Filtr paliwa do silników Diesla
- 1 - zacisk sprężynowy;
- 2 - zawór;
- 3 - przewód paliwowy;
- 4 - przewód paliwowy
Kolejność wykonania
1. Umieść odpowiedni pojemnik pod filtrem paliwa.
2. Zwolnij zacisk sprężynowy (1) i wyjmij zespół węża z zaworu (2) (patrz ryc. Filtr paliwa do silników Diesla)
3. Zdejmij zaciski mocujące przewody paliwowe do filtra paliwa i wyjmij przewody paliwowe ze złączek filtra.
4. Poluzuj śrubę mocującą filtr (wskazany strzałką) i wyjmij filtr paliwa, pociągając go do góry.
5. Wymień o-ring zaworu i nasmaruj go czystym olejem napędowym.
6. Napełnij filtr olejem napędowym, aby silnik mógł się szybciej uruchomić.
7. Zamontować filtr paliwa w uchwycie i zabezpieczyć śrubą.
8. Wymień zawór i zabezpiecz go zaciskiem sprężynowym.
9. Podłącz przewody paliwowe do filtra i zabezpiecz zaciskami. Strzałka na filtrze paliwa wskazuje kierunek przepływu paliwa.
10. Odpowietrzenie układu paliwowego nastąpi automatycznie po uruchomieniu silnika. Po kilku wciśnięciach pedału przyspieszenia paliwo bez bąbelków powinno płynąć przez przezroczysty przewód do pompy wysokiego ciśnienia.
11. Wzrokowo sprawdź szczelność układu paliwowego, zwłaszcza na złączach filtra paliwa.
Komentarze gości