Naprawa silników benzynowych 1,3 l Volkswagen Golf 2

Wyjmowanie i instalowanie silnika
Silnik wyjmuje się z komory silnika w górę wraz ze skrzynią biegów, którą następnie można odłączyć. Przy wykonywaniu tej czynności konieczne jest użycie podnośnika (wciągnika) o...

Rozbieranie silnika
Przed rozpoczęciem pracy konieczne jest dokładne oczyszczenie wszystkich zewnętrznych powierzchni silnika. Zaklej wszystkie otwory w silniku czystymi szmatkami, aby zapobiec...

Montaż silnika
Montaż silnika odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż. Podczas wykonywania tych czynności należy postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami. Przed zamontowaniem...

Głowica cylindra — informacje ogólne
Przed rozpoczęciem demontażu i regulacji głowicy cylindrów oraz mechanizmu rozrządu zaworowego należy zastosować się do poniższych instrukcji: Wałek rozrządu zamontowany jest w...

Demontaż głowicy cylindra bez wyjmowania silnika
Głowicę cylindra można zdemontować bez konieczności wyjmowania silnika z komory silnika pojazdu. Poniżej opisano tę operację. Opis dotyczy silnika gaźnikowego. W przypadku silnika...

Demontaż głowicy cylindra
Całkowicie zdemontuj głowicę cylindra. Zamocuj głowicę w imadle za pomocą uchwytu przykręconego do szpilek kolektora wydechowego. Stopniowo i naprzemiennie po obu stronach...

Naprawa głowicy cylindra
Sprężyny zaworowe Dokładne sprawdzenie sprężyn zaworowych wymaga użycia specjalnego narzędzia pomiarowego. Jeśli nie ma żadnego, możesz wykonać następujące czynności: Porównaj...

Zespół głowicy cylindra
Głowicę cylindra montuje się w kolejności odwrotnej do jej demontażu, stosując się do poniższych zaleceń. Nasmaruj trzonki zaworów czystym olejem silnikowym i zamontuj je w...

Montaż głowicy cylindra
Ponownie oczyść powierzchnie styku głowicy cylindra i bloku silnika. Zamontuj uszczelkę głowicy cylindrów na powierzchni styku bloku cylindrów tak, aby nadrukowany na niej numer...

Sprawdzanie hydraulicznych kompensatorów luzu zaworowego
Hydrauliczne kompensatory luzu zaworowego stanowią ważny element, gdyż jeśli nie są prawidłowo obsługiwane, mogą spowodować poważne uszkodzenia części silnika. Dlatego prosimy o...

Wymiana uszczelki wałka rozrządu
Uszczelniacz wałka rozrządu można wymienić bez konieczności wyjmowania silnika, jeśli w okolicy jego zamontowania zauważono wyciek oleju. Uszczelka olejowa znajduje się za kołem...

Wyjmowanie tłoków i korbowodów z bloku cylindrów
Tłoki i korbowody wyjmuje się z bloku cylindrów w górę, uprzednio zdejmując pokrywy łożysk i tuleje korbowodów. Przed wykonaniem tych czynności wykonaj następujące czynności:...

Pomiar średnic cylindrów
Aby określić stopień zużycia otworu cylindra, potrzebny jest miernik średnicy otworu. Średnicę mierzy się w kierunku równoległym do osi wału korbowego, jak również w kierunku...

Sprawdzanie pierścieni tłokowych, rowków pierścieniowych i korbowodów
Wszystkie elementy korbowodu i zespołu tłokowego podlegają kontroli. Jeśli są zużyte, mają głębokie rysy lub inne uszkodzenia, należy je wymienić. Sprawdzenie stanu tłoków, oprócz...

Montaż korbowodu i grupy tłokowej
Jeśli tłoki zostały wymienione, ważne jest, aby upewnić się, że są tego samego typu, co poprzednie. Podgrzej tłok do 60°C (poprzez zanurzenie w gorącej wodzie) sprawdź pręt...

Montaż tłoków i korbowodów w cylindrach
Nasmaruj obficie lusterka cylindryczne olejem silnikowym. Ułóż korbowody zgodnie z numeracją cylindrów. Wypusty na dolnej głowicy i pokrywie korbowodu muszą być skierowane w...

Blok cylindrów — kontrola
W przypadku całkowitego demontażu silnika należy dokładnie umyć blok cylindrów, oczyścić kanały olejowe i kanały doprowadzające płyn chłodzący. W takim przypadku należy zadbać o...

Wyjmowanie wału korbowego
Aby wyjąć wał korbowy, konieczne jest wyjęcie silnika z komory silnika samochodu. Następnie odłącz silnik od skrzyni biegów. Podczas demontażu skrzyni biegów nie należy zginać...

Sprawdzanie wału korbowego
Dokładnie sprawdź wał korbowy pod kątem oznak uszkodzeń, a następnie zmierz średnicę czopu głównego i korbowodu. Do szlifowania czopów dostępne są trzy rozmiary naprawcze, co...

Montaż wału korbowego
Wyczyść gniazda łożysk głównych w bloku cylindrów silnika, włóż łożyska rowkiem doprowadzającym olej do gniazd tak, aby ich występy pasowały do rowków ( patrz rysunek 83 )....

Demontaż uszczelek wału korbowego
Przedni i tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego należy wymienić za każdym razem, gdy zostanie zdemontowany wał. Do wymiany potrzebne są specjalne narzędzia i specjalne środki...

Montaż uszczelek wału korbowego
Montaż uszczelek w silniku wyjętym z pojazdu Nasmaruj uszczelkę i kołnierz, a następnie ostrożnie wciśnij je do pokrywy, aż będą przylegać do pokrywy. Ostrożnie nałóż pokrywę z...

Wymiana koła zamachowego
Opisane silniki wykorzystują standardową konstrukcję koła zamachowego, przykręconego bezpośrednio do kołnierza wału korbowego. Aby wyjąć koło zamachowe należy je zablokować (na...

Mechanizm rozrządu zaworowego — opis konstrukcji
Umieszczony w głowicy cylindra wałek rozrządu napędzany jest paskiem zębatym umieszczonym na kołach zębatych wału korbowego, wałka rozrządu i wałka pompy płynu, patrz rysunek 90....

Wymiana paska rozrządu
Pasek zębaty znajduje się pod osłoną ochronną. Pasek jest zaprojektowany na przebieg 100 000 km, o ile oczywiście do tego czasu nie ulegnie jakimkolwiek uszkodzeniom mechanicznym....

Sprawdzanie i ustawianie rozrządu
Zębate koła pasowe napędu mechanizmu rozrządu są oznaczone znakami montażowymi. Położenie koła pasowego zamontowanego na wale korbowym powinno odpowiadać położeniu znaku w postaci...

Wymiana wałka rozrządu bez wyjmowania silnika
Wyjmowanie wałek rozrządu w silniku zamontowanym w samochodzie wykonuje się następująco: Obracając wałem korbowym należy ustawić tłoki tak, aby żaden z nich nie znajdował się w...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Silnik benzynowy 2.0L: Naprawa silnika Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Silnik i systemy: Silniki benzynowe 1.4 i 1.6 Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 3,2 l Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy 1.4 CAVA Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Silniki diesla: Naprawa silnika Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzyna) Golf 1 (benzyna) Golf 1 (diesel)