Konserwacja samochodu Volkswagen LT 2D

Specyfikacje silnika
Kod silnika dla silników Diesla jest wybity na lewej stronie bloku cylindrów, w pobliżu pompy paliwa w silnikach Diesla oraz w pobliżu sprzęgła w silnikach benzynowych (strzałka)...

Filtr powietrza ze wskaźnikiem konserwacji
Wskaźnik konserwacji przymocowany jest do obudowy filtra powietrza i pokazuje stopień zanieczyszczenia elementu filtrującego. Jeżeli czerwona strefa na polu wskaźnikowym osiągnie...

Czyszczenie obudowy filtra powietrza i wymiana wkładu filtrującego
1. Odłącz zaciski (strzałki) (rysunek 1.2b). 2. Zdejmij pokrywę filtra powietrza do góry. 3. Wyjmij stary element filtrujący. Rysunek 1.2b. Odłącz zaciski (strzałki). 4. Wyczyść...

Filtry przeciwpyłowe i przeciwpyłkowe
1. Odłączyć uchwyt (strzałki) i wyjąć go przesuwając do przodu (rysunek 1.4). Rysunek 1.4. Odłącz pokrywę (strzałki) i zdejmij ją, przesuwając ją do przodu. 2. Odłączyć elementy...

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Wyjmij bagnet oleju i sprawdź jego poziom. W silnikach AGK, AGX, AHD, ANJ, ARA, ATA, BBE, BBF: znak a - należy uzupełnić olej. Po uzupełnieniu poziom oleju powinien sięgać znaku...

Wymiana filtra oleju
Filtr oleju w silnikach AGK i ATA znajduje się po prawej stronie bloku cylindrów (rysunek 1.9a). Moment dokręcania: ręcznie. Rysunek 1.9a. Lokalizacja filtra oleju w silnikach AGK...

Wymiana filtra paliwa (silniki Diesla)
1. Odłączyć element ustalający. 5. Wyjąć zawór regulacyjny z podłączonymi przewodami paliwowymi. Odłączyć przewody paliwowe 1 i 2 (rysunek 1.10). Rysunek 1.10. Odłączyć element...

Wymiana paska zębatego napędu pompy paliwa (silniki wysokoprężne AGX, AHD, ANJ, ARA)
1. Zdejmij pokrywę serwisową. 2. Zdejmij osłonę paska rozrządu z pompy paliwa. 3. Ustawić tłok 1. cylindra w GMP. 4. Dopasuj oznaczenia na obudowie koła zębatego i pompy paliwa do...

Wymiana świec zapłonowych
1. Wyłącz zapłon. 2. Odłączyć rurę dolotową 1 od kolektora (rysunek 1.18). Zdejmij pokrywę 2. Rysunek 1.18. Odłączyć rurę dolotową 1 od kolektora. Zdejmij pokrywę 2. 3. Wyjąć...

Wymiana oleju w skrzyni biegów manualnej
Pojemność oleju w skrzyni biegów manualnej 0001: 2,2 l. Pojemność oleju w skrzyni biegów manualnej 0002: 1,6 l. 1. Wytrzyj powierzchnię wokół korka wlewu 1 i korka spustowego 2...

Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego
Poziom oleju powinien mieścić się pomiędzy znakami "min" i "max" (rysunek 1.22). Rysunek 1.22. Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy znakami "min" i "max".

Wymiana oleju w skrzyni biegów tylnej osi
Pojemność oleju w skrzyni biegów tylnej osi (z pojedynczymi oponami): 1,5 l. Pojemność oleju w skrzyni biegów tylnej osi (z podwójnymi oponami): 1,8 l. 1. Wytrzyj powierzchnię...

Sprawdzanie grubości klocków hamulcowych
Dopuszczalna grubość okładziny bez płyty bazowej: 2 mm Kontrola odbywa się poprzez otwór w tarczy koła (rysunek 1.24). Jeżeli grubość okładziny klocka hamulcowego jest mniejsza od...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Informacje ogólne: Konserwacja Volkswagen Golf 1 (1974-1984, diesel)
Informacje ogólne: Konserwacja Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Informacje ogólne: Konserwacja Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Informacje ogólne: Konserwacja Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28