруп; 3 - Изолятор; 4 - Шуруп с запирающей шайбой; 5 - Корпус с обмоткой соленоида; 6 -...
Общая информация — Аккумулятор (модели выпуска с 1982 г.)
1. Аккумулятор по-прежнему находится за пассажирским сидением однако его корпус и крышка видоизменены (см. фотографию). Фотография 13А.1. Корпус и крышка аккумулятора. 2. Пробки...
1. Аккумулятор по-прежнему находится за пассажирским сидением однако его корпус и крышка видоизменены (см. фотографию). Фотография 13А.1. Корпус и крышка аккумулятора. 2. Пробки...
Генератор — снятие и установка (модели с двигателем 2.4 л)
3. Отсоединить от аккумулятора массовый провод. 4. Снять проволочный зажим и отсоединись воздухозаборный канал. 5. Отсоединить электропроводку. 6. Снять транспортную штангу (см....
3. Отсоединить от аккумулятора массовый провод. 4. Снять проволочный зажим и отсоединись воздухозаборный канал. 5. Отсоединить электропроводку. 6. Снять транспортную штангу (см....
Генератор — переборка (модели с двигателем 2.4 л)
14. Процедура переборки аналогична той которая описана в главе 10 . 15. Щеткодержатели могут быть двух различных типов (см. рис.13.60 и 13.61). Рис.13.60. Проверка длины щеток...
14. Процедура переборки аналогична той которая описана в главе 10 . 15. Щеткодержатели могут быть двух различных типов (см. рис.13.60 и 13.61). Рис.13.60. Проверка длины щеток...
Генератор — варианты подсоединения проводов
18. Разъем генератора, находящийся в его задней части может удерживаться на месте одним из двух способов показанных на рис.13.62 и 13.63. Рис.13.62. Разъем генератора с плоским...
18. Разъем генератора, находящийся в его задней части может удерживаться на месте одним из двух способов показанных на рис.13.62 и 13.63. Рис.13.62. Разъем генератора с плоским...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из других мануалов для автомобилей VW:
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Пассат B3 (1988-1993)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Гольф 4 (1997-2004)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Электрооборудование: Силовые устройства (дизель) Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Пассат B3 (1988-1993)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Гольф 4 (1997-2004)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Электрооборудование: Силовые устройства Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Электрооборудование: Силовые устройства (дизель) Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Несколько новостей Фольксваген
Кадди 3
Жук
ЛТ 2D
ЛТ 28
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ежедневный уход
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Бензиновые двигатели 1.6 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Механическая коробка 0AH
- Механическая коробка 0A4
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и электросхемы
- Интерьер и экстерьер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,3 л
- Дизельные двигатели 2,5 л
- Дизельные двигатели 2,8 л
- Система впрыска дизеля 2,8 л
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Дифференциал
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,0 л
- Бензиновые двигатели 2,4 л
- Дизельные двигатели
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданный вал
- Задний мост
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий

