Pomiar średnic cylindrów (VW Golf 2)

Aby określić stopień zużycia otworu cylindra, potrzebny jest miernik średnicy otworu. Średnicę mierzy się w kierunku równoległym do osi wału korbowego, jak również w kierunku prostopadłym (rysunek 71). Średnicę mierzy się w odległości 10 mm od górnej krawędzi cylindra i 10 mm nad dolną krawędzią, a także w środkowej części cylindra. W efekcie konieczne jest uzyskanie wyników 6 pomiarów dla każdego cylindra. Wszystkie uzyskane wartości należy zapisać i porównać z danymi zawartymi w Tabeli danych wymiarowo-montażowych (tabela. 3), Cylindry podlegają rozwierceniu do rozmiaru naprawy, jeżeli przynajmniej jeden cylinder:

• szczelina między cylindrem a tłokiem o średnicy nominalnej przekracza 0,07 mm;
• owalność (różnica średnic na tym samym poziomie) przekracza 0,04 mm;
• stożek (różnica średnicy pomiędzy górną i dolną częścią) przekracza 0,05 mm.

Tłoki należy wymienić, jeśli wystąpią uszkodzenia mechaniczne lub termiczne (topienie się lub spalanie, pęknięcia, itp.); jeżeli zużycie rowków tłokowych przekroczyło dopuszczalne wartości (patrz niżej); jeżeli zużycie płaszcza tłoka przekracza 0,04 mm, Ponieważ zużycie wszystkich tłoków jest w przybliżeniu jednakowe, w przypadku uszkodzeń mechanicznych i termicznych wskazana jest wymiana uszkodzonego tłoka, a w pozostałych przypadkach - wymiana całego zestawu tłoków, Wymiary tłoków naprawczych podano w Tabeli danych wymiarowo-montażowych (tabela 3).





Wymagany rozmiar cylindra do rozwiercania określa się poprzez pomiar średnicy nowego tłoka o rozmiarze naprawy, jak pokazano na rysunek 72, czyli w odległości 10 mm ponad dolną krawędzią płaszcza tłoka, prostopadle do osi otworu na sworzeń tłokowy. Od sumy średnicy tłoka i luzu wynoszącej 0,03 mm należy odjąć 0,02 mm na honowanie cylindra.

Artykuł jest zamieszczony na portalu [www.VWManual.ru]