Rysunek 1.10. Odłączyć element ustalający 5. Wyjąć zawór regulacyjny z podłączonymi przewodami paliwowymi. Odłączyć przewody paliwowe 1 i 2.
2. Odkręć zacisk 1 i wyjmij stary filtr (rysunek 1.11).
Rysunek 1.11. Odkręć zacisk 1 i wyjmij stary filtr.
3. Zamontuj nowy filtr i napełnij go olejem napędowym, aby przyspieszyć uruchomienie silnika. Załóż nowy pierścień uszczelniający na zawór regulacyjny i zamontuj go razem z podłączonymi przewodami paliwowymi.
4. Zabezpiecz zacisk 5 i podłącz przewody paliwowe 1 i 2. Zabezpiecz wszystkie przewody paliwowe zaciskami.
5. Zabezpiecz nowy filtr zaciskiem 1.
6. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa. Naciśnij pedał gazu kilka razy i sprawdź przez przezroczystą rurkę, czy na biegu jałowym paliwo przepływa bez powietrza.
Oryginał można zobaczyć na portalu (VWmanual)
Komentarze gości